Σοβαρό τροχαίο ατύχημα σημειώθηκε το απόγευμα της Τετάρτης 20 Μαΐου 2026 στη Λεωφόρο Κηφισού, δημιουργώντας κυκλοφοριακό χάος σε μεγάλο τμήμα της Αθήνας. Η καραμπόλα, που εμπλέκει συνολικά οκτώ οχήματα, έγινε λίγο μετά τις 17:30 στην άνοδο της αρτηρίας, στο ύψος της εξόδου για τη Λυκόβρυση. Η περιοχή αντιμετώπιζε ήδη έντονη κίνηση εκείνη την ώρα, με αποτέλεσμα η σύγκρουση να λειτουργήσει σαν φυτίλι για ένα ευρύτερο κυκλοφοριακό αδιέξοδο. Σε ελάχιστα λεπτά, ουρές χιλιομέτρων είχαν σχηματιστεί στην άνοδο, παγιδεύοντας εκατοντάδες οδηγούς στην ασφαλτόστρωτη παγίδα της Αττικής.
Τρία οχήματα με σοβαρές ζημιές στην αριστερή λωρίδα
Σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία που έγιναν γνωστά, τρία από τα οκτώ εμπλεκόμενα οχήματα υπέστησαν σοβαρές ζημιές, ενώ τα υπόλοιπα πέντε βγήκαν με πολύ περιορισμένες φθορές. Το γεγονός ότι η καραμπόλα συνέβη ακριβώς στην αριστερή λωρίδα της εθνικής οδού επιδείνωσε άμεσα την κυκλοφοριακή εικόνα, καθώς η ροή των οχημάτων αποκλείστηκε σχεδόν πλήρως. Οι υπόλοιπες λωρίδες κατακλύστηκαν από οδηγούς που προσπαθούσαν να παρακάμψουν τα εμπλεκόμενα αυτοκίνητα, δημιουργώντας επιπλέον συμφόρηση. Η κυκλοφορία παρέμεινε σε προβληματικό επίπεδο μέχρι να ολοκληρωθεί η απομάκρυνση των οχημάτων από το σημείο της σύγκρουσης.
Το κυκλοφοριακό πρόβλημα εκτεινόταν σε εντυπωσιακά μεγάλο τμήμα του Κηφισού — από το ύψος του μοναστηριού Αγίας Ειρήνης Χρυσοβαλάντου μέχρι την περιοχή της Νέας Φιλαδέλφειας. Πρόκειται για μια από τις κεντρικότερες οδικές αρτηρίες της πρωτεύουσας, η οποία σε φυσιολογικές συνθήκες δέχεται τεράστιο φόρτο κυκλοφορίας κατά τις απογευματινές ώρες αιχμής. Σε αυτό το πλαίσιο, η καραμπόλα λειτούργησε σαν «φράγμα» που έκοψε στα δύο την άνοδο, εκτινάσσοντας τους χρόνους αναμονής σε επίπεδα που δοκίμασαν την υπομονή πολλών οδηγών. Ωστόσο, οι επιπτώσεις δεν περιορίστηκαν μόνο στον Κηφισό — αντίθετα, γρήγορα εξαπλώθηκαν σε ολόκληρο το οδικό δίκτυο της Αθήνας.
Κυκλοφοριακό χάος σε δεκάδες δρόμους της Αθήνας
Παράλληλα με τα προβλήματα στη Λεωφόρο Κηφισού, οι οδηγοί αντιμετώπιζαν τις τελευταίες ώρες σημαντικές δυσκολίες σε πολλές άλλες αρτηρίες της πόλης. Έντονη κίνηση καταγράφηκε στην Κηφισίας, τη Μεσογείων και την Κατεχάκη, τρεις κεντρικούς άξονες που συγκεντρώνουν μεγάλο όγκο κυκλοφορίας τις απογευματινές ώρες. Η Ποσειδώνος, από το Φάληρο έως την Καλλιθέα, αποτέλεσε άλλο ένα σημείο συμφόρησης που ταλαιπώρησε τους οδηγούς του παράκτιου μετώπου. Το λιμάνι του Πειραιά και οι γύρω δρόμοι βρέθηκαν επίσης στη λίστα των μποτιλιαρισμένων σημείων, προσθέτοντας ακόμη μία ταλαιπωρία στο σταυρόλεξο κυκλοφοριακής δυσαρέσκειας της ημέρας.
Στο κέντρο της Αθήνας, η κατάσταση δεν ήταν καλύτερη. Η Βασιλίσσης Σοφίας, η Σταδίου, η Αμαλίας και η Βασιλέως Κωνσταντίνου βρέθηκαν αντιμέτωπες με έντονη κυκλοφορία που δυσκόλεψε όσους προσπαθούσαν να διασχίσουν το ιστορικό κέντρο της πόλης. Η Πειραιώς, τόσο στο ύψος του Κεραμεικού όσο και στον Ταύρο, συμπλήρωσε τη μελανή λίστα των προβληματικών σημείων. Είναι προφανές ότι το ατύχημα στον Κηφισό λειτούργησε ως ο καταλύτης που έστρεψε μια ήδη επιβαρυμένη κυκλοφοριακή εικόνα σε ακόμη χειρότερα επίπεδα. Η Τετάρτη 20 Μαΐου αποδείχθηκε από τις πιο δύσκολες ημέρες για τους Αθηναίους οδηγούς κατά τη διάρκεια του τρέχοντος μήνα.
