Ο Κηφισός βρέθηκε ξανά στο «κόκκινο» από τις πρώτες πρωινές ώρες της Πέμπτης, στις 9 Ιουλίου, με την κίνηση στην Αττική να παρουσιάζει σοβαρά προβλήματα σε όλο το λεκανοπέδιο. Οι οδηγοί που κατευθύνονταν προς το κέντρο της Αθήνας αναγκάστηκαν να κινηθούν με χαμηλές ταχύτητες, ενώ αντίστοιχες καθυστερήσεις καταγράφηκαν στη Λεωφόρο Αθηνών, στην Αττική Οδό αλλά και γύρω από το λιμάνι του Πειραιά. Το φαινόμενο επαναλήφθηκε για δεύτερο συνεχόμενο πρωινό, δυσκολεύοντας τη μετακίνηση χιλιάδων εργαζομένων προς τους προορισμούς τους.
Τι έγινε στους δρόμους της Αττικής
Στον Κηφισό, η κυκλοφορία ήταν ιδιαίτερα αυξημένη στην άνοδο από το Αιγάλεω έως τη Νέα Ιωνία και τον κόμβο της Μεταμόρφωσης, ενώ χαμηλές ταχύτητες καταγράφηκαν και στην κάθοδο προς τον Πειραιά. Παράλληλα, στη Λεωφόρο Αθηνών η κίνηση ήταν επιβαρυμένη κυρίως στο τμήμα από το Χαϊδάρι προς τη λίμνη Κουμουνδούρου, ενώ στο ρεύμα προς την Κόρινθο τα προβλήματα επιδεινώθηκαν λόγω θραύσης αγωγού της ΕΥΔΑΠ. Καθυστερήσεις σημειώθηκαν επίσης στη Λεωφόρο Κηφισίας, ιδιαίτερα στο τμήμα από το Χαλάνδρι προς το Μαρούσι, καθώς και σε τμήματα των Λεωφόρων Βασιλίσσης Σοφίας και Βασιλέως Κωνσταντίνου.
Στο κέντρο της Αθήνας η κυκλοφορία διεξαγόταν με χαμηλές ταχύτητες σε βασικούς οδικούς άξονες, ενώ αυξημένη κίνηση καταγράφηκε και γύρω από το λιμάνι του Πειραιά, με καθυστερήσεις στις οδούς πρόσβασης και εξόδου, κυρίως κοντά στο λιμάνι. Δυσχέρεια παρατηρήθηκε επίσης στη Μεσογείων, στην Κατεχάκη, στην Αλεξάνδρας, στη Συγγρού, στην Αρδηττού και στη Λεωφόρο Βουλιαγμένης, τόσο στο ρεύμα προς το κέντρο όσο και εντός αυτού.
Ξεχωριστό πρόβλημα καταγράφηκε στην Αττική Οδό, όπου στο ρεύμα προς το Αεροδρόμιο οι καθυστερήσεις έφταναν τα 10 έως 15 λεπτά, από τον κόμβο της Μεταμόρφωσης έως τον κόμβο της Κηφισίας. Στις εξόδους προς τη Λαμία οι καθυστερήσεις κυμαίνονταν στα 5 έως 10 λεπτά, ενώ ανάλογη επιβάρυνση, της τάξης των 5 έως 10 λεπτών, καταγράφηκε και στο ρεύμα προς την Ελευσίνα, στην Περιφερειακή Υμηττού, από τον κόμβο της Πλακεντίας έως τον κόμβο της Κηφισίας. Ο λογαριασμός Attiki Odos Traffic ενημέρωσε σχετικά μέσω Twitter, καταγράφοντας αναλυτικά τα σημεία με τη μεγαλύτερη επιβάρυνση.
Οι επιπτώσεις και το πλαίσιο του προβλήματος
Ειδικά στο ρεύμα προς την Κόρινθο, η κατάσταση επιδεινώθηκε λόγω της θραύσης αγωγού της ΕΥΔΑΠ, γεγονός που ανάγκασε πολλούς οδηγούς να αναζητήσουν εναλλακτικές διαδρομές για να αποφύγουν τις μεγαλύτερες ουρές. Το πρόβλημα αυτό προστέθηκε στον ήδη αυξημένο φόρτο κυκλοφορίας της Λεωφόρου Αθηνών, δημιουργώντας πρόσθετες καθυστερήσεις για όσους κατευθύνονταν δυτικά της Αττικής.
Το μποτιλιάρισμα δεν αποτέλεσε μεμονωμένο περιστατικό, καθώς οι δρόμοι της Αττικής παρουσίαζαν αυξημένη κίνηση για δεύτερη συνεχόμενη ημέρα. Οι οδηγοί ενημερώνονταν συνεχώς μέσω διαδραστικών χαρτών κυκλοφορίας που κατέγραφαν σε πραγματικό χρόνο τα σημεία συμφόρησης, από τον Κηφισό και τη Λεωφόρο Αθηνών έως την Αττική Οδό και το κέντρο της Αθήνας. Η εικόνα αυτή επιβεβαιώθηκε και από τις ενημερώσεις της Attiki Odos Traffic, που κατέγραψε τις καθυστερήσεις τόσο στο ρεύμα προς το Αεροδρόμιο όσο και στις εξόδους προς τη Λαμία.
Η εικόνα που διαμορφώθηκε στους δρόμους της Αττικής έδειχνε ξεκάθαρα πως η κίνηση στην Αττική επιβαρύνθηκε ταυτόχρονα σε πολλαπλά σημεία του λεκανοπεδίου, από τον Κηφισό και τη Λεωφόρο Αθηνών έως το λιμάνι του Πειραιά και την Αττική Οδό. Οι μεγαλύτερες καθυστερήσεις εντοπίστηκαν στους βασικούς άξονες εισόδου και εξόδου από το κέντρο, με αποτέλεσμα οι μετακινήσεις να απαιτούν σημαντικά περισσότερο χρόνο σε σχέση με τα συνηθισμένα πρωινά. Η κατάσταση παρέμεινε δύσκολη σε όλη τη διάρκεια του πρωινού, χωρίς να καταγραφεί ουσιαστική αποκλιμάκωση στα κύρια σημεία συμφόρησης.
