Σαν σήμερα, στις 28 Ιουλίου, η ιστορία της Formula 1 έγραψε δύο ξεχωριστά κεφάλαια με δύο αγώνες που έμειναν αξέχαστοι στους φιλάθλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Πριν από 13 χρόνια, το Grand Prix Ουγγαρίας σφράγισε την πρώτη νίκη του Λιούις Χάμιλτον με τη Mercedes, ανοίγοντας τον δρόμο για μια από τις πιο επιτυχημένες συνεργασίες στην ιστορία του σπορ. Επτά χρόνια αργότερα, στο Χόκενχαιμ της Γερμανίας, ένας χαοτικός αγώνας γεμάτος ανατροπές καθήλωσε τους τηλεθεατές σε όλο τον πλανήτη. Δύο διαφορετικές εποχές, μία κοινή ημερομηνία και δύο αγώνες που παραμένουν σημείο αναφοράς για τη Formula 1.
Διαβάστε επίσης: Ο ΟΠΕΚΑ ξεκινά σήμερα το βοήθημα ΛΑΕ σε τρίτεκνες οικογένειες
Η ιστορική νίκη του Χάμιλτον στο Grand Prix Ουγγαρίας
Στις 28 Ιουλίου του 2013, και ώρα 15:00, οι οδηγοί πήραν τις θέσεις τους στο grid για την εκκίνηση του Grand Prix Ουγγαρίας. Ο Λιούις Χάμιλτον ξεκινούσε από την pole position και, μόλις έσβησαν τα κόκκινα φώτα, διατήρησε την πρώτη θέση, με τον Σεμπάστιαν Φέτελ να τον ακολουθεί. Ο πρώτος γύρος δεν πέρασε χωρίς επεισόδια, καθώς ο Φερνάντο Αλόνσο και ο Νίκο Ρόσμπεργκ ενεπλάκησαν σε επαφή, με τον οδηγό της Mercedes να υποχωρεί έως την 12η θέση. Στον 10ο γύρο ο Χάμιλτον πραγματοποίησε το πρώτο του πιτ στοπ, ενώ στην πίστα ο Ρομέν Γκροζάν έδινε σκληρή μάχη με τον Φέτελ για τη δεύτερη θέση.
Ο Φέτελ βρέθηκε αντιμέτωπος με τον Τζένσον Μπάτον και έχασε πολύτιμο χρόνο, παρότι σε καθαρό αέρα ήταν πιο γρήγορος από τον Βρετανό οδηγό. Ο συμπατριώτης του στη Red Bull προσπάθησε να καθυστερήσει τον Χάμιλτον παραμένοντας περισσότερο εκτός pit lane, όμως ο Βρετανός πραγματοποίησε ένα εντυπωσιακό προσπέρασμα στη στροφή τρία, κρίνοντας ουσιαστικά την έκβαση του αγώνα. Στους τελευταίους πέντε γύρους ο Φέτελ έδωσε ακόμη μία εντυπωσιακή μάχη με τον Κίμι Ράικονεν για τη δεύτερη θέση, με τον Φινλανδό οδηγό να αμύνεται εξαιρετικά και τελικά να επικρατεί. Στην κορυφή, ωστόσο, ο Λιούις Χάμιλτον πανηγύρισε την πρώτη του νίκη με τα «ασημί βέλη» της Mercedes, ένα αποτέλεσμα που έμελλε να αλλάξει την ιστορία του αθλήματος.
Το χαοτικό Grand Prix της Γερμανίας στο Χόκενχαιμ
Ακριβώς επτά χρόνια αργότερα, το Grand Prix της Γερμανίας στο Χόκενχαιμ αναδείχθηκε σε έναν από τους πιο θρυλικούς αγώνες στην ιστορία της Formula 1, ψηφισμένος από το ίδιο το πρωτάθλημα ως ο έκτος καλύτερος αγώνας όλων των εποχών. Η βροχή είχε κατακλύσει την πίστα πριν από την εκκίνηση, δημιουργώντας συνθήκες πλήρους αβεβαιότητας. Οι δύο Mercedes είχαν κλειδώσει την πρώτη σειρά του grid, με τον Λιούις Χάμιλτον και τον Βάλτερι Μπότας να ξεκινούν πρώτος και δεύτερος αντίστοιχα, ενώ τρίτος εκκινούσε ο Μαξ Φερστάπεν. Στην τελευταία θέση του grid βρέθηκε ο Σεμπάστιαν Φέτελ, ο οποίος όμως πραγματοποίησε έναν εντυπωσιακό πρώτο γύρο, κερδίζοντας έξι θέσεις και ανεβαίνοντας στη 14η θέση. Το σερί ατυχημάτων που σημάδεψε τον αγώνα ξεκίνησε ήδη από τον δεύτερο γύρο, με τον Σέρχιο Πέρεζ να εμπλέκεται στο πρώτο περιστατικό της ημέρας.
Τι άφησαν πίσω τους οι δύο αγώνες
Η νίκη του 2013 στο Grand Prix Ουγγαρίας αποδείχθηκε το σημείο εκκίνησης για μία από τις πιο κυριαρχικές περιόδους στην ιστορία της Formula 1. Μετά από εκείνη την πρώτη επιτυχία, ο Λιούις Χάμιλτον κατέκτησε συνολικά έξι παγκόσμια πρωταθλήματα οδηγών με τη Mercedes, ενώ η γερμανική ομάδα πανηγύρισε οκτώ τίτλους κατασκευαστών. Το δίδυμο Χάμιλτον και Mercedes καταγράφηκε ως ένα από τα πιο επιτυχημένα στην ιστορία του αθλήματος, με τα νούμερα να επιβεβαιώνουν το μέγεθος της κυριαρχίας που ακολούθησε. Και οι δύο αγώνες, παρότι διαφορετικοί ως προς το σκηνικό και τις συνθήκες, παραμένουν σταθερά σημεία αναφοράς όποτε γίνεται λόγος για τους πιο αξέχαστους αγώνες στην ιστορία της Formula 1.
