Στο λιμάνι της Ραφήνας επικρατεί έντονη ένταση από τις πρώτες πρωινές ώρες της Παρασκευής 3 Ιουλίου 2026, καθώς πολλά πλοία παραμένουν δεμένα εξαιτίας 24ωρης απεργιακής κινητοποίησης των ναυτεργατικών σωματείων. Οι εργαζόμενοι έχουν κατακλύσει τον χώρο του λιμένα, εμποδίζοντας τον απόπλου των πλοίων, όπως άλλωστε είχαν προαναγγείλει από την προηγούμενη ημέρα. Το αίτημά τους αφορά κυρίως ζητήματα ασφάλειας και εύρυθμης λειτουργίας του λιμανιού, τα οποία θεωρούν πλέον κρίσιμα λόγω της αυξημένης κίνησης πλοίων.
Διαβάστε επίσης: Ακυρώνονται τα δρομολόγια πλοίων στη Ραφήνα λόγω απεργίας
Η κινητοποίηση, ωστόσο, δεν βρήκε σύμφωνη τη δικαιοσύνη. Το μονομελές πρωτοδικείο του Πειραιά έκανε δεκτή την αίτηση ασφαλιστικών μέτρων που είχε καταθέσει ο Σύνδεσμος Εφοπλιστών Ταχυπλόων και Κρουαζιέρας (ΣΕΤΑΚ), κρίνοντας την απεργία παράνομη. Η δικαστική απόφαση στηρίχθηκε σε διαδικαστικά ζητήματα, και συγκεκριμένα στη μη τήρηση της οκταήμερης προθεσμίας έγγραφης γνωστοποίησης της κινητοποίησης προς τους εργοδότες και τις αρμόδιες αρχές, καθώς και στον προσδιορισμό του απαιτούμενου προσωπικού ασφαλείας.
Οι ναυτεργάτες συνεχίζουν την κινητοποίηση
Παρά την απόφαση του δικαστηρίου, οι ναυτεργάτες και οι συνδικαλιστές δεν υποχώρησαν και παρέμειναν στο λιμάνι, συνεχίζοντας να εμποδίζουν τα δρομολόγια. Η 24ωρη απεργία αναμένεται να ολοκληρωθεί στις 06:00 το πρωί του Σαββάτου, ενώ έχει προγραμματιστεί και απεργιακή συγκέντρωση στις 08:00 έξω από το πλοίο «Super Ferry». Τα σωματεία υποστηρίζουν πως η προσέγγιση μεγάλου αριθμού πλοίων στο λιμάνι της Ραφήνας έχει ξεπεράσει πλέον τα όρια ασφαλείας, καθώς οι υποδομές δεν επαρκούν για να καλύψουν τις σημερινές ανάγκες.
Σύμφωνα με τους ίδιους, το λιμάνι διαθέτει μόλις πέντε θέσεις πρόσδεσης, ενώ καθημερινά εξυπηρετούνται έως και έντεκα πλοία. Η δυσαναλογία αυτή, όπως εκτιμούν, δημιουργεί σοβαρούς κινδύνους τόσο για τους εργαζόμενους όσο και για τους επιβάτες και τους κατοίκους της περιοχής, οι οποίοι βιώνουν καθημερινά την υπερφόρτωση του λιμανιού.
Ακυρώσεις δρομολογίων και εναλλακτικές λύσεις
Η κινητοποίηση είχε άμεσο αντίκτυπο στα δρομολόγια της ακτοπλοΐας. Οι εταιρείες Fast Ferries και Golden Star Ferries προχώρησαν σε ακυρώσεις δρομολογίων, ενώ η SEAJETS επέλεξε διαφορετική λύση, μεταφέροντας τα προγραμματισμένα δρομολόγιά της από και προς τη Ραφήνα στο λιμάνι του Λαυρίου. Έτσι, τα δρομολόγια προς Άνδρο, Τήνο, Μύκονο, Πάρο και Νάξο εκτελέστηκαν εκτάκτως από το Λαύριο, με στόχο να περιοριστούν οι επιπτώσεις στη μετακίνηση των επιβατών και στην ακτοπλοϊκή σύνδεση των νησιών.
Η θέση του υπουργείου Ναυτιλίας
Το ζήτημα της ασφάλειας στο λιμάνι της Ραφήνας είχε ήδη απασχολήσει τον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλη Κικίλια, ο οποίος μιλώντας σε τηλεοπτικό σταθμό την Πέμπτη 2 Ιουλίου, τόνισε ότι η ανάπτυξη της ακτοπλοΐας δεν μπορεί να γίνεται εις βάρος της ασφάλειας. Ο ίδιος επισήμανε πως το λιμάνι μπορεί να εξυπηρετήσει ταυτόχρονα έως πέντε πλοία, ενώ οι αιτήσεις δρομολόγησης είναι σημαντικά περισσότερες από τη διαθέσιμη χωρητικότητα. Όπως ανέφερε, η Λιμενική Αρχή εφαρμόζει αυστηρά το ισχύον καθεστώς ελλιμενισμού, διαβεβαιώνοντας ότι δεν υπάρχει καμία έκπτωση όταν πρόκειται για ζητήματα ασφάλειας. Το ζήτημα της Ραφήνας αναμένεται να απασχολήσει τις αρχές και τις ναυτιλιακές εταιρείες και τις επόμενες ημέρες, καθώς οι εργαζόμενοι φαίνεται αποφασισμένοι να συνεχίσουν τις διεκδικήσεις τους για βελτίωση των υποδομών.
