Χιλιάδες κάτοικοι που είχαν εγκαταλείψει τα σπίτια τους λόγω των μεγάλων πυρκαγιών στην Ισπανία και τη Γαλλία επέστρεψαν την Τετάρτη στις εστίες τους, ενώ οι πυροσβεστικές δυνάμεις των δύο χωρών συνεχίζουν τη μάχη με τις φλόγες υπό συνθήκες έντονου καύσωνα. Στην Ισπανία οι αρχές ήραν τις τελευταίες εντολές εκκένωσης, ενώ στη Γαλλία ξέσπασαν νέα μέτωπα στις περιοχές Βαρ και Βουργουνδία. Οι δύο χώρες βιώνουν μία από τις πιο καταστροφικές περιόδους δασικών πυρκαγιών των τελευταίων δεκαετιών, με το τέταρτο κύμα καύσωνα του καλοκαιριού να επιδεινώνει την κατάσταση.
Τι έγινε στην Ισπανία και τη Γαλλία
Στην Ισπανία, οι αρχές ήραν την Τετάρτη τις τελευταίες εντολές εκκένωσης που ίσχυαν για την επαρχία Άβιλα και για δύο ακόμη κοινότητες κοντά στη Μαδρίτη. Δεκάδες κάτοικοι επέστρεψαν στα καφέ και τα σπίτια τους στην περιοχή Αλντέα ντελ Φρέσνο, δυτικά της ισπανικής πρωτεύουσας, όπου βρήκαν τις κατοικίες τους ανέπαφες. Σε απόσταση περίπου 12 χιλιομέτρων, στην περιοχή Πελάγιος ντε λα Πρέσα, η εικόνα ήταν εντελώς διαφορετική, καθώς αρκετά σπίτια είχαν μετατραπεί σε αποκαΐδια. Ο πρωθυπουργός της Ισπανίας, Πέδρο Σάντσεθ, δήλωσε ότι οι ευνοϊκότερες καιρικές συνθήκες κατά τη διάρκεια της νύχτας βοήθησαν τα συνεργεία να σταθεροποιήσουν τα πύρινα μέτωπα.
Στη Γαλλία, η περιοχή Ζιρόντ κατέγραψε δεύτερη συνεχόμενη ήρεμη νύχτα, με τη μεγάλη πυρκαγιά δυτικά του Μπορντό να παραμένει σταθερή παρά την άνοδο της θερμοκρασίας λόγω του τέταρτου κύματος καύσωνα του καλοκαιριού. Ταυτόχρονα, νέο μέτωπο ξέσπασε στην περιοχή Βαρ, στη νοτιοανατολική Γαλλία, ανάμεσα στη Μασσαλία και τη Νίκαια, αναγκάζοντας πάνω από 600 κατοίκους να εγκαταλείψουν τις εστίες τους λιγότερο από ένα εικοσιτετράωρο μετά τον έλεγχο προηγούμενης φωτιάς στην ίδια περιοχή. Στη Βουργουνδία, κοντά στην πόλη της Ντιζόν, ξέσπασε τρίτη πυρκαγιά που κατέκαψε περίπου 1.250 στρέμματα δασικής έκτασης, χωρίς ωστόσο να καταγραφούν θύματα ή ζημιές σε κατοικίες, σύμφωνα με τους τοπικούς αξιωματούχους.
Αντιδράσεις και πλαίσιο
Η Μαρία Χεσούς Πέρεθ Μπλάνκα, περίπου 70 ετών, περιέγραψε την ανακούφισή της λίγο μετά την επιστροφή στο σπίτι της. «Είμαι πολύ χαρούμενη. Ανυπομονούσα να επιστρέψω στο σπίτι μου, να πιω τον καφέ μου και να απολαύσω το πρωινό μου», δήλωσε σε καφέ της περιοχής Αλντέα ντελ Φρέσνο. Εντελώς διαφορετική ήταν η εμπειρία του Νταβίντ Ροντρίγκεθ, ο οποίος βρέθηκε μπροστά στα ερείπια του σπιτιού του στην περιοχή Πελάγιος ντε λα Πρέσα. «Είναι μια καταστροφή. Όλες οι αναμνήσεις μου χάθηκαν. Ο πατέρας μου έχτισε αυτό το σπίτι πριν από 40 χρόνια και πλέον δεν έχει απομείνει τίποτα», ανέφερε συγκλονισμένος.
Παράλληλα, στη Γαλλία η ανώτερη περιφερειακή αξιωματούχος Σοφί Μπροκά εκτίμησε ότι «αν η νύχτα κυλήσει ομαλά, μπορούμε να είμαστε πιο αισιόδοξοι για τις επόμενες ημέρες», αναφερόμενη στην πυρκαγιά της Ζιρόντ. Η Ευρώπη βρίσκεται αντιμέτωπη με διαδοχικά κύματα καύσωνα και παρατεταμένη ξηρασία φέτος, φαινόμενα που οι επιστήμονες συνδέουν με την κλιματική αλλαγή. Οι υψηλές θερμοκρασίες έχουν αποξηράνει τη βλάστηση που είχε αναπτυχθεί κατά τις υγρές περιόδους του έτους, δημιουργώντας ιδανικές συνθήκες για την ταχεία εξάπλωση των φλογών.
Τι ακολουθεί για τον ευρωπαϊκό εναέριο στόλο
Πέρα από τη μάχη με τις φλόγες, οι πυρκαγιές του φετινού καλοκαιριού ανέδειξαν και το πρόβλημα των διαθέσιμων εναέριων μέσων στην Ευρώπη. Η Γαλλία διαθέτει μόλις 12 αεροσκάφη Canadair CL-415, ηλικίας από 19 έως 32 ετών, και το περασμένο Σαββατοκύριακο, όσο οι φλόγες έκαιγαν τα δάση γύρω από το Μπορντό, μόλις πέντε από αυτά ήταν διαθέσιμα για επιχειρήσεις, καθώς τα υπόλοιπα βρίσκονταν σε συντήρηση. Ο πρόεδρος της Γαλλίας, Εμανουέλ Μακρόν, είχε δεσμευτεί μετά τις καταστροφικές πυρκαγιές του 2022 ότι θα αποκτούσε 16 νέα αεροσκάφη, ωστόσο μέχρι σήμερα έχουν παραγγελθεί μόνο τέσσερα, με τα δύο πρώτα να μην αναμένονται πριν από το 2028.
Η μοναδική εταιρεία που κατασκευάζει τα νέα Canadair DHC-515, η καναδική De Havilland Canada, έχει συγκεντρώσει ήδη 38 παραγγελίες από όλο τον κόσμο, εκ των οποίων οι 24 προέρχονται από χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ενώ η παραγωγική της δυνατότητα φτάνει τα 10 αεροσκάφη ετησίως, γεγονός που σημαίνει πολυετή αναμονή ακόμη και για όσους παραγγείλουν σήμερα. Μέχρι να ανανεωθεί ο στόλος, η Γαλλία αναγκάζεται να επιστρατεύει κάθε διαθέσιμο μέσο, από αεροσκάφη Dash 8 και Air Tractor έως ελικόπτερα και στρατιωτικά μεταγωγικά A400M της Airbus, τροποποιημένα ώστε να μεταφέρουν πάνω από 5.000 γαλόνια νερού σε κάθε ρίψη. Το Παρίσι έχει ζητήσει επιπλέον ενίσχυση μέσω του ευρωπαϊκού μηχανισμού πολιτικής προστασίας, λαμβάνοντας αεροσκάφη και ελικόπτερα από τη Σουηδία, την Πορτογαλία και τη Γερμανία.
