Το νέο πρόγραμμα δρομολογίων του Τραμ τέθηκε σε εφαρμογή από σήμερα, Δευτέρα 7 Σεπτεμβρίου, στην Αθήνα. Η αλλαγή αφορά και τις δύο γραμμές του δικτύου, με περισσότερους συρμούς, αυξημένα δρομολόγια και μικρότερους χρόνους αναμονής για τους επιβάτες. Η ενίσχυση εφαρμόζεται τόσο στην πρωινή όσο και στην απογευματινή ζώνη αιχμής, όπου η προσέλευση επιβατών είναι μεγαλύτερη. Στόχος του νέου προγράμματος δρομολογίων είναι η βελτίωση της καθημερινής εξυπηρέτησης του επιβατικού κοινού σε όλο το δίκτυο του Τραμ.
Διαβάστε επίσης: Το τραμ αλλάζει το πρόγραμμα δρομολογίων από σήμερα
Τι αλλάζει στις Γραμμές 6 και 7
Στη Γραμμή 6 «Σύνταγμα – Πικροδάφνη» η κυκλοφορία ενισχύεται με δύο επιπλέον συρμούς κατά την πρωινή ζώνη αιχμής, από τις 07:30 έως τις 10:30, και με έναν ακόμη συρμό κατά την απογευματινή ζώνη, από τις 15:30 έως τις 18:30. Το πρωί θα κυκλοφορούν πλέον 12 συρμοί, έναντι 10 που ίσχυαν μέχρι σήμερα, με αποτέλεσμα η χρονοαπόσταση ανάμεσα στα δρομολόγια να μειώνεται από τα 9 λεπτά στα 7 λεπτά και 30 δευτερόλεπτα. Το απόγευμα θα κυκλοφορούν 11 συρμοί, με τη χρονοαπόσταση να περιορίζεται από τα 9 λεπτά στα 8 λεπτά και 10 δευτερόλεπτα. Συνολικά, τα ημερήσια δρομολόγια της Γραμμής 6 αυξάνονται από 232 σε 244, μια αύξηση που θα γίνει αισθητή από τους καθημερινούς επιβάτες της διαδρομής.
Αντίστοιχη ενίσχυση καταγράφεται και στη Γραμμή 7 «Ασκληπιείο Βούλας – Ακτή Ποσειδώνος». Στο τμήμα από το Ασκληπιείο Βούλας έως το ΣΕΦ προστίθενται δύο ακόμη συρμοί, τόσο το πρωί, από τις 06:00 έως τις 10:00, όσο και το απόγευμα, από τις 14:30 έως τις 18:30. Η μέση χρονοαπόσταση περιορίζεται πλέον στα 9 λεπτά και 50 δευτερόλεπτα, έναντι 12 λεπτών που ίσχυαν έως τώρα. Τα ημερήσια δρομολόγια της γραμμής αυξάνονται από 189 σε 205, βελτιώνοντας αισθητά την εξυπηρέτηση των κατοίκων της νότιας Αθήνας και των παράκτιων προαστίων. Αθροιστικά, τα ημερήσια δρομολόγια και στις δύο γραμμές του Τραμ ανεβαίνουν από τα 421 στα 449, ένα μέγεθος που αποτυπώνει το εύρος της αναδιάρθρωσης.
Ενίσχυση στόλου και προσωπικού
Για να καταστεί εφικτή η πλήρης εφαρμογή του νέου προγράμματος δρομολογίων, ο αριθμός των συρμών σε κυκλοφορία αυξάνεται από 23 σε 27. Παράλληλα, ο επιχειρησιακός σχεδιασμός προβλέπει δύο επιπλέον εφεδρικούς συρμούς, καθώς και έναν συρμό που θα παραμένει σε προληπτική συντήρηση, ώστε να διασφαλίζεται η διαθεσιμότητα του στόλου σε κάθε στιγμή. Η αύξηση της συχνότητας δεν αφορά μόνο τα οχήματα, αλλά συνοδεύεται και από ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού. Έχει ήδη δρομολογηθεί η ένταξη νέων οδηγών, ώστε να καλυφθούν οι πρόσθετες ανθρωποβάρδιες που απαιτεί το πυκνότερο πρόγραμμα δρομολογίων.
Η μείωση της χρονοαπόστασης ανάμεσα στα δρομολόγια αναμένεται να περιορίσει τον χρόνο αναμονής των επιβατών στις στάσεις και να αποσυμφορήσει τους συρμούς τις ώρες αιχμής. Το νέο πρόγραμμα δρομολογίων του Τραμ εφαρμόζεται ταυτόχρονα και στις δύο γραμμές, ώστε η βελτίωση να είναι αισθητή σε ολόκληρο το δίκτυο και όχι μόνο σε επιμέρους τμήματα της διαδρομής. Η κίνηση του Τραμ αφορά καθημερινά χιλιάδες επιβάτες που μετακινούνται προς και από το κέντρο της Αθήνας, την παραλιακή ζώνη και τα νότια προάστια, με τη Γραμμή 6 να συνδέει το Σύνταγμα με την Πικροδάφνη και τη Γραμμή 7 να εξυπηρετεί τη διαδρομή από το Ασκληπιείο Βούλας έως την Ακτή Ποσειδώνος.
