Στη Θεσσαλονίκη τίθεται σε εφαρμογή από την 1η Σεπτεμβρίου 2026 ένας ανανεωμένος συγκοινωνιακός χάρτης, καθώς έρχονται 12 νέες γραμμές λεωφορείων ΟΑΣΘ για την περιοχή της Καλαμαριάς. Η αλλαγή συνδέεται άμεσα με την έναρξη λειτουργίας και την επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά, εξέλιξη που οδήγησε τον Οργανισμό Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης (ΟΣΕΘ) σε πλήρη επανασχεδιασμό του τοπικού δικτύου. Ανάμεσα στις νέες γραμμές ξεχωρίζει η Χ3, που θα ενώνει τον Σταθμό Μετρό Μίκρα με το Αεροδρόμιο Μακεδονία και θα ξεκινήσει νωρίτερα από τις υπόλοιπες, στις 27 Αυγούστου.
Οι νέες γραμμές λεωφορείων στην Καλαμαριά
Σύμφωνα με ανακοίνωση του ΟΣΕΘ, οι νέες και τροποποιημένες λεωφορειακές γραμμές που εντάσσονται στον σχεδιασμό της Καλαμαριάς ξεκινούν όλες την 1η Σεπτεμβρίου 2026, με μοναδική εξαίρεση τη γραμμή Χ3. Στον νέο χάρτη περιλαμβάνεται η γραμμή Μ2, που θα συνδέει τον Σταθμό Μετρό Μίκρα με το Α.Σ. ΙΚΕΑ, καθώς και οι γραμμές 6Α και 6Β, οι οποίες θα ξεκινούν από τον Σταθμό Μετρό Νέα Ελβετία και θα καταλήγουν στον Σταθμό Μετρό Μίκρα, διερχόμενες αντίστοιχα από την Καλαμαριά και την Κηφισιά. Προστίθεται επίσης η τοπική γραμμή 7Τ, που θα εξυπηρετεί αποκλειστικά την περιοχή της Καλαμαριάς.
Στον κατάλογο των νέων γραμμών περιλαμβάνονται ακόμη οι διαδρομές 33, 33Α και 33Β, οι οποίες συνδέουν το The Mart με τις περιοχές Άγιος Παντελεήμων και Βενιζέλου, με τις παραλλαγές τους να επεκτείνονται έως το Εμπορικό Κέντρο Μακεδονία ή να διέρχονται μέσω CDI. Παράλληλα, ενεργοποιούνται οι γραμμές 39, 39Α, 39Β και 39Σ, που ενώνουν την Κηφισιά με το The Mart και τα Δικαστήρια, με ανάλογες επεκτάσεις προς το εμπορικό κέντρο ή μέσω CDI, ενώ η 39Σ θα ξεκινά από τον Άγιο Ιωάννη. Συνολικά, οι έντεκα αυτές γραμμές μαζί με τη Χ3 συνθέτουν τις 12 νέες γραμμές λεωφορείων που θα εξυπηρετούν πλέον την Καλαμαριά.
Η γραμμή Χ3 συνδέει το Μετρό με το Αεροδρόμιο Μακεδονία
Η γραμμή Χ3 ξεχωρίζει από το σύνολο του νέου σχεδιασμού, καθώς αποτελεί την πρώτη απευθείας σύνδεση του Μετρό Θεσσαλονίκης με το Αεροδρόμιο Μακεδονία μέσω του Σταθμού Μίκρα. Σε αντίθεση με τις υπόλοιπες γραμμές που ξεκινούν την 1η Σεπτεμβρίου, η Χ3 θα τεθεί σε λειτουργία στις 27 Αυγούστου, την ίδια ημέρα που ξεκινά η λειτουργία του Μετρό προς την Καλαμαριά. Η επιλογή αυτή δείχνει τη βαρύτητα που αποδίδει ο ΟΣΕΘ στη σύνδεση του νέου σταθμού με το αεροδρόμιο, ώστε επιβάτες και επισκέπτες να έχουν άμεση πρόσβαση στο δίκτυο του Μετρό από την πρώτη κιόλας ημέρα λειτουργίας της επέκτασης.
Η ταυτόχρονη έναρξη της Χ3 με το άνοιγμα της επέκτασης του Μετρό υπογραμμίζει τον στόχο του νέου σχεδιασμού να λειτουργήσει συμπληρωματικά με το σιδηροδρομικό δίκτυο, αποφορτίζοντας τους δρόμους της Καλαμαριάς από την αυτοκίνητη κίνηση. Οι υπόλοιπες γραμμές, όπως η Μ2, η 6Α και η 6Β, έχουν σχεδιαστεί ώστε να τροφοδοτούν τους σταθμούς του Μετρό, λειτουργώντας ως γραμμές τροφοδοσίας για τους επιβάτες που κατευθύνονται προς το κέντρο της πόλης ή προς άλλα σημεία της Θεσσαλονίκης.
Τι πρέπει να γνωρίζουν οι επιβάτες
Ο ΟΣΕΘ κάλεσε το επιβατικό κοινό να λάβει σοβαρά υπόψη τις ημερομηνίες έναρξης των νέων γραμμών, καθώς η Χ3 ξεκινά νωρίτερα, στις 27 Αυγούστου, ενώ όλες οι υπόλοιπες γραμμές τίθενται σε εφαρμογή από την 1η Σεπτεμβρίου. Ο Οργανισμός συνέστησε στους κατοίκους της Καλαμαριάς και σε όσους μετακινούνται καθημερινά προς και από την περιοχή να προγραμματίσουν ανάλογα τις μετακινήσεις τους, ώστε να αποφευχθεί σύγχυση κατά τη μεταβατική περίοδο. Η ταυτόχρονη αλλαγή δώδεκα γραμμών λεωφορείων σε συνδυασμό με την επέκταση του Μετρό αποτελεί μία από τις μεγαλύτερες αναδιαρθρώσεις του συγκοινωνιακού δικτύου της Καλαμαριάς των τελευταίων ετών, με στόχο να διευκολυνθεί η μετάβαση των επιβατών από τα λεωφορεία στο νέο μέσο σταθερής τροχιάς.
