Οι ρωγμές στην Κυψέλη τρομάζουν τους κατοίκους λόγω Μετρό
Κοινωνία

Οι ρωγμές στην Κυψέλη τρομάζουν τους κατοίκους λόγω Μετρό

15 Ιουλίου 2026|3 λεπτά ανάγνωση

Έντονη ανησυχία επικρατεί στους κατοίκους της Κυψέλης, καθώς οι ρωγμές στην Κυψέλη πολλαπλασιάζονται σε πολυκατοικίες γύρω από το εργοτάξιο της Γραμμής 4 του Μετρό. Αρκετοί ένοικοι εγκατέλειψαν τα διαμερίσματά τους μόλις εντόπισαν τις πρώτες ζημιές, ενώ αναφέρουν ότι έχουν νιώσει και δονήσεις κατά τη διάρκεια των εργασιών. Η Πρωτοβουλία Κατοίκων κάνει λόγο για ζημιές σε περισσότερες από 20 πολυκατοικίες της περιοχής.

Διαβάστε επίσης: Καθιζήσεις στην Κυψέλη λόγω του μετρό ανησυχούν κατοίκους

Βαθιές ρωγμές σε τοίχους, δοκάρια και κουφώματα

Οι ζημιές που περιγράφουν οι κάτοικοι δεν είναι απλές επιφανειακές γρατζουνιές. Στα κτίρια έχουν εμφανιστεί βαθιές ρωγμές σε τοίχους και δοκάρια, ενώ προβλήματα έχουν καταγραφεί ακόμη και σε πόρτες, παράθυρα και πλακάκια δαπέδου. Σύμφωνα με τις μαρτυρίες, τα πρώτα σημάδια εμφανίστηκαν τον Μάρτιο ή τον Απρίλιο, αμέσως μετά το πέρασμα του μετροπόντικα ανάμεσα στους σταθμούς Πλατεία Κυψέλης και Ευελπίδων. Όπως τονίζουν οι κάτοικοι, δεν είναι σαφές αν το φαινόμενο της καθίζησης παραμένει ενεργό, καθώς συνεχίζουν να εμφανίζονται νέες ρωγμές ή να επεκτείνονται οι υπάρχουσες.

Η κατάσταση οδήγησε αρκετούς ενοίκους στην απόφαση να φύγουν από τα σπίτια τους, ειδικά όσοι διέμεναν με ενοίκιο. Όπως ανέφεραν, με το που εμφανίστηκαν οι πρώτες ρωγμές, ορισμένοι ενοικιαστές αποχώρησαν άμεσα, ενώ σε πολλά διαμερίσματα της περιοχής έχουν καταγραφεί παρόμοιες ζημιές. Η πρόσφατη κατάρρευση κτιρίου στα Πετράλωνα έχει μετατρέψει την ανησυχία των κατοίκων της Κυψέλης σε έντονο φόβο για την ασφάλεια των κτιρίων τους.

Τι εξηγεί ο καθηγητής του ΕΜΠ

Ο Κωνσταντίνος Σπυράκος, Καθηγητής Αντισεισμικών Κατασκευών στο ΕΜΠ, μιλώντας στο STAR, σημείωσε ότι οι ρωγμές μπορεί να είναι και επιφανειακές, χρειάζεται όμως να μελετηθούν σε βάθος για να διαπιστωθεί η πραγματική σοβαρότητα του προβλήματος. Όπως εξήγησε, μία απλή οπτική εξέταση δεν αρκεί για να βγει ασφαλές συμπέρασμα. Ο ίδιος επισήμανε ότι πριν από την έναρξη εργασιών του Μετρό σε μια περιοχή, θα έπρεπε να έχει καταγραφεί η αρχική κατάσταση των κτιρίων, ώστε να είναι εφικτή η σύγκριση με τυχόν μεταγενέστερες βλάβες.

Ο καθηγητής προχώρησε και σε μια δεύτερη επισήμανση, εξηγώντας ότι λόγω των ρωγμών η αντοχή μιας κατασκευής μπορεί να έχει μειωθεί σε σχέση με πριν. Όπως ανέφερε, αν έχει προκληθεί ανακατανομή των φορτίων στα δοκάρια, το κτίριο «θυμάται» αυτές τις φορτίσεις, οι οποίες μπορεί να προστεθούν σε μελλοντική σεισμική δόνηση και να οδηγήσουν σε αστοχία ακόμη και σε σεισμό μικρότερης έντασης από αυτόν για τον οποίο έχει μελετηθεί το κτίριο. Η εκτίμηση αυτή ενισχύει την ανάγκη για εμπεριστατωμένο έλεγχο των πολυκατοικιών της Κυψέλης πριν εξαχθούν τελικά συμπεράσματα για την ασφάλειά τους.

Σχετικά άρθρα