Είκοσι δύο χρόνια συμπληρώνονται σήμερα, 27 Σεπτεμβρίου, από την τραγωδία στο Πέταλο του Μαλιακού, όταν ένα τροχαίο δυστύχημα στη Φθιώτιδα στοίχισε τη ζωή σε επτά μαθητές. Η «μαύρη» επέτειος θυμίζει ένα από τα πιο πολύνεκρα δυστυχήματα που έχει καταγράψει ποτέ η ελληνική άσφαλτος. Η μνήμη των παιδιών παραμένει ζωντανή στο σημείο του δυστυχήματος, στο Ασπρονέρι των Καμένων Βούρλων.
Διαβάστε επίσης: Η πρέσβης των ΗΠΑ θρηνεί για την έκρηξη στην Πλάκα
Το χρονικό της τραγωδίας στο Πέταλο του Μαλιακού
Ήταν Δευτέρα 27 Σεπτεμβρίου 2004, λίγο πριν τις 10:00 το πρωί, όταν λεωφορείο του ΚΤΕΛ Τρικάλων μετέφερε 37 μαθητές και 4 καθηγητές της Α’ Τάξης του Λυκείου Φαρκαδόνας Τρικάλων προς την Αθήνα, όπου θα παρακολουθούσαν εκδηλώσεις των Παραολυμπιακών Αγώνων. Στο 173ο χιλιόμετρο της παλαιάς Εθνικής Οδού Αθηνών – Λαμίας, στο ύψος του Αγίου Κωνσταντίνου και συγκεκριμένα στο Ασπρονέρι, το λεωφορείο συγκρούστηκε πλαγιομετωπικά με νταλίκα που μετέφερε υαλοπίνακες και κινούνταν προς τη Θεσσαλονίκη. Η νταλίκα, λόγω μετατόπισης του φορτίου της, πέρασε στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας. Σύμφωνα με αυτόπτες μάρτυρες, ο 60χρονος οδηγός της είχε διανύσει πορεία περίπου 20 μέτρων στις αριστερές ρόδες πριν χάσει τελείως τον έλεγχο του οχήματος.
Το λεωφορείο οδηγούσε ένας 21χρονος, ο Δημήτρης Πεσλής από το Μουζάκι, ο οποίος σύμφωνα με τον ΚΟΚ δεν είχε δικαίωμα να εκτελεί τη συγκεκριμένη διαδρομή, καθώς επιτρεπόταν να οδηγεί μόνο σε τοπικά δρομολόγια έως απόσταση 50 χιλιομέτρων από την έδρα του οχήματος. Από τη σφοδρότητα της σύγκρουσης το λεωφορείο ανατράπηκε και κατέληξε σε παρακείμενο χαντάκι. Ο απολογισμός ήταν τραγικός: επτά νεκροί μαθητές, τρεις σοβαρά τραυματίες και άλλοι 27 επιβαίνοντες που χρειάστηκαν νοσηλεία ή πρώτες βοήθειες. Νεκροί ανασύρθηκαν οι μαθητές Χρήστος Μπουραζέλης, Αικατερίνη Λίτσιου, Στεφανία Καλύβα, Κωνσταντίνος Τέλλιος, Ευγενία Σαράφη, Απόστολος Οικονομούλας και Ιωάννης Καματσέλος.
Ανάμεσα στους σοβαρά τραυματίες ήταν ο Κωνσταντίνος ΑμπλιανίτηςΒασιλική Κιόση υπέστη σοβαρή κρανιοεγκεφαλική κάκωση και μεταφέρθηκε σε νοσοκομείο της Αθήνας, ενώ η Αρετή Γεωργίου, με ανάλογο τραυματισμό, διακομίστηκε από το νοσοκομείο της Λαμίας σε αυτό της Λάρισας. Στη λίστα των ελαφρύτερα τραυματισμένων μαθητών και καθηγητών περιλαμβάνονταν δεκάδες ονόματα, μεταξύ αυτών οι καθηγήτριες Άννα Σπυροπούλου και Σοφία Μαλέκα.
Η διάσωση, οι έρευνες και το πένθος
Καθοριστικό ρόλο στη διάσωση πολλών επιβατών έπαιξε ο καθηγητής του Λυκείου Αριστείδης Μυλωνάς, ο οποίος, παρότι και ο ίδιος τραυματίας, βοήθησε να απεγκλωβιστούν οι περισσότεροι από το ανατραπέν λεωφορείο. Μετά το δυστύχημα, ο οδηγός του λεωφορείου και ο οδηγός της νταλίκας κρατήθηκαν στο Αστυνομικό Τμήμα Καμένων Βούρλων στο πλαίσιο της προανάκρισης που ξεκίνησε άμεσα για τα αίτια της σύγκρουσης. Το μέγεθος της τραγωδίας οδήγησε το υπουργείο Εσωτερικών στην απόφαση οι κηδείες των επτά μαθητών να γίνουν με δημόσια δαπάνη, μια κίνηση που αντανακλούσε το εθνικό πένθος που προκάλεσε το δυστύχημα.
Η Φθιώτιδα και η Φαρκαδόνα Τρικάλων, οι δύο περιοχές που συνδέθηκαν άρρηκτα με το δράμα, βυθίστηκαν εκείνες τις ημέρες σε βαθύ πένθος για τα παιδιά που δεν επέστρεψαν ποτέ από την εκπαιδευτική τους εκδρομή. Το δυστύχημα στο Πέταλο του Μαλιακού συζητήθηκε ευρέως και για τις συνθήκες κάτω από τις οποίες πραγματοποιούνταν τότε οι μεταφορές μαθητών, καθώς αναδείχθηκαν ζητήματα σχετικά με την ηλικία και την εμπειρία των οδηγών λεωφορείων σε μεγάλες αποστάσεις.
Η μνήμη 22 χρόνια μετά
Στο σημείο του δυστυχήματος, στο Ασπρονέρι Καμένων Βούρλων, έχει ανεγερθεί μνημείο στη μνήμη των επτά μαθητών. Κάθε χρόνο, στην επέτειο της 27ης Σεπτεμβρίου, τελείται εκεί επιμνημόσυνη δέηση, διατηρώντας ζωντανή τη μνήμη ενός από τα πιο σοκαριστικά δυστυχήματα που έχει βιώσει η Ελλάδα.
