Το Grand Prix της Αυστρίας άφησε πίσω του πολλές εκπλήξεις, με τον Τζορτζ Ράσελ να πανηγυρίζει τη δεύτερη φετινή του νίκη και τη Ferrari να επιστρέφει από την πίστα απογοητευμένη. Η προσοχή της Formula 1 στρέφεται πλέον στο Grand Prix Βρετανίας, καθώς το Σίλβερστοουν υποδέχεται sprint weekend για πρώτη φορά μετά το 2021. Το συγκεκριμένο αγωνιστικό τριήμερο έχει μείνει αξέχαστο στη μνήμη των φιλάθλων, λόγω των επικών γεγονότων που είχαν διαδραματιστεί τότε στην πίστα.
Τι έγινε στην Αυστρία και τι ακολουθεί στο Grand Prix Βρετανίας
Στο Ρεντ Μπουλ Ρινγκ, ο Τζορτζ Ράσελ κατέκτησε τη δεύτερη νίκη του μέσα στη σεζόν, ενώ ο νεαρός Κίμι Αντονέλι για πρώτη φορά φέτος δεν τερμάτισε στην πρώτη δυάδα, περιοριζόμενος στην τρίτη θέση. Η μεγαλύτερη απογοήτευση της ημέρας ήρθε από την πλευρά της Ferrari. Ο Λιούις Χάμιλτον, ερχόμενος από τη νίκη του στη Βαρκελώνη, έμεινε στην πέμπτη θέση, ενώ ο Σαρλς Λεκλέρκ δεν κατάφερε κάτι καλύτερο από την όγδοη θέση.
Όλα αυτά όμως ανήκουν πλέον στο παρελθόν, αφού η επόμενη στάση του πρωταθλήματος «ακούει» στο όνομα Μεγάλη Βρετανία. Το φετινό αγωνιστικό τριήμερο στο Σίλβερστοουν έχει μία ιδιαίτερη σημασία, καθώς για πρώτη φορά μετά το 2021 επιστρέφει η μορφή του sprint weekend σε αυτή την πίστα. Εκείνος ο αγώνας του 2021 έχει μείνει αξέχαστος, καθώς είχαν συμβεί επικά γεγονότα που οι φίλαθλοι της Formula 1 αναπολούν κάθε φορά που το βλέμμα στρέφεται ξανά προς το αγγλικό βασίλειο.
Η ιστορική διαδρομή του Σίλβερστοουν το 2021
Το Grand Prix της Μεγάλης Βρετανίας του 2021 ανήκει στο πάνθεον της Formula 1, καθώς για πρώτη φορά στην ιστορία του αθλήματος πραγματοποιήθηκε sprint weekend. Την Παρασκευή, οι οδηγοί κλήθηκαν αντί για τη συνηθισμένη περίοδο ελεύθερων δοκιμών να δώσουν τη «μάχη» των κατατακτηρίων που θα διαμόρφωνε το grid για τον αγώνα sprint του Σαββάτου. Ο Λιούις Χάμιλτον επωφελήθηκε από τις αναβαθμίσεις που έφερε η Mercedes εκείνο το αγωνιστικό τριήμερο και ήταν εκείνος που «άναψε» τα χρονόμετρα. Με έναν εξαιρετικό γύρο βρέθηκε στην pole position με διαφορά μόλις 75 χιλιοστών από τον Μαξ Φερστάπεν, γινόμενος έτσι ο πρώτος «poleman» σε sprint weekend στην ιστορία του αθλήματος. Αξιοσημείωτη ήταν και η εμφάνιση του Τζορτζ Ράσελ, ο οποίος με την τότε «απελπιστική» Williams πλασαρίστηκε στην όγδοη θέση.
Στο sprint race που ακολούθησε, ο Μαξ Φερστάπεν πραγματοποίησε εντυπωσιακή εκκίνηση, προσπέρασε τον Χάμιλτον και πήρε τα ηνία του αγώνα. Ο Ολλανδός οδηγός άντεξε στην πίεση των πρώτων στροφών από τον επτά φορές παγκόσμιο πρωταθλητή και με μία αλάνθαστη οδήγηση είδε πρώτος την καρό σημαία. Ωστόσο, ο οδηγός που «έκλεψε» την παράσταση εκείνη την ημέρα ήταν ο Φερνάντο Αλόνσο. Ο Ισπανός επέλεξε να ξεκινήσει με τη μαλακή γόμα και με έναν εκπληκτικό πρώτο γύρο βρέθηκε από την 11η θέση στην πέμπτη. Στη συνέχεια, έστησε μία άμυνα που έχει μείνει στην ιστορία του αθλήματος, όμως η δυναμική της Alpine δεν του επέτρεψε τελικά κάτι καλύτερο από την έβδομη θέση.
Η Κυριακή που «αναποδογύρισε» το πρωτάθλημα
Κάπως έτσι έφτασε το πρωτάθλημα στην Κυριακή του κύριου αγώνα για το Grand Prix Βρετανίας του 2021, μιας κούρσας καθοριστικής για την εξέλιξη της σεζόν, αφού ο Μαξ Φερστάπεν ξεκινούσε πρώτος έχοντας προβάδισμα 33 βαθμών έναντι του Λιούις Χάμιλτον στη γενική βαθμολογία. Όταν έσβησαν τα κόκκινα φώτα, ο οδηγός της Red Bull διατήρησε την πρωτοπορία του. Ο Χάμιλτον όμως δεν το «έβαλε κάτω» και σε κάθε στροφή πίεζε, επιδιώκοντας να ολοκληρώσει το πολυπόθητο προσπέρασμα.
Η μάχη των δύο οδηγών συνεχίστηκε μέχρι την ιστορική στροφή «Copse», εκεί όπου καταγράφηκε η επαφή που τελικά έφερε «τούμπα» το πρωτάθλημα εκείνης της χρονιάς. Το επεισόδιο ανάμεσα στους δύο πρωταγωνιστές της σεζόν παραμένει μέχρι σήμερα ένα από τα πιο συζητημένα στιγμιότυπα στην ιστορία της Formula 1 στο Σίλβερστοουν, και είναι ακριβώς αυτή η μνήμη που κάνει την επιστροφή του sprint format φέτος στη Μεγάλη Βρετανία τόσο περιμενόμενη από τους φιλάθλους του αθλήματος.
