Η Volkswagen αποκαλύπτει το νέο ID. Buzz Cargo LWB
Αυτοκίνητο

Η Volkswagen αποκαλύπτει το νέο ID. Buzz Cargo LWB

25 Σεπτεμβρίου 2026|3 λεπτά ανάγνωση

Η Volkswagen Commercial Vehicles επεκτείνει τη γκάμα του ID. Buzz Cargo με μια νέα έκδοση μακρύ μεταξόνιο (LWB), η οποία αυξάνει σημαντικά τον χώρο φόρτωσης. Το νέο μοντέλο φτάνει συνολικά τα 4,4 κυβικά μέτρα χωρητικότητας, προσφέροντας επιπλέον 0,5 κυβικά μέτρα αποθηκευτικού χώρου σε σχέση με την κανονική έκδοση. Η ανακοίνωση αφορά το επαγγελματικό κοινό που αναζητά μεγαλύτερη πρακτικότητα στο ηλεκτρικό επαγγελματικό όχημα της γερμανικής εταιρείας.

Τι αλλάζει στο ID. Buzz Cargo LWB

Το ID. Buzz Cargo LWB διαθέτει χώρο φόρτωσης μήκους 2,458 μέτρων, κατά 25 εκατοστά μακρύτερο από την έκδοση κανονικού μεταξονίου. Το πλάτος ανάμεσα στους θόλους των τροχών φτάνει το 1,230 μέτρο, επιτρέποντας ευκολότερη τοποθέτηση εμπορευμάτων. Ανάλογα με το σύστημα κίνησης, το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο ανέρχεται στα 700 κιλά στην πισωκίνητη έκδοση (RWD) και στα 606 κιλά στην τετρακίνητη έκδοση (AWD). Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται ξύλινο δάπεδο και δεύτερη συρόμενη πόρτα, η οποία είναι κατά 19 εκατοστά φαρδύτερη ώστε να χωράει μια ευρωπαλέτα.

Το όχημα διατίθεται σε διθέσια ή τριθέσια έκδοση, με δυνατότητα χειροκίνητα ρυθμιζόμενης οσφυϊκής υποστήριξης. Στο πίσω μέρος διαθέτει μεγάλη πόρτα χώρου αποσκευών, με προαιρετική επιλογή δίφυλλων πίσω θυρών. Στο κομμάτι της αυτονομίας, η έκδοση LWB εξοπλίζεται με μπαταρία 86 kWh, έναντι 79 kWh στο κανονικό μεταξόνιο. Η ισχύς του συστήματος φτάνει τα 210 kW (286 PS), ενώ στην τετρακίνητη έκδοση 4MOTION ανεβαίνει στα 250 kW (340 PS). Η μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης του μεγάλου ID. Buzz Cargo ανέρχεται σε 1.800 κιλά, με φρένα, σε κλίσεις 8% και 12%.

Νέο λογισμικό και τεχνολογικά χαρακτηριστικά

Όπως όλα τα μοντέλα της σειράς ID. Buzz, έτσι και η επιμηκυμένη έκδοση Cargo θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο του Ανόβερου με την πιο πρόσφατη έκδοση του λογισμικού ID. Ανάμεσα στα προαιρετικά χαρακτηριστικά ξεχωρίζει το σύστημα Travel Assist, το οποίο πλέον αντιδρά και σε φωτεινούς σηματοδότες. Σε περίπτωση κόκκινου φαναριού, το σύστημα φρενάρει αυτόματα το όχημα μέχρι την πλήρη ακινητοποίηση. Παράλληλα, εισάγεται η δυνατότητα οδήγησης με ένα πεντάλ (one-pedal driving), η οποία επιτρέπει έντονη επιβράδυνση και ανάκτηση ενέργειας μέχρι την πλήρη στάση του οχήματος, ελέγχοντας μόνο το πεντάλ του γκαζιού.

Η νέα γενιά λογισμικού φέρνει επίσης τη λειτουργία Vehicle-to-Load, η οποία επιτρέπει την τροφοδοσία ηλεκτρικών συσκευών, όπως δισκοπρίονα, απευθείας από την μπαταρία του οχήματος. Η συνεχής λειτουργία ή η φόρτιση με ισχύ 3,0 kW γίνεται μέσω ενός προσαρμογέα, του PowerSocket, στη σύνδεση Mode 3 της υποδοχής φόρτισης, με μέγιστη ισχύ τα 3,6 kW. Το PowerSocket διατίθεται σε δύο εκδόσεις: με οικιακή πρίζα τύπου σούκο ή ως έκδοση CEE 230V για χρήση κάμπινγκ. Τέλος, το ID. Buzz Cargo LWB διαθέτει το νέο σύστημα infotainment Innovision με νέα σουίτα εφαρμογών, η οποία επιτρέπει την ενεργοποίηση ή την επέκταση λειτουργιών και υπηρεσιών με ψηφιακό και ευέλικτο τρόπο.

Σχετικά άρθρα