Τα πρώτα αυτοκίνητα υδρογόνου κυκλοφορούν στην Ελλάδα
Αυτοκίνητο

Τα πρώτα αυτοκίνητα υδρογόνου κυκλοφορούν στην Ελλάδα

31 Ιουλίου 2026|3 λεπτά ανάγνωση

Τα πρώτα αυτοκίνητα υδρογόνου έκαναν την εμφάνισή τους στους ελληνικούς δρόμους, καθώς παραδόθηκαν δύο επιβατικά οχήματα κυψελών καυσίμου Toyota Mirai. Τα οχήματα αποκτήθηκαν μέσω του ευρωπαϊκού έργου TRIERES – Greek Hydrogen Valley και παραδόθηκαν στον Δήμο Λουτρακίου – Περαχώρας – Αγίων Θεοδώρων και στην Ολυμπία Οδό. Ο πρώτος ανεφοδιασμός τους πραγματοποιήθηκε στο πρατήριο υδρογόνου της AVIN στους Αγίους Θεοδώρους. Η κίνηση αυτή σηματοδοτεί ένα νέο βήμα για την ανάπτυξη της υδρογονοκίνησης στην Ελλάδα.

Δύο Toyota Mirai και το πρώτο οικοσύστημα υδρογόνου

Η παράδοση των δύο αυτοκινήτων υδρογόνου αποτελεί μέρος ευρύτερης πρωτοβουλίας του Ομίλου Motor Oil, που σχεδίασε, συντονίζει και ηγείται του ευρωπαϊκού έργου TRIERES. Σε συνδυασμό με τη λειτουργία του πρώτου πρατηρίου υδρογόνου της AVIN και τη δυνατότητα μεταφοράς ανανεώσιμου υδρογόνου από την Coral Gas με ειδικά βυτιοφόρα, διαμορφώνεται το πρώτο ολοκληρωμένο πιλοτικό οικοσύστημα υδρογόνου για τις οδικές μεταφορές στην Ελλάδα. Το οικοσύστημα καλύπτει όλη την αλυσίδα, από την παραγωγή και τη μεταφορά μέχρι τον ανεφοδιασμό των οχημάτων στους τελικούς χρήστες.

Ο Δήμος Λουτρακίου – Περαχώρας – Αγίων Θεοδώρων γίνεται ο πρώτος δήμος στην Ελλάδα που εντάσσει όχημα υδρογόνου στον στόλο του, ενώ η Ολυμπία Οδός αξιοποιεί για πρώτη φορά αυτή την τεχνολογία στις επιχειρησιακές της δραστηριότητες. Και οι δύο φορείς θα χρησιμοποιήσουν τα Toyota Mirai στην καθημερινή τους λειτουργία, δοκιμάζοντας στην πράξη τις δυνατότητες της τεχνολογίας κυψελών καυσίμου. Ο ανεφοδιασμός των οχημάτων πραγματοποιείται στο πρατήριο της AVIN στους Αγίους Θεοδώρους, το οποίο αποτελεί το πρώτο της χώρας που προσφέρει υδρογόνο για οδική χρήση.

Το έργο TRIERES – Greek Hydrogen Valley συγκαταλέγεται στα σημαντικότερα έργα του προγράμματος Clean Hydrogen Partnership στο Horizon Europe και υλοποιείται από κοινοπραξία 26 εταίρων από πέντε χώρες. Στόχος του είναι η ανάπτυξη ενός ολοκληρωμένου οικοσυστήματος ανανεώσιμου υδρογόνου, που καλύπτει την παραγωγή, την αποθήκευση και τη μεταφορά, καθώς και τις υποδομές ανεφοδιασμού και τις εφαρμογές στη βιομηχανία, την ενέργεια και τις μεταφορές. Στην κοινοπραξία συμμετέχουν φορείς από πέντε ευρωπαϊκές χώρες, γεγονός που αναδεικνύει τον διεθνή χαρακτήρα του εγχειρήματος.

Η δήλωση της Motor Oil και οι προσδοκίες

Ο Διευθυντής Ευρωπαϊκών Υποθέσεων της Motor Oil, Κωνσταντίνος Χατζηφώτης, χαρακτήρισε την ταξινόμηση των πρώτων επιβατικών αυτοκινήτων υδρογόνου σημαντικό ορόσημο για τη βιώσιμη κινητικότητα στην Ελλάδα. Σύμφωνα με τον ίδιο, η εξέλιξη αυτή αποδεικνύει ότι η οικονομία του υδρογόνου περνά σταδιακά από τη θεωρία στην πράξη. Ο Χατζηφώτης σημείωσε ότι μέσα από την ανάπτυξη υποδομών, τα πιλοτικά προγράμματα και τη συνεργασία δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, δημιουργούνται οι προϋποθέσεις ώστε το υδρογόνο να αποτελέσει έναν από τους βασικούς πυλώνες των μεταφορών μηδενικών εκπομπών τα επόμενα χρόνια.

Η Motor Oil αναφέρει ότι το έργο TRIERES φιλοδοξεί να θέσει τις βάσεις για την ευρύτερη αξιοποίηση του υδρογόνου στην Ελλάδα και στη Νοτιοανατολική Ευρώπη. Η συμμετοχή δύο διαφορετικών φορέων, ενός δήμου και μιας εταιρείας διαχείρισης αυτοκινητοδρόμων, δείχνει ότι η τεχνολογία των κυψελών καυσίμου δοκιμάζεται τόσο στη δημόσια διοίκηση όσο και στον ιδιωτικό τομέα. Η συνεργασία της AVIN για τον ανεφοδιασμό και της Coral Gas για τη μεταφορά του ανανεώσιμου υδρογόνου συμπληρώνει την αλυσίδα, δημιουργώντας ένα πλήρες παράδειγμα λειτουργίας των αυτοκινήτων υδρογόνου για τα επόμενα βήματα της υδρογονοκίνησης στη χώρα.

Σχετικά άρθρα