Η μείωση τιμολογίων ρεύματος σε βάθος τριετίας, το υψηλό κόστος της ενέργειας και οι τιμές των καυσίμων βρέθηκαν στο επίκεντρο συζήτησης με τον Υφυπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας, αρμόδιο για θέματα Ενέργειας, Νίκο Τσάφο. Ο υφυπουργός μίλησε στην εκπομπή «Πρωινές Διαδρομές» με τους Βασίλη Αδαμόπουλο και Μαρία Γεωργίου, με αφορμή τις πρόσφατες κυβερνητικές ανακοινώσεις για την εξειδίκευση των μέτρων που προβλέπουν ελαφρύνσεις στα τιμολόγια ηλεκτρικού ρεύματος. Στη συζήτηση τέθηκε το ερώτημα κατά πόσο η τριετία είναι χρονικό διάστημα υπερβολικά μεγάλο, δεδομένου ότι οι καταναλωτές αντιμετωπίζουν ήδη αυξημένο κόστος διαβίωσης.
Η μείωση τιμολογίων ρεύματος και ο στόχος του 30%
Ο Νίκος Τσάφος ξεκαθάρισε ότι ο στόχος για μείωση κατά 30% στα τιμολόγια αφορά τον ορίζοντα της τριετίας, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι δεν λαμβάνονται παράλληλα μέτρα με άμεσο αντίκτυπο στους καταναλωτές. Όπως υπογράμμισε, η Ελλάδα διαθέτει σήμερα χαμηλότερη τιμή ηλεκτρικής ενέργειας για τα νοικοκυριά σε σχέση με τον ευρωπαϊκό μέσο όρο, κατά περίπου 18%. Ωστόσο, σε όρους αγοραστικής δύναμης η χώρα βρίσκεται πάνω από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο, κάτι που ο υφυπουργός αναγνώρισε ως δυσκολία για τα νοικοκυριά.
Παράλληλα, ο υφυπουργός υπενθύμισε ότι από το 2019 έχει καταγραφεί συσσωρευμένη αύξηση περίπου 50% στο ενεργειακό κόστος, αντίστοιχη με αυτή που έχει καταγραφεί συνολικά στην Ευρώπη. Η εξέλιξη αυτή, όπως ανέφερε, αποτελεί μέρος του πλαισίου μέσα στο οποίο σχεδιάζονται τα νέα μέτρα στήριξης των νοικοκυριών.
Η πίεση στα καύσιμα και το ντίζελ
Στο μέτωπο των καυσίμων, ο Νίκος Τσάφος εκτίμησε ότι η μεγαλύτερη πίεση δεν εντοπίζεται τόσο στο αργό πετρέλαιο όσο στα πετρελαιοειδή, κυρίως στο ντίζελ και στο αεροπορικό καύσιμο. Όπως εξήγησε, βγαίνοντας από τον Περσικό Κόλπο υπήρχε μεγαλύτερο ποσοστό της παγκόσμιας αγοράς που αφορούσε πετρελαιοειδή, γεγονός που δημιούργησε πολύ μεγαλύτερη πίεση σε αυτές τις αγορές. Για τον λόγο αυτό, όπως σημείωσε, παρατηρήθηκε διαφορετική ανατίμηση στη βενζίνη σε σχέση με το ντίζελ, με τη βενζίνη να καταγράφει πολύ πιο ήπια αύξηση, όχι μόνο στην Ελλάδα αλλά σε ολόκληρη την Ευρώπη.
Ο υφυπουργός τόνισε ότι τους τελευταίους έξι μήνες η τιμή του αργού πετρελαίου, η οποία συνήθως αναφέρεται στις ειδήσεις, δεν είναι απαραίτητα αυτή που επηρεάζει πραγματικά τον καταναλωτή. Η τιμή που ενδιαφέρει σήμερα τους πολίτες είναι κυρίως εκείνη του ντίζελ, όπου υπάρχει αρκετά μεγάλη πίεση. Όπως ανέφερε, πρόκειται για μια αγορά την οποία το υπουργείο παρακολουθεί συνεχώς, προχωρώντας σε διαδοχικές παρεμβάσεις ανάλογα με τις συνθήκες, όταν αυτές κρίνονται απαραίτητες.
Σταθερά τιμολόγια και παρακολούθηση της αγοράς
Ο Νίκος Τσάφος επεσήμανε ότι στην αγορά των καυσίμων το υπουργείο έχει δείξει έμπρακτα ότι παρεμβαίνει όποτε οι συνθήκες το απαιτούν. Στην αγορά του ρεύματος, όπως ανέφερε, ακόμα και σήμερα η μεσοσταθμική τιμή χονδρικής στην Ελλάδα παραμένει χαμηλότερη σε σχέση με πέρσι, παρά τις γεωπολιτικές εξελίξεις. Παρατήρησε ωστόσο ότι τον Αύγουστο και τον Σεπτέμβριο οι τιμές έχουν ακριβύνει, κάτι που το υπουργείο παρακολουθεί στενά.
Κλείνοντας, ο υφυπουργός υπενθύμισε ότι περίπου το ένα τρίτο των νοικοκυριών βρίσκεται σε σταθερά τιμολόγια, έχοντας ήδη κλειδώσει μια συγκεκριμένη τιμή ανεξάρτητα από τις διακυμάνσεις της αγοράς. Η δήλωση αυτή αφορά τη συζήτηση για τη μείωση τιμολογίων ρεύματος και τον τρόπο με τον οποίο σχεδιάζονται τα μέτρα στήριξης των νοικοκυριών τόσο βραχυπρόθεσμα όσο και σε βάθος τριετίας.
