Η Ελλάδα βρέθηκε στο επίκεντρο της συζήτησης για τα νέα πυροσβεστικά Canadair τύπου CL-515, καθώς ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης υπογράμμισε τον πρωταγωνιστικό ρόλο της χώρας στην επανεκκίνηση της παραγωγής τους. Η δήλωση έγινε κατά τη συνεδρίαση του Υπουργικού Συμβουλίου, την ώρα που η Ευρωπαϊκή Ένωση περνά μία από τις χειρότερες αντιπυρικές περιόδους της τελευταίας εικοσαετίας. Οι καμένες εκτάσεις από την αρχή του έτους έχουν φτάσει τα 4,4 εκατομμύρια στρέμματα σε ολόκληρη την Ένωση.
Διαβάστε επίσης: Η Ελλάδα πρώτη θα παραλάβει τα νέα Canadair CL-515
Η πορεία της παραγγελίας των Canadair
Στον πυρήνα της ευρωπαϊκής προσπάθειας βρίσκεται η παραγγελία της νέας γενιάς αμφίβιων αεροσκαφών CL-515, τα οποία μπορούν να μεταφέρουν 6 τόνους νερού και να ανεφοδιάζονται από θάλασσες, λίμνες ή ποτάμια μέσα σε μόλις 12 δευτερόλεπτα. Τα νέα αεροσκάφη έχουν τη δυνατότητα να επιχειρούν ακόμα και σε πολύ αντίξοες καιρικές συνθήκες, πραγματοποιώντας ρίψεις νερού ακόμα και τη νύχτα, κάτι που αναβαθμίζει σημαντικά τις επιχειρησιακές δυνατότητες αεροπυρόσβεσης σε επίπεδο Ένωσης. Η παλιά γραμμή παραγωγής της καναδικής Bombardier είχε κλείσει το 2015 λόγω έλλειψης παραγγελιών, αφήνοντας την Ευρώπη χωρίς νέο στόλο για σχεδόν μια δεκαετία.
Η Ελλάδα ήταν από τις πρώτες χώρες που πίεσαν για μια ομαδική ευρωπαϊκή παραγγελία, ώστε να πειστεί η καναδική De Havilland, που είχε αποκτήσει τα δικαιώματα, να ξαναρχίσει την κατασκευή. Ήδη από τη διετία 2020-2021 η ελληνική πλευρά αναζήτησε τις πρώτες παραγγελίες, ενώ σταδιακά συγκεντρώθηκε ο απαιτούμενος αριθμός ενδιαφερόμενων κρατών μελών ώστε η συνολική συμφωνία μεταξύ De Havilland και ΕΕ να κλείσει οριστικά το 2024. Έκτοτε προστέθηκαν και άλλες παραγγελίες από μεμονωμένα κράτη μέλη, με τον συνολικό αριθμό των προς παράδοση αεροσκαφών να φτάνει πλέον τα 40. Η ΕΕ έχει ήδη παραγγείλει, σε πρώτη φάση, περισσότερα από 20 αεροσκάφη τύπου CL-515 για τις ανάγκες των κρατών μελών, με επτά από τα πρώτα «Canadair» να φέρουν ελληνικά χρώματα.
Οι δηλώσεις Μητσοτάκη και η ελληνική πρωτοβουλία
Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης τόνισε ενώπιον του Υπουργικού Συμβουλίου ότι η επανεκκίνηση της παραγωγής δεν ήταν τυχαία εξέλιξη, αλλά αποτέλεσμα ελληνικής πρωτοβουλίας. «Θέλω να υπενθυμίσω, επειδή και στην Ευρώπη αυτή την εποχή γίνεται μια μεγάλη συζήτηση σχετικά με τα πυροσβεστικά μέσα τα οποία διαθέτει συνολικά η Ευρωπαϊκή Ένωση, ότι η Ελλάδα ήταν αυτή η οποία πριν από κάποια χρόνια πρωταγωνίστησε ώστε να υπάρξει μια συνολική ευρωπαϊκή συμφωνία για να τεθεί ξανά σε λειτουργία η γραμμή παραγωγής των αεροσκαφών Canadair», ανέφερε χαρακτηριστικά. Ο ίδιος πρόσθεσε ότι «όλο αυτό έγινε με πρωτοβουλία της Ελλάδος και η Ελλάδα θα είναι η πρώτη η οποία θα παραλάβει» το νέο αεροσκάφος.
Το γεγονός ότι η Ελλάδα θα είναι η πρώτη χώρα που θα παραλάβει το πρώτο CL-515 επιβεβαιώθηκε πρόσφατα, κάτι που ενισχύει τη θέση της χώρας ως βασικού συντονιστή της ευρωπαϊκής προσπάθειας για την αεροπυρόσβεση. Η εξέλιξη αυτή αποκτά ιδιαίτερο βάρος καθώς η φετινή αντιπυρική περίοδος έχει φέρει σε δύσκολη θέση αρκετά κράτη μέλη της Ένωσης, με τις μεγάλες καμένες εκτάσεις να αναδεικνύουν την ανάγκη ενίσχυσης του κοινού ευρωπαϊκού στόλου. Η ελληνική συμβολή στη διαμόρφωση της συμφωνίας με την De Havilland αποτελεί, σύμφωνα με όσα παρουσιάστηκαν στο Υπουργικό Συμβούλιο, παράδειγμα συντονισμένης διπλωματικής και τεχνικής προσπάθειας σε επίπεδο Ένωσης, με στόχο την ενίσχυση της συλλογικής ασφάλειας απέναντι στις φυσικές καταστροφές.
