Η Costamare Inc., συμφερόντων του Κωστή Κωνσταντακόπουλου, ανακοίνωσε αυξημένα κέρδη Costamare τόσο για το δεύτερο τρίμηνο όσο και για το πρώτο εξάμηνο του 2026. Η ναυτιλιακή εταιρεία διαθέτει σήμερα 69 πλοία στο νερό, ενώ παράλληλα «τρέχει» ναυπηγικό πρόγραμμα 22 πλοίων. Τα συμβασιοποιημένα έσοδα της εισηγμένης ανέρχονται σε περίπου 6,1 δισεκατομμύρια δολάρια, στοιχείο που καταδεικνύει τη σταθερότητα της εμπορικής της κάλυψης. Τα αποτελέσματα δόθηκαν στη δημοσιότητα και δείχνουν μια εταιρεία με ενισχυμένη ρευστότητα και καλά διασφαλισμένες προοπτικές για τα επόμενα χρόνια.
Τα κέρδη της Costamare στο δεύτερο τρίμηνο και το εξάμηνο
Σε επίπεδο δεύτερου τριμήνου, η Costamare κατέγραψε καθαρά κέρδη από συνεχιζόμενες δραστηριότητες ύψους 77,4 εκατομμυρίων δολαρίων, διαθέσιμα στους κοινούς μετόχους, ή 0,64 δολάριο ανά μετοχή. Τα προσαρμοσμένα καθαρά κέρδη διαμορφώθηκαν στα 75,1 εκατομμύρια δολάρια, ή 0,62 δολάριο ανά μετοχή. Τα έσοδα από ναύλους ανήλθαν σε 200,8 εκατομμύρια δολάρια, έναντι 210,9 εκατομμυρίων δολαρίων το αντίστοιχο τρίμηνο του 2025, καταγράφοντας οριακή υποχώρηση σε σχέση με πέρυσι.
Στο σύνολο του εξαμήνου, τα καθαρά κέρδη από συνεχιζόμενες δραστηριότητες της εταιρείας ανήλθαν σε 165,8 εκατομμύρια δολάρια, ενώ τα καθαρά κέρδη διαθέσιμα στους κοινούς μετόχους διαμορφώθηκαν στα 152,6 εκατομμύρια δολάρια, ή 1,27 δολάριο ανά μετοχή. Τα προσαρμοσμένα καθαρά κέρδη έφτασαν τα 151,1 εκατομμύρια δολάρια, έναντι 192,8 εκατομμυρίων δολαρίων την αντίστοιχη περίοδο του 2025. Τα έσοδα από ταξίδια, γνωστά ως voyage revenues, μειώθηκαν στα 402,3 εκατομμύρια δολάρια, από 428,1 εκατομμύρια δολάρια, κυρίως λόγω χαμηλότερων ναύλων σε ορισμένα πλοία του στόλου.
Οι δηλώσεις του CFO και η ρευστότητα της εταιρείας
Ο Γρηγόρης Ζήκος, CFO της Costamare, σημείωσε ότι η εταιρεία παρήγαγε καθαρά κέρδη περίπου 77 εκατομμυρίων δολαρίων μέσα στο τρίμηνο, με συνολική ρευστότητα που έφτασε τα 423 εκατομμύρια δολάρια. Όπως τόνισε ο ίδιος, η εταιρεία ολοκλήρωσε διμερείς συμφωνίες αναχρηματοδότησης ύψους 920 εκατομμυρίων δολαρίων. Παράλληλα, αναμένεται να οριστικοποιήσει εντός του τρίτου τριμήνου πρόσθετες αναχρηματοδοτήσεις έως 331 εκατομμύρια δολάρια. Μετά τις νέες αυτές συμφωνίες, η Costamare δεν θα έχει καμία λήξη δανείων έως το 2030, γεγονός που ενισχύει σημαντικά τη χρηματοοικονομική της ευελιξία.
Η εμπορική κάλυψη του στόλου παραμένει ισχυρή, καθώς το 97% των πλοίων είναι ήδη ναυλωμένο για το 2026 και το 94% για το 2027. Τα συμβασιοποιημένα έσοδα, όπως αναφέρθηκε, ανέρχονται σε περίπου 6,1 δισεκατομμύρια δολάρια, με μέση διάρκεια 5,9 ετών σε όρους TEU-weighted. Το στοιχείο αυτό δείχνει ότι η εταιρεία έχει διασφαλίσει σε μεγάλο βαθμό τα έσοδά της για τα επόμενα χρόνια, ανεξάρτητα από τις διακυμάνσεις της αγοράς ναύλων.
Το ναυπηγικό πρόγραμμα και οι επόμενες κινήσεις
Ιδιαίτερη βαρύτητα στα σχέδια της Costamare έχει το ναυπηγικό πρόγραμμα της εταιρείας. Η εισηγμένη έχει ήδη καταβάλει τις αρχικές δόσεις για 16 νεότευκτα containerships που είχαν ανακοινωθεί στο πρώτο τρίμηνο του 2026, ενώ η απαιτούμενη ίδια συμμετοχή έχει πληρωθεί πλήρως. Συνολικά, η εταιρεία διαθέτει 22 containerships υπό ναυπήγηση και έχει συμφωνήσει επιπλέον την απόκτηση δύο μεταχειρισμένων πλοίων.
Στο πλαίσιο της ευρύτερης δραστηριότητάς της, η Costamare κατέχει επίσης έλεγχο συμμετοχής στη Neptune Maritime Leasing. Σύμφωνα με τα στοιχεία που δόθηκαν στη δημοσιότητα, 50 ναυτιλιακά περιουσιακά στοιχεία έχουν χρηματοδοτηθεί ή βρίσκονται σε καθεστώς δέσμευσης μέσω αυτής της θυγατρικής. Οι συνολικές επενδύσεις και δεσμεύσεις της Neptune Maritime Leasing υπερβαίνουν τα 700 εκατομμύρια δολάρια, ενισχύοντας τη συνολική εικόνα ανάπτυξης του ομίλου συμφερόντων του Κωστή Κωνσταντακόπουλου στη διεθνή ναυτιλιακή αγορά.
