Με τέταρτη θέση ολοκλήρωσε τον αγώνα της Κυριακής ο Θωμάς Κρασώνης στην πίστα Ricardo Tormo της Βαλένθια, στην πρεμιέρα του Πρωταθλήματος NASCAR Euro Series 2026. Ο Έλληνας οδηγός, πρωταθλητής του 2025 στην κατηγορία OPEN, έζησε ένα αγωνιστικό διήμερο γεμάτο ανατροπές, με δραματικές εξελίξεις το Σάββατο να ακολουθεί μια εξαιρετική εμφάνιση την Κυριακή. Παρά την προσπάθειά του να ανέβει στο βάθρο, η διαφορά από τους μπροστινούς δεν του άφησε περιθώρια. Ο Κρασώνης ξεκινά τη φετινή σεζόν της κατηγορίας V8GP με 53 βαθμούς και βρίσκεται στην 7η θέση της βαθμολογίας.
Τι έγινε στην πίστα Ricardo Tormo
Το αγωνιστικό Σάββατο ήταν καταστροφικό για τον 24χρονο οδηγό από την Ελλάδα. Πριν καν συμπληρωθεί ο πρώτος γύρος, δύο αγωνιστικά αυτοκίνητα ήρθαν σε επαφή και βρέθηκαν εκτός πίστας, στο γρασίδι, πέφτοντας ανεξέλεγκτα πάνω σε τέσσερα άλλα οχήματα που βρίσκονταν λίγο μπροστά. Ανάμεσά τους ήταν το αυτοκίνητο του Κρασώνη, ο οποίος κατάφερε με δυσκολία να φτάσει στα pit. Οι μηχανικοί της ομάδας PK Carsport επιδιόρθωσαν σε μεγάλο βαθμό τη ζημιά μέσα σε λίγα λεπτά, επιτρέποντας στον Έλληνα οδηγό να επιστρέψει στην πίστα. Σκοπός του ήταν να κάνει έναν καλό γύρο ώστε να εξασφαλίσει καλύτερη θέση εκκίνησης για τον αγώνα της Κυριακής.
Την Κυριακή, ο Κρασώνης εκκίνησε από την 14η θέση του grid, αλλά από τα πρώτα λεπτά έδειξε ότι είχε άλλες βλέψεις. Μόλις ολοκληρώθηκε ο πρώτος γύρος, είχε ήδη κερδίσει τέσσερις θέσεις και βρισκόταν σε ανοδική τροχιά. Κινούμενος γρήγορα αλλά και προσεκτικά, εκμεταλλεύτηκε τις εγκαταλείψεις των Jouffreau και O’Brien, καθώς και τα προβλήματα που αντιμετώπισε ο νικητής του Σαββάτου, Gianmarco Ercoli. Έτσι, ο Έλληνας οδηγός έφτασε μέχρι την τέταρτη θέση, μία θέση έξω από το βάθρο.
Τελικά νικητής του αγώνα αναδείχθηκε ο teammate του Κρασώνη στην PK Carsport, ο Vittorio Ghirelli. Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Garrett Lowe και στην τρίτη ο πρώην πιλότος της Formula 1, Nelson Piquet jr.. Η διαφορά που είχε δημιουργηθεί από το τρίο αυτό ήταν τέτοια που, παρά την πίεση που άσκησε ο Κρασώνης, δεν μπόρεσε να μειωθεί αρκετά ώστε να του επιτρέψει να ανέβει στο βάθρο.
Πλαίσιο και σημασία της εμφάνισης
Ο Θωμάς Κρασώνης αγωνίζεται φέτος στην κατηγορία V8GP, που μέχρι πέρυσι ονομαζόταν PRO, οδηγώντας τη Chevrolet Camaro με τον αριθμό «13» της βελγικής ομάδας PK Carsport, η οποία θεωρείται η κορυφαία ομάδα του πρωταθλήματος. Η μετακίνησή του από την κατηγορία OPEN, όπου στέφθηκε πρωταθλητής το 2025, στη V8GP αντικατοπτρίζει την εξέλιξή του ως οδηγός. Το γεγονός ότι ανέβηκε δέκα θέσεις μέσα σε έναν αγώνα, ξεκινώντας από τη 14η και φτάνοντας στην 4η, υπογραμμίζει τις ικανότητές του στον αγώνα κατάταξης.
Έπειτα από το πρώτο αγωνιστικό διήμερο της σεζόν, ο Κρασώνης βρίσκεται στην 7η θέση της γενικής κατάταξης V8GP με 53 βαθμούς. Το ατυχές συμβάν του Σαββάτου τον στέρησε από βαθμούς που πιθανώς θα τον τοποθετούσαν ψηλότερα στη βαθμολογία, όμως η ανάκαμψη της Κυριακής δείχνει ότι ο Έλληνας οδηγός έχει τη δυνατότητα να διεκδικήσει θέσεις στο βάθρο στις επόμενες αγωνιστικές συναντήσεις. Ο Ghirelli, teammate του στην PK Carsport, είναι μέχρι στιγμής ο πιο ισχυρός αντίπαλός του εντός ομάδας, έχοντας κατακτήσει τη νίκη στον δεύτερο αγώνα της χρονιάς.
Τι ακολουθεί
Ο Θωμάς Κρασώνης και το NASCAR Euro Series 2026 συνεχίζουν τη σεζόν τους με στόχο τον Κρασώνη να βελτιώσει τη θέση του στη βαθμολογία της V8GP και να ανέβει στο βάθρο για πρώτη φορά τη φετινή χρονιά. Η εμπειρία από την πίστα Ricardo Tormo — τόσο η διαχείριση αντιξοοτήτων το Σάββατο όσο και η επιθετική ανάκαμψη την Κυριακή — αποτελεί χρήσιμο εφόδιο για τις επόμενες αγωνιστικές συναντήσεις. Το ζευγάρι Κρασώνης – PK Carsport θα επιδιώξει να εκμεταλλευτεί την ισχύ της Chevrolet Camaro #13 και να βρεθεί κοντά στην κορυφή της βαθμολογίας στους επόμενους αγώνες.
