Συναγερμός σήμανε το μεσημέρι της Πέμπτης 11 Ιουνίου 2026 στο αεροδρόμιο Μυτιλήνης στη Λέσβο, όταν αεροσκάφος τύπου PZL της 359 ΜΑΕΔΥ πραγματοποίησε ανώμαλη προσγείωση κατά την επιστροφή του από περιπολία. Το περιστατικό προκάλεσε άμεση κινητοποίηση των υπηρεσιών του αεροδρομίου, ωστόσο ο πιλότος βγήκε σώος από το αεροσκάφος. Η δυσλειτουργία του συστήματος πέδησης φέρεται να αποτελεί την κύρια αιτία του ατυχήματος, ενώ οι αρμόδιες Αρχές έχουν ήδη ξεκινήσει έρευνα για τη διακρίβωση των συνθηκών.
Τι έγινε στο αεροδρόμιο Μυτιλήνης
Λίγο μετά τις 12:30 το μεσημέρι, το αεροσκάφος PZL της 359 ΜΑΕΔΥ επέστρεφε από προγραμματισμένη πτήση περιπολίας πάνω από τη Λέσβο. Κατά την προσγείωση στον αεροδιάδρομο της Μυτιλήνης, το σύστημα φρένων δεν λειτούργησε κανονικά, με αποτέλεσμα το αεροσκάφος να μην μπορέσει να φρενάρει εγκαίρως. Η αδυναμία πέδησης οδήγησε σε σύγκρουση με τον διάδρομο, και το αεροσκάφος «καρφώθηκε» με τη μύτη στο έδαφος, υποστώντας σοβαρές ζημιές. Το αεροσκάφος Pezetel της 359 ΜΑΕΔΥ εκτελούσε τακτική αποστολή, ενώ κατά την επιστροφή του στη βάση παρουσιάστηκε η βλάβη που οδήγησε στο ατύχημα.

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, το αεροσκάφος προσέκρουσε με δύναμη στον διάδρομο προσγείωσης, ανασηκώθηκε και κατέληξε με την μπροστινή πλευρά προς το έδαφος. Το αποτέλεσμα ήταν εμφανείς ζημιές στο σκάφος, που θα απομακρυνθεί από τον διάδρομο προκειμένου να αποκατασταθεί η κανονική λειτουργία του αεροδρομίου. Ο διάδρομος προσγείωσης τέθηκε εκτός χρήσης για το διάστημα των επιχειρήσεων ανάκτησης, ενώ οι υπηρεσίες του αεροδρομίου ανταποκρίθηκαν άμεσα στη συναγερμό.
Η 359 ΜΑΕΔΥ είναι μοίρα αεροσκαφών που εκτελεί αποστολές εποπτείας και περιπολίας στο Αιγαίο. Τα αεροσκάφη τύπου PZL — γνωστά και ως Pezetel — χρησιμοποιούνται για παρόμοιες αποστολές ελέγχου και επιτήρησης. Η συγκεκριμένη πτήση ήταν προγραμματισμένη και αφορούσε περιπολία πάνω από τη Λέσβο, με το ατύχημα να συμβαίνει κατά τη φάση της επιστροφής και προσγείωσης στη βάση.

Αντιδράσεις και κατάσταση πιλότου
Ο χειριστής του αεροσκάφους κατάφερε να βγει μόνος του από το αεροσκάφος αμέσως μετά το ατύχημα, χωρίς να φέρει σοβαρό τραυματισμό. Ασθενοφόρο ανέμενε στο σημείο και παρέλαβε τον πιλότο, ο οποίος στη συνέχεια μεταφέρθηκε προληπτικά στο Νοσοκομείο Μυτιλήνης για να υποβληθεί στις απαραίτητες ιατρικές εξετάσεις. Οι πρώτες ενδείξεις επιβεβαιώνουν ότι ο χειριστής είναι καλά στην υγεία του και δεν αντιμετωπίζει κάποιο σοβαρό πρόβλημα. Η άμεση κινητοποίηση των υπηρεσιών του αεροδρομίου επέτρεψε την ταχεία παροχή πρώτων βοηθειών και την ασφαλή απομάκρυνσή του από το σημείο του ατυχήματος.
Παράλληλα, οι αρμόδιες Αρχές ξεκίνησαν άμεσα έρευνα για τον εντοπισμό των ακριβών αιτίων του περιστατικού. Ωστόσο, μέχρι στιγμής δεν έχουν ανακοινωθεί περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τις συνθήκες υπό τις οποίες αστόχησε το σύστημα πέδησης. Η δυσλειτουργία των φρένων αναφέρεται ως η κεντρική αιτία του ατυχήματος από τα πρώτα στοιχεία που έχουν γίνει γνωστά, χωρίς να έχει εξακριβωθεί εάν η βλάβη ήταν μηχανική ή οφείλεται σε άλλους παράγοντες. Η σχετική διερεύνηση αναμένεται να αποκαλύψει τα πλήρη αίτια του συμβάντος.

Τι ακολουθεί
Το αεροσκάφος PZL πρόκειται να απομακρυνθεί από τον διάδρομο προσγείωσης του αεροδρομίου Μυτιλήνης, ώστε να αποκατασταθεί η ομαλή λειτουργία. Η έρευνα που διεξάγουν οι αρμόδιες Αρχές αναμένεται να διαφωτίσει το πλήρες πλαίσιο του ατυχήματος και να αποκαλύψει εάν υπάρχουν ζητήματα συντήρησης ή τεχνικά προβλήματα που συνέβαλαν στη δυσλειτουργία. Μέχρι τότε, δεν έχουν ανακοινωθεί επίσημα στοιχεία από την 359 ΜΑΕΔΥ ή άλλες στρατιωτικές υπηρεσίες για το συγκεκριμένο περιστατικό.





