Ένα containership υπό ελληνική διαχείριση έγινε στόχος αιφνίδιας επίθεσης από δυνάμεις των Φρουρών της Επανάστασης του Ιράν στα ανοιχτά του Ομάν, σε ένα περιστατικό που αναζωπυρώνει τις ανησυχίες για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας στον Περσικό Κόλπο και την Αραβική Θάλασσα. Το containership «EPAMINONDAS», με σημαία Λιβερίας και αριθμό IMO 9153862, εντοπίστηκε να πλέει σε απόσταση 15 ναυτικών μιλίων βορειοδυτικά από τις ακτές του σουλτανάτου του Ομάν όταν δέχτηκε απρόκλητα πυρά. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες που έδωσε στη δημοσιότητα η εταιρεία ναυλιακής ασφάλειας Diaplous, μια πολεμική λέμβος των IRGC πλησίασε το πλοίο χωρίς να επικοινωνήσει μέσω της συχνότητας VHF, ενώ στη συνέχεια άνοιξε αμέσως πυρ εναντίον του. Το περιστατικό σημειώθηκε σήμερα, 22 Απριλίου 2026, σε μια περιοχή που εδώ και καιρό αποτελεί πεδίο αυξημένης έντασης μεταξύ δυτικών και ιρανικών δυνάμεων.
Σοβαρές ζημιές στη γέφυρα — το πλήρωμα είναι ασφαλές
Η επίθεση αποδείχτηκε ιδιαίτερα ανησυχητική ως προς τον εξοπλισμό που χρησιμοποιήθηκε. Ο πλοίαρχος του «EPAMINONDAS», που βρισκόταν στη γέφυρα τη στιγμή της επίθεσης, ανέφερε ότι το ιρανικό περιπολικό άνοιξε πυρ χωρίς να δοθεί στο πλοίο καν ο χρόνος να σταματήσει ή να αλλάξει πορεία. Τα όπλα που χρησιμοποιήθηκαν περιλάμβαναν φορητό αντιαρματικό ρουκετοβόλο RPG και φορητά πυροβόλα, προκαλώντας σοβαρές ζημιές στη γέφυρα του πλοίου. Παρά τη βαρύτητα της επίθεσης, όλα τα μέλη του πληρώματος ανέφεραν ότι είναι ασφαλή — ένα γεγονός που αποτελεί ανακούφιση εν μέσω μιας τόσο επικίνδυνης κατάστασης. Η βρετανική υπηρεσία ασφάλειας των θαλάσσιων μεταφορών UKMTO επιβεβαίωσε το περιστατικό, επισημαίνοντας ότι η επίθεση έγινε χωρίς προηγούμενη ραδιοφωνική επικοινωνία ή άλλη προειδοποίηση.
Το «EPAMINONDAS» τελεί υπό τη διαχείριση της Maersk και, σύμφωνα με πληροφορίες, ανήκει σε εταιρεία του Έλληνα εφοπλιστή Γιώργου Γιουρούκου. Το πλοίο είχε αποπλεύσει από το λιμάνι Jebel Ali στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα με προορισμό το λιμάνι Mudra της Ινδίας, ακολουθώντας τη συνήθη εμπορική διαδρομή μέσω της Αραβικής Θάλασσας. Η επιλογή της διαδρομής αυτής αντικατοπτρίζει την ανάγκη πολλών πλοίων να συνεχίζουν να πλέουν στην περιοχή παρά τους κινδύνους που ενέχει, καθώς πρόκειται για έναν από τους κυριότερους εμπορικούς διαδρόμους παγκοσμίως. Ωστόσο, η επίθεση αυτή έρχεται να υπενθυμίσει με δραματικό τρόπο πόσο εύθραυστη παραμένει η ασφάλεια στα ύδατα αυτά, σε μια περίοδο κατά την οποία οι γεωπολιτικές εντάσεις στην ευρύτερη περιοχή βρίσκονται σε έξαρση.
Δεύτερο πλοίο χτυπήθηκε την ίδια μέρα — ανησυχία για κλιμάκωση
Παράλληλα, ένα δεύτερο εμπορευματικό πλοίο χτυπήθηκε από ιρανικά πυρά την ίδια ημέρα, γεγονός που ενισχύει σοβαρά την ανησυχία για ενδεχόμενη συστηματική παρέμβαση των ιρανικών δυνάμεων στις θαλάσσιες μεταφορές. Σύμφωνα με την UKMTO, το δεύτερο περιστατικό σημειώθηκε σε απόσταση 8 ναυτικών μιλίων δυτικά από τις ακτές του Ιράν, σε εντελώς διαφορετικό σημείο από εκείνο της επίθεσης στο «EPAMINONDAS». Δεν έχει γίνει ακόμη γνωστή η ταυτότητα ή η εθνικότητα αυτού του πλοίου, ενώ οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν ότι και σε αυτή την περίπτωση το πλήρωμα βρίσκεται εκτός κινδύνου. Η εμφάνιση δύο επιθέσεων μέσα στην ίδια ημέρα τροφοδοτεί σοβαρές ανησυχίες για τη γενικότερη πορεία των σχέσεων μεταξύ του Ιράν και της Δύσης στα ύδατα της Αραβικής Θάλασσας.
Σε αυτό το πλαίσιο, αξίζει να σημειωθεί ότι το ιρανικό πρακτορείο ειδήσεων Tasnim δημοσίευσε εντελώς διαφορετική εκδοχή για το περιστατικό, επικαλούμενο λόγους εφαρμογής του ναυτικού δικαίου. Σύμφωνα με το πρακτορείο αυτό, οι ιρανικές δυνάμεις ισχυρίζονται ότι το πλοίο αγνόησε επανειλημμένες προειδοποιήσεις πριν ανοιχτεί πυρ εναντίον του. Η εκδοχή αυτή βρίσκεται σε ευθεία αντίθεση με τις καταθέσεις του πλοιάρχου και τα στοιχεία που δόθηκαν στη δημοσιότητα από τη Diaplous και την UKMTO, που δεν κάνουν καμία αναφορά σε προηγούμενες προειδοποιήσεις. Η αντίφαση αυτή είναι αναμενόμενη στον γεωπολιτικό ανταγωνισμό που χαρακτηρίζει την περιοχή, όπου κάθε πλευρά παρουσιάζει τα γεγονότα με τον τρόπο που τη συμφέρει, δυσχεραίνοντας την ανεύρεση αντικειμενικής αλήθειας.
