Η Toyota σημειώνει ρεκόρ πωλήσεων σε ηλεκτρικά οχήματα κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026 στην ευρωπαϊκή αγορά. Η Toyota Motor Europe πούλησε συνολικά 633.617 οχήματα, κατακτώντας μερίδιο αγοράς 7,0%. Οι πωλήσεις εξηλεκτρισμένων μοντέλων αυξήθηκαν κατά 12% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2025, ενώ τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα κατέγραψαν άνοδο 113%. Τα ηλεκτρικά οχήματα Toyota αποτελούν πλέον βασικό πυλώνα της στρατηγικής της εταιρείας στην Ευρώπη, με τα στοιχεία του εξαμήνου να δείχνουν σαφή στροφή του κοινού προς αυτή την κατεύθυνση.
Τι έδειξαν τα νούμερα του πρώτου εξαμήνου
Από τα 633.617 οχήματα που πούλησε συνολικά η Toyota Motor Europe, τα 592.463 έφεραν το σήμα Toyota, τα 76.788 ανήκαν στην Toyota Professional και τα 41.154 στη Lexus. Τα εξηλεκτρισμένα μοντέλα, δηλαδή υβριδικά, αμιγώς ηλεκτρικά και plug-in hybrid, αντιπροσώπευσαν το 87% των συνολικών πωλήσεων της εταιρείας, ποσοστό-ρεκόρ για την TME. Τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, γνωστά ως BEV, κάλυψαν το 11% όλων των πωλήσεων, ενώ στην περίπτωση της Toyota ειδικά η αύξηση των BEV έφτασε το 125%, ξεπερνώντας ακόμη και τον μέσο όρο του ομίλου.
Στη λίστα των μοντέλων με τις καλύτερες επιδόσεις, το Yaris Cross Hybrid παρέμεινε πρώτο στις πωλήσεις της γκάμας με 107.251 μονάδες και μερίδιο 18%. Ακολούθησαν το Yaris Hybrid με 86.820 πωλήσεις, η σειρά Corolla με 77.998 μονάδες, το Toyota C-HR Hybrid και Plug-in Hybrid με 72.099 πωλήσεις, το Aygo X Hybrid με 55.330 μονάδες, το bZ4X με 20.145 πωλήσεις και το C-HR+ BEV με 17.316 μονάδες. Η κατάταξη αυτή δείχνει ότι τα υβριδικά μοντέλα μικρού και μεσαίου μεγέθους εξακολουθούν να αποτελούν τη ραχοκοκαλιά των πωλήσεων της εταιρείας στην Ευρώπη.
Η ανάπτυξη των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων
Η γκάμα αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων της Toyota, στην οποία περιλαμβάνονται τα μοντέλα bZ4X, C-HR+, Urban Cruiser και bZ4X Touring, έφτασε τις 62.412 πωλήσεις, καταγράφοντας αύξηση 125% σε σχέση με το πρώτο εξάμηνο του 2025. Παράλληλα, στην Toyota Professional οι πωλήσεις των πλήρως ηλεκτρικών εκδόσεων του Proace αυξήθηκαν κατά 37%, ενώ οι αντίστοιχες του Proace City κατά 47%. Η προσθήκη του ηλεκτρικού Proace Max, καθώς και του νεοεισαχθέντος Hilux BEV, διεύρυνε ακόμη περισσότερο τις επιλογές που έχουν πλέον στη διάθεσή τους οι πελάτες σε ολόκληρη τη γκάμα επαγγελματικών οχημάτων. Η επέκταση αυτή της γκάμας BEV στα επαγγελματικά μοντέλα δείχνει ότι η ηλεκτροκίνηση δεν αφορά πλέον μόνο τα επιβατικά αυτοκίνητα, αλλά και τον στόλο των επαγγελματιών χρηστών.
Η πορεία της Lexus
Στο κομμάτι της πολυτελούς μάρκας Lexus, η εικόνα ήταν εξίσου θετική. Η Lexus αύξησε το μείγμα πωλήσεων εξηλεκτρισμένων μοντέλων στο 96% επί του συνόλου των πωλήσεών της, ένα ιδιαίτερα υψηλό ποσοστό για τα ευρωπαϊκά δεδομένα. Το μοντέλο LBX παρέμεινε το πιο δημοφιλές της μάρκας, με 13.236 μονάδες να παραδίδονται στο πρώτο εξάμηνο του 2026. Ταυτόχρονα, τα ηλεκτρικά και υβριδικά μοντέλα Lexus RZ και RX Plug-in Hybrid κατέγραψαν αύξηση πωλήσεων 43% και 25% αντίστοιχα, επιβεβαιώνοντας τη στροφή της μάρκας προς την ηλεκτροκίνηση σε όλα τα τμήματα της γκάμας της.
Συνολικά, τα στοιχεία του πρώτου εξαμήνου δείχνουν ότι η στρατηγική ηλεκτροκίνησης της Toyota Motor Europe αποδίδει καρπούς τόσο στη βασική μάρκα όσο και στα επαγγελματικά οχήματα και στη Lexus. Η αύξηση των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων κατά 113%, σε συνδυασμό με το ρεκόρ ποσοστό εξηλεκτρισμένων μοντέλων στο 87% του συνόλου, καταδεικνύει τη σταδιακή μετάβαση των καταναλωτών προς πιο φιλικές προς το περιβάλλον επιλογές κινητήριου συστήματος. Το μερίδιο αγοράς 7,0% που κατέγραψε η TME στο σύνολο της Ευρώπης επιβεβαιώνει τη σταθερή θέση της εταιρείας απέναντι στον ανταγωνισμό.
