Μια ριζικά διαφορετική εμπειρία στα αεροπορικά ταξίδια μεγάλων αποστάσεων επιχειρεί να εισάγει η Air New Zealand, παρουσιάζοντας το Skynest, τις πρώτες καμπίνες ύπνου που τοποθετούνται μέσα σε επιβατικά αεροσκάφη. Η υπηρεσία έχει ήδη ανοίξει για κρατήσεις και απευθύνεται σε επιβάτες πτήσεων εξαιρετικά μεγάλης διάρκειας. Το κόστος διαμορφώνεται περίπου στα 250 ευρώ για χρήση έως τεσσάρων ωρών. Πρόκειται για μια καινοτομία που ανατρέπει τα δεδομένα της οικονομικής θέσης στις μεγάλες πτήσεις.
Τι είναι οι καμπίνες ύπνου Skynest
Το Skynest αποτελεί μια πρωτόγνωρη λύση στο χώρο της πολιτικής αεροπορίας, προσφέροντας στους επιβάτες τη δυνατότητα να ξεκουραστούν σε πραγματικό κρεβάτι κατά τη διάρκεια της πτήσης τους. Οι καμπίνες δεν αποτελούν μέρος της business ή της πρώτης θέσης, αλλά μια ξεχωριστή υπηρεσία με συγκεκριμένο κόστος χρήσης. Ο επιβάτης πληρώνει περίπου 250 ευρώ για να χρησιμοποιήσει μια καμπίνα για διάστημα έως και 4 ωρών, αποκτώντας πρόσβαση σε πραγματικό κρεβάτι εντός του αεροσκάφους. Η λογική πίσω από αυτή την υπηρεσία είναι να δώσει στους ταξιδιώτες που ταξιδεύουν σε οικονομική θέση την ευκαιρία ουσιαστικής ανάπαυσης, χωρίς να χρειαστεί να αγοράσουν εισιτήριο business class.
Οι καμπίνες Skynest αναμένεται να εγκατασταθούν στα αεροσκάφη Boeing 787-9 Dreamliner της αεροπορικής εταιρείας. Το μοντέλο αυτό χρησιμοποιείται ήδη σε δρομολόγια μεγάλων αποστάσεων και η επιλογή του δεν είναι τυχαία. Το Boeing 787-9 είναι γνωστό για την αεροδυναμική αποδοτικότητά του και την αυξημένη άνεση του θαλάμου επιβατών, χαρακτηριστικά που συνάδουν με την εισαγωγή μιας premium υπηρεσίας ύπνου. Η Air New Zealand ανήκει στις αεροπορικές εταιρείες που διαχρονικά επενδύουν στην καινοτομία της επιβατικής εμπειρίας, και το Skynest αποτελεί τη νεότερη κίνησή της στον τομέα αυτό.
Ποιες πτήσεις και ποιοι επιβάτες αφορά
Το Skynest έχει σχεδιαστεί με συγκεκριμένο στόχο: να εξυπηρετεί υπερατλαντικές και μακρινές διαδρομές, όπου η κόπωση των επιβατών είναι μεγαλύτερη. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η πτήση Ώκλαντ–Νέα Υόρκη, μία από τις μακρύτερες επιβατικές πτήσεις στον κόσμο, με διάρκεια που ξεπερνά τις 17 ώρες. Σε μια τέτοια πτήση, η δυνατότητα ξεκούρασης σε κανονικό κρεβάτι για ένα τέταρτο της διαδρομής αποκτά σημαντική αξία για τον επιβάτη, ιδίως αν πρόκειται να φτάσει στον προορισμό του και να συνεχίσει με δουλειές ή άλλες δραστηριότητες. Η εταιρεία στοχεύει επομένως σε ταξιδιώτες που χρειάζονται ανάπαυση αλλά δεν επιθυμούν ή δεν μπορούν να αγοράσουν εισιτήριο επαγγελματικής θέσης.
Η υπηρεσία έχει ήδη ανοίξει για κρατήσεις, γεγονός που σημαίνει ότι οι ενδιαφερόμενοι επιβάτες μπορούν να εξασφαλίσουν τη θέση τους στις καμπίνες εκ των προτέρων. Το μοντέλο λειτουργίας θυμίζει κατά κάποιον τρόπο τις καμπίνες ύπνου των τρένων μεγάλων διαδρομών, μεταφερμένες στον αέρα. Η διαφορά είναι ότι στα αεροπλάνα ο χώρος είναι πολύ πιο περιορισμένος, οπότε η τεχνολογία και ο σχεδιασμός που υιοθέτησε η Air New Zealand για να κάνει τις καμπίνες λειτουργικές και άνετες αποτελεί από μόνος του μια τεχνική πρόκληση. Η εταιρεία δεν έχει αποκαλύψει ακόμα πόσες καμπίνες θα υπάρχουν ανά αεροσκάφος.
Τι ακολουθεί για το Skynest
Η Air New Zealand δεν έχει ανακοινώσει ακόμα σε ποια συγκεκριμένα δρομολόγια θα είναι αρχικά διαθέσιμο το Skynest, πέρα από την αναφορά σε πτήσεις μεγάλων αποστάσεων. Ωστόσο, η απόφαση να ανοίξουν ήδη οι κρατήσεις δείχνει ότι η εταιρεία βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο εφαρμογής της υπηρεσίας. Η επιλογή των Boeing 787-9 Dreamliner ως πλατφόρμα εγκατάστασης των καμπινών περιορίζει προς το παρόν την υπηρεσία στα συγκεκριμένα αεροσκάφη του στόλου. Αν η ανταπόκριση των επιβατών είναι θετική, δεν αποκλείεται η Air New Zealand να επεκτείνει την υπηρεσία και σε άλλους τύπους αεροσκαφών ή δρομολόγια στο μέλλον.
