Κατάρρευση στην Πλάκα: Αυτοψία σε δύο κτίρια
Κοινωνία

Κατάρρευση στην Πλάκα: Αυτοψία σε δύο κτίρια

28 Σεπτεμβρίου 2026|3 λεπτά ανάγνωση

Η κατάρρευση στην Πλάκα μετά την ισχυρή έκρηξη στην οδό Λυσικράτους εξακολουθεί να απασχολεί τις αρχές, με νέα αυτοψία να πραγματοποιείται τη Δευτέρα από κλιμάκιο της Πολεοδομίας του Δήμου Αθηναίων. Οι έλεγχοι στατικότητας επεκτάθηκαν στα γειτονικά κτίρια, προκειμένου να αποτυπωθεί το ακριβές μέγεθος των ζημιών. Παράλληλα, ο πρόεδρος του ΟΑΣΠ, Ευθύμιος Λέκκας, αναφέρθηκε στην ιδιαίτερη τρωτότητα των παλιών κτιρίων της περιοχής. Το θέμα βρίσκεται στο επίκεντρο, καθώς οι έρευνες για τα αίτια της έκρηξης συνεχίζονται.

Σοβαρές ζημιές σε δύο όμορα κτίρια

Ο Ευθύμιος Λέκκας εξήγησε ότι τα κτίρια της Πλάκας δεν είναι χτισμένα με οπλισμένο σκυρόδεμα, αλλά πρόκειται για ιστορικά κτίσματα ηλικίας περίπου εκατό ετών. Όπως τόνισε, «είναι κτίρια ιδιαίτερα τρωτά, γιατί δεν έχουν ουσιαστικά φέροντα οργανισμό», αφού είναι χτισμένα κυρίως από τούβλα χωρίς κολώνες, υποστυλώματα και δοκάρια. Η κατάρρευση, σύμφωνα με τον ίδιο, έγινε «υπό μορφή επιπέδου», δηλαδή τα συντρίμμια δεν άφηναν κανέναν ελεύθερο χώρο που θα επέτρεπε σε κάποιον να επιβιώσει κάτω από τα ερείπια. Ο πρόεδρος του ΟΑΣΠ επεσήμανε ότι οι άντρες της ΕΜΑΚ κατέβαλαν κάθε δυνατή προσπάθεια κάτω από εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες, καθώς εκατέρωθεν του κτιρίου που κατέρρευσε βρίσκονταν άλλα δύο σε οριακή ισορροπία. Χαρακτηριστικά ανέφερε ότι το δεξιά κτίριο στηριζόταν ουσιαστικά σε ένα ξύλινο παράθυρο, γεγονός που καταδεικνύει πόσο επικίνδυνη ήταν η επέμβαση των διασωστών.

Την ίδια στιγμή, ο Αντιδήμαρχος Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου Αθηναίων, Πάρης Χαρλαύτης, ανακοίνωσε τα πρώτα ευρήματα της δεύτερης αυτοψίας που ακολούθησε εκείνη της Παρασκευής. Όπως δήλωσε, εντοπίστηκε «κάποια αποδιοργάνωση στον φέροντα οργανισμό» σε δύο όμορα κτίρια, τα οποία εμφανίζουν σοβαρές ενδείξεις βλάβης, ενώ στα υπόλοιπα κτίρια της περιοχής οι ζημιές χαρακτηρίστηκαν δευτερεύουσες. Η επίσημη έκθεση αυτοψίας αναμένεται να ολοκληρωθεί μέσα στην εβδομάδα.

Κατεστραμμένο κτίριο στην Πλάκα μετά την έκρηξη

Οι εξηγήσεις για το φυσικό αέριο και οι αντιδράσεις

Ερωτηθείς για το δίκτυο φυσικού αερίου και τα πιθανά αίτια της έκρηξης, ο Πάρης Χαρλαύτης απέφυγε να προεξοφλήσει συμπεράσματα, παραπέμποντας στις αρμόδιες αρχές που διενεργούν την προανάκριση. Σημείωσε ότι «καλό είναι για αυτά τα θέματα να μιλήσουν οι ειδικοί», αναφερόμενος στην Πυροσβεστική και στην εταιρεία παροχής αερίου, καθώς μπροστά από το κτίριο παραμένει ανοιχτό σκάμμα λόγω των συνεχιζόμενων ερευνών. Ο ίδιος διευκρίνισε πως το μόνο έγγραφο που έχει λάβει υπόψη αφορούσε γενική επισήμανση κατοίκων ότι η Πλάκα είναι δύσκολη περιοχή για προσέγγιση οχημάτων έκτακτης ανάγκης, χωρίς να έχει φτάσει κάποια συγκεκριμένη καταγγελία για διαρροή αερίου. Ξεκαθάρισε επίσης ότι μια ξεχωριστή φήμη για διαρροή σε όλη την Αθήνα έχει ήδη απαντηθεί από την αρμόδια εταιρεία και δεν πρέπει να συνδέεται με το περιστατικό στη Λυσικράτους.

Ο Αντιδήμαρχος ενημέρωσε ότι βρίσκεται σε εξέλιξη επιτελική συνάντηση με προεξάρχοντα τον Δήμαρχο Αθηναίων, στην οποία συμμετέχουν υπηρεσίες του Δήμου και συναρμόδια υπουργεία, προκειμένου να συζητηθούν όλα τα ζητήματα που αφορούν το διατηρητέο της περιοχής. Ο Ευθύμιος Λέκκας, από την πλευρά του, χρησιμοποίησε την τραγωδία ως αφορμή για να θέσει ένα ευρύτερο ζήτημα σχεδιασμού στα ιστορικά κέντρα των ελληνικών πόλεων. Πρότεινε να καταγραφεί συνολικά ο δομημένος ιστός της Πλάκας, ώστε να αποτυπωθούν τα κτίρια ανά ηλικία και να εντοπιστούν οι φυσικοί και ανθρωπογενείς κίνδυνοι που τα απειλούν.

Τι ακολουθεί

Σύμφωνα με τον Πάρη Χαρλαύτη, η έκθεση αυτοψίας για τα δύο κτίρια με σοβαρές ζημιές αναμένεται να παραδοθεί μέσα στην τρέχουσα εβδομάδα. Ο Ευθύμιος Λέκκας εξήγησε ότι το επόμενο κρίσιμο βήμα είναι να διαπιστωθεί με ποιον τρόπο μπορούν να διασωθούν τα πληγέντα κτίρια και να αποκτήσουν ξανά στατική επάρκεια, κάτι που χαρακτήρισε «μία πολύ δύσκολη εξίσωση» δεδομένης της οριακής κατάστασής τους. Παράλληλα, πρότεινε η καταγραφή των κτισμάτων της Πλάκας να αποτελέσει τη βάση για ένα συνολικό σχέδιο μείωσης της διακινδύνευσης στην ιστορική περιοχή.

Σχετικά άρθρα