Σημαντική εξέλιξη σημειώθηκε κατά τη 14η δικάσιμο της δίκης για τη σιδηροδρομική τραγωδία των Τεμπών στο τριμελές εφετείο κακουργημάτων Λάρισας, στο συγκρότημα Γαιόπολις. Ο συνήγορος συγγενών θυμάτων Δαμιανός Μπαλασούλης κατέθεσε αίτημα αναβάθμισης του κατηγορητηρίου για 35 από τους 36 κατηγορουμένους, ζητώντας επιπλέον κακουργηματικές διώξεις για τα στελέχη της Hellenic Train. Το αίτημα αφορά αναβάθμιση των κατηγοριών από «ανθρωποκτονία από αμέλεια» σε «ανθρωποκτονία με ενδεχόμενο δόλο».
Τι ζητήθηκε στη δίκη των Τεμπών
Ο Δαμιανός Μπαλασούλης, που εκπροσωπεί την οικογένεια της Αγάπης Τσακλίδη, κατέθεσε αίτημα αναβάθμισης κατηγοριών για όλους τους κατηγορουμένους, με εξαίρεση τη Στυλιανή Κολιοπούλου, η οποία αντιμετωπίζει μόνο κατηγορία παράβασης καθήκοντος. Για τον πρώην CEO της Hellenic Train, Μαουρίτσιο Καποτόρτο, και τον πρώην τεχνικό διευθυντή της εταιρείας, Τζιοβάνι Μπουσολέτι, ζήτησε να ασκηθούν επιπλέον διώξεις για διατάραξη της ασφάλειας των συγκοινωνιών βάσει του άρθρου 291 του Ποινικού Κώδικα, σε βαθμό κακουργήματος. Σήμερα, τα δύο πρώην στελέχη αντιμετωπίζουν κατηγορίες μόνο σε βαθμό πλημμελήματος για ανθρωποκτονία από αμέλεια, βαριά σωματική βλάβη από αμέλεια και σωματική βλάβη από αμέλεια κατά συρροή.
Στη σημερινή δικάσιμο παρόντες ήταν πέντε κατηγορούμενοι από τους συνολικά 36: ο Εμμανουήλ Γεωργιλάκης, ο Σπύρος Πατέρας, ο Παύλος Κουζής, ο Κωνσταντίνος Βενετσανάκος και ο Χρήστος Διονέλης. Η διαδικασία συνέχισε με τα αιτήματα των συνηγόρων υποστήριξης της κατηγορίας, μεταξύ των οποίων αρκετοί συντάχθηκαν με τη θέση του Μπαλασούλη. Η εκδίκαση της υπόθεσης παρακολουθείται με μεγάλο ενδιαφέρον από τους οικείους των 57 θυμάτων της τραγωδίας.
Ιδιαίτερα κρίσιμο στοιχείο της δικογραφίας αποτελεί η κατάσταση του συστήματος GSMR, δηλαδή του ψηφιακού ραδιοεπικοινωνιακού συστήματος που θα παρείχε απρόσκοπτη επικοινωνία μεταξύ των εμπλεκομένων. Σύμφωνα με τον Μπαλασούλη, το σύστημα δεν λειτουργούσε σε κανένα από τα δύο τρένα που συγκρούστηκαν, και η ευθύνη για αυτό βαραίνει αποκλειστικά τη Hellenic Train. Πρόκειται για μια βασική τεχνική έλλειψη που, κατά την κατηγορούσα αρχή, καθιστούσε τη λειτουργία του δικτύου επικίνδυνη.
«Εγκληματική αδιαφορία» — οι κατηγορίες σε βάθος
Ο Δαμιανός Μπαλασούλης ήταν ιδιαίτερα σκληρός στις διατυπώσεις του κατά τη δικάσιμο. «Το σιδηροδρομικό δίκτυο λειτουργούσε χωρίς συστήματα ασφαλείας. Η κυκλοφορία γινόταν χωρίς καμία ασφάλεια, η τραγωδία στα Τέμπη θα μπορούσε να επέλθει οποτεδήποτε», δήλωσε χαρακτηριστικά. Ο ίδιος κατηγόρησε τη Hellenic Train ότι επιδείκνυε «εγκληματική αδιαφορία για την κατάσταση του σιδηροδρόμου», χαρακτηρισμός που στηρίζει νομικά το αίτημα για αναβάθμιση των κατηγοριών.
Σύμφωνα με τον συνήγορο, τα στελέχη της εταιρείας «δεν προχώρησαν στη διακοπή της κυκλοφορίας μέχρι να αποκατασταθούν τα προβλήματα από τον διαχειριστή υποδομής». Παράλληλα, εντόπισε παραλείψεις και στο τροχαίο υλικό, υποστηρίζοντας ότι η Hellenic Train γνώριζε τις ελλείψεις αλλά δεν έλαβε τα απαραίτητα μέτρα. Η αναβάθμιση σε «ανθρωποκτονία με ενδεχόμενο δόλο» προϋποθέτει νομικά ότι οι κατηγορούμενοι γνώριζαν τον κίνδυνο και αποδέχτηκαν το ενδεχόμενο θανάτου — ένα υψηλότερο επίπεδο ποινικής ευθύνης σε σχέση με την απλή αμέλεια.
Η υπόθεση των Τεμπών αφορά τη σύγκρουση δύο τρένων στις 28 Φεβρουαρίου 2023, που κόστισε τη ζωή σε 57 ανθρώπους — ανάμεσά τους πολλοί νέοι φοιτητές. Η δίκη διεξάγεται στη Λάρισα και συγκεντρώνει αμείωτο δημόσιο ενδιαφέρον, καθώς πολλοί κατηγορούμενοι αντιμετωπίζουν ήδη βαριές κατηγορίες που σχετίζονται με την ασφάλεια του σιδηροδρομικού δικτύου.
Τι ακολουθεί στη δικαστική διαδικασία
Η διαδικασία στο τριμελές εφετείο κακουργημάτων Λάρισας συνεχίζεται με τα υπόλοιπα αιτήματα των συνηγόρων υποστήριξης της κατηγορίας. Το δικαστήριο καλείται να αποφασίσει αν θα δεχτεί ή θα απορρίψει τα αιτήματα αναβάθμισης των κατηγοριών. Σε περίπτωση αποδοχής, η δίκη θα λάβει νέα τροπή, καθώς οι κακουργηματικές διώξεις για τον Καποτόρτο και τον Μπουσολέτι θα άλλαζαν ριζικά το πλαίσιο της ποινικής ευθύνης. Οι οικογένειες των θυμάτων παρακολουθούν στενά την εξέλιξη, αναμένοντας δικαστική απόφαση που θα αντικατοπτρίζει το πλήρες μέγεθος της τραγωδίας.
