Η ΤΕΡΝΑ εδραιώνει την παρουσία της στη ρουμανική αγορά υπογράφοντας νέο σιδηροδρομικό έργο ύψους 380 εκατομμυρίων ευρώ. Η σύμβαση υπογράφηκε χθες, στις 20 Ιουλίου 2026, στο Βουκουρέστι, και αφορά το τμήμα Filiași – Igiroasa, γνωστό ως Lot 2. Πρόκειται για τη δεύτερη μεγάλη σιδηροδρομική σύμβαση που αναλαμβάνει η θυγατρική του Ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ στη Ρουμανία μέσα σε λίγους μήνες, γεγονός που επιβεβαιώνει τη σταθερή στρατηγική επέκτασης της εταιρείας στην περιοχή.
Διαβάστε επίσης: Νέα έκπτωση φόρου έως 35.000 ευρώ και επίδομα γέννησης 3.000 ευρώ
Η σύμβαση και οι εμπλεκόμενοι φορείς
Τη νέα σύμβαση υπέγραψαν η Εθνική Εταιρεία Σιδηροδρόμων της Ρουμανίας (CFR) και η κοινοπραξία TrackWorks, στην οποία συμμετέχει ο κατασκευαστικός βραχίονας του Ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ με ποσοστό 74%, μαζί με την Alstom Romania. Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 380 εκατομμύρια ευρώ. Το Lot 2 προβλέπει τον πλήρη σχεδιασμό και την ανάταξη του τμήματος από το Filiași έως το Igiroasa, μήκους περίπου 44 χιλιομέτρων, ως μέρος του ευρύτερου έργου αναβάθμισης της γραμμής Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebeș.
Η νέα αυτή σύμβαση δεν είναι η πρώτη για την κοινοπραξία στον συγκεκριμένο άξονα. Στα τέλη του περασμένου Μαρτίου, η TrackWorks είχε ήδη υπογράψει τη σύμβαση για το πρώτο τμήμα, το Lot 1, από το Craiova έως το Filiași, με προϋπολογισμό 410 εκατομμύρια ευρώ, όπου η ΤΕΡΝΑ συμμετέχει με ποσοστό 69%. Με την ολοκλήρωση και των δύο συμβάσεων, η εταιρεία αναλαμβάνει πλέον τον πλήρη σχεδιασμό και την ανακατασκευή του σιδηροδρομικού άξονα Craiova – Igiroasa, συνολικού μήκους 83 χιλιομέτρων.
Στόχοι και χρονοδιάγραμμα του έργου
Το σιδηροδρομικό έργο έχει προγραμματισμένη κατασκευαστική διάρκεια τεσσάρων ετών. Βασικός στόχος είναι η αύξηση της ταχύτητας κυκλοφορίας των συρμών, με τους επιβατικούς να μπορούν να φτάσουν έως τα 160 χλμ./ώρα και τους εμπορευματικούς έως τα 120 χλμ./ώρα. Παράλληλα, ο σχεδιασμός προβλέπει δυνατότητα διέλευσης συρμών μήκους έως 740 μέτρων, αναβάθμιση που αναμένεται να ενισχύσει σημαντικά τη μεταφορική ικανότητα της γραμμής τόσο για επιβατική όσο και για εμπορευματική κίνηση.
Η ανάληψη διαδοχικών έργων υποδομής στη Ρουμανία, συνολικού προϋπολογισμού που ξεπερνά τα 790 εκατομμύρια ευρώ μεταξύ Lot 1 και Lot 2, αναδεικνύει τη σταθερή θέση της ΤΕΡΝΑ ως βασικού παίκτη στις υποδομές μεταφορών της γειτονικής χώρας. Η συνεργασία με την Alstom Romania στο πλαίσιο της κοινοπραξίας TrackWorks συνδυάζει την κατασκευαστική εμπειρία του ελληνικού ομίλου με την τεχνογνωσία σιδηροδρομικών συστημάτων της γαλλικής εταιρείας, στοιχείο που θεωρείται καθοριστικό για την επιτυχή υλοποίηση ενός έργου τέτοιας κλίμακας. Η αναβάθμιση του άξονα Craiova – Igiroasa εντάσσεται σε ένα ευρύτερο πρόγραμμα εκσυγχρονισμού του ρουμανικού σιδηροδρομικού δικτύου, με στόχο τη σύνδεση με τους διευρωπαϊκούς διαδρόμους μεταφορών.
