Η ελληνική κυβέρνηση ετοιμάζεται να ανακοινώσει νέα αύξηση της επιδότησης πετρελαίου κίνησης την Τετάρτη 30 Σεπτεμβρίου, στο πλαίσιο μέτρων στήριξης που θα επικαιροποιούνται κάθε δεκαπενθήμερο. Η κίνηση του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη έρχεται καθώς οι τιμές καυσίμων εκτινάσσονται σε ολόκληρη την Ευρώπη, δημιουργώντας πληθωριστικές πιέσεις. Παράλληλα, ο Επίτροπος Ενέργειας της ΕΕ προειδοποιεί για έναν δύσκολο χειμώνα, ενώ και άλλες ευρωπαϊκές κυβερνήσεις, όπως η Ισπανία, παρατείνουν τα δικά τους μέτρα κατά της ακρίβειας.
Διαβάστε επίσης: Η Ισπανία παρατείνει τα μέτρα στήριξης στα καύσιμα
Αύξηση της επιδότησης πετρελαίου κίνησης από τον Οκτώβριο
Τον Σεπτέμβριο η επιδότηση από το κράτος και τα διυλιστήρια είχε διαμορφωθεί στα 15 λεπτά ανά λίτρο. Για το πρώτο δεκαπενθήμερο του Οκτωβρίου, η επιδότηση προγραμματίζεται να ανέβει στα 20 λεπτά τουλάχιστον, με τα δεδομένα που ισχύουν αυτή τη στιγμή στη διεθνή αγορά ενέργειας. Ταυτόχρονα, η χονδρική τιμή του ντίζελ αποκλιμακώνεται, καθώς είναι ήδη οκτώ λεπτά φθηνότερη σε σχέση με τις 21 Σεπτεμβρίου. Ο συνδυασμός της αυξημένης επιδότησης με τη χαμηλότερη διυλιστηριακή τιμή αναμένεται να οδηγήσει τη λιανική τιμή του ντίζελ αρκετά κοντά στα δύο ευρώ το λίτρο, όπως φαίνεται ήδη σε πρατήριο της λεωφόρου Μαραθώνος, όπου η τιμή αναμένεται να πέσει από τα 2,15 ευρώ στα 2,10 ευρώ ή και χαμηλότερα.
Η κυβέρνηση φαίνεται αποφασισμένη να διατηρήσει την επιδότηση στο ντίζελ, καθώς το ακριβό πετρέλαιο απειλεί με ανατιμήσεις σε προϊόντα ευρείας κατανάλωσης λόγω του αυξημένου μεταφορικού κόστους. Για την αμόλυβδη βενζίνη αναμένεται παράταση της επιδότησης των 10 λεπτών ανά λίτρο από τα διυλιστήρια, ενώ πρόκειται να ανακοινωθούν και θεσμικές παρεμβάσεις που θα στοχεύουν στη συγκράτηση των τιμών στην αγορά. Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, ο Επίτροπος Ενέργειας Νταν Γιόργκενσεν έκανε λόγο για δύσκολο χειμώνα λόγω της ενεργειακής κρίσης που προκάλεσε ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή, σε άτυπο συμβούλιο υπουργών Ενέργειας στο Δουβλίνο. Ο ίδιος πρότεινε αναβολή της εφαρμογής του ευρωπαϊκού νόμου για τις εκπομπές μεθανίου από το 2027 στο 2028, ύστερα από σχετικό αίτημα του Γάλλου προέδρου Εμανουέλ Μακρόν.

Το ευρωπαϊκό πλαίσιο και το παράδειγμα της Ισπανίας
Ο Νταν Γιόργκενσεν επισήμανε ότι σε έναν συνηθισμένο χειμώνα περίπου 50 εκατομμύρια άνθρωποι στην Ευρώπη δεν μπορούν να θερμάνουν επαρκώς την κατοικία τους, ενώ φέτος η κατάσταση θα μπορούσε να είναι ακόμη πιο δυσμενής. Ο ίδιος τόνισε ότι οι Βρυξέλλες εξετάζουν τρόπους ώστε τα καύσιμα μεταφορών να γίνουν πιο προσιτά, χωρίς να παραβλέπεται η πίεση που δέχεται και η ευρωπαϊκή βιομηχανία. Η πρόταση αναβολής των κανόνων για το μεθάνιο έχει βρει αντίθετες τις περιβαλλοντικές οργανώσεις, οι οποίες προειδοποιούν ότι δεν θα έχει καμία επίδραση στις τιμές ενέργειας, ενώ χώρες παραγωγοί ορυκτών καυσίμων, όπως οι ΗΠΑ, ζητούν τη χαλάρωση των κανόνων.
Σε αυτό το ευρωπαϊκό σκηνικό, η Ισπανία προχώρησε ήδη στη δική της παρέμβαση, παρατείνοντας τα μέτρα κατά της ακρίβειας που είχαν ληφθεί τον Μάρτιο και ανανεωθεί τον Ιούνιο, αυτή τη φορά έως τις 31 Δεκεμβρίου. Ο υπουργός Οικονομίας Κάρλος Κουέρπο ανακοίνωσε έκπτωση 20 λεπτών ανά λίτρο στη βενζίνη και το ντίζελ τον Οκτώβριο, η οποία θα μειωθεί σταδιακά στα 13 λεπτά τον Νοέμβριο και στα έξι λεπτά τον Δεκέμβριο, με ρήτρα επανεξέτασης αν η κατάσταση επιδεινωθεί. Η υπουργός Οικολογικής Μετάβασης Σάρα Άχεσεν πρόσθεσε ότι το ρυθμιζόμενο τιμολόγιο φυσικού αερίου θα περιοριστεί στο 15% αντί να αυξηθεί έως και 45%-49%, ενώ η τιμή της φιάλης βουτανίου θα έχει ανώτατο όριο τα 19,55 ευρώ. Ο ισπανικός πληθωρισμός, σύμφωνα με το Εθνικό Ινστιτούτο Στατιστικής, επιταχύνθηκε τον Σεπτέμβριο στο 4,9% σε ετήσια βάση, αναδεικνύοντας το μέγεθος της πίεσης που δέχονται τα νοικοκυριά σε όλη την ηπειρωτική Ευρώπη.
Τι ακολουθεί
Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης αναμένεται να παρουσιάσει αναλυτικά τα νέα μέτρα στήριξης την Τετάρτη, με την επιδότηση πετρελαίου κίνησης να αποτελεί τον κεντρικό άξονα της παρέμβασης. Η λογική της κυβέρνησης είναι τα μέτρα να προσαρμόζονται κάθε δεκαπενθήμερο ανάλογα με την πορεία των διεθνών τιμών, ώστε η στήριξη να παραμένει επίκαιρη και αποτελεσματική. Παράλληλα με την αύξηση της επιδότησης στο ντίζελ, αναμένεται παράταση της επιδότησης στην αμόλυβδη και ανακοίνωση πρόσθετων θεσμικών παρεμβάσεων για τη συγκράτηση των τιμών στην αγορά καυσίμων.




