Σε εξέλιξη παραμένει η επιχείρηση αντιμετώπισης των αναζωπυρώσεων στο πλοίο BLUE CARRIER 2, τέσσερις ημέρες μετά την πυρκαγιά που εκδηλώθηκε την περασμένη Παρασκευή. Εξειδικευμένα συνεργεία επιχειρούν συνεχώς πάνω στο Ro-Ro πλοίο, ενώ οι αρχές αναζητούν παράλληλα κατάλληλο λιμάνι για την ασφαλή μεταφορά του. Σύμφωνα με πληροφορίες, το BLUE CARRIER 2 έχει υποστεί εκτεταμένες ζημιές στα δύο ανώτερα καταστρώματά του, ενώ το AIS του πλοίου παραμένει εκτός λειτουργίας από την ημέρα του συμβάντος.
Διαβάστε επίσης: Το «Blue Carrier 2» ρυμουλκείται στο Ναυπηγείο Ελευσίνας
Εκτεταμένες ζημιές στα καταστρώματα
Τα δύο ανώτερα καταστρώματα του πλοίου έχουν υποστεί σοβαρές ζημιές από τη φωτιά, σύμφωνα με πληροφορίες από τις ομάδες διάσωσης που βρίσκονται στο σημείο. Το κατώτερο κατάστρωμα, αντίθετα, φέρεται να έχει παραμείνει άθικτο από τις φλόγες, γεγονός που θεωρείται σημαντικό για την πορεία της επιχείρησης. Τα ειδικά συνεργεία επιβιβάζονται στο πλοίο ανά περίπου 20 λεπτά, εξοπλισμένα με αναπνευστικές συσκευές και φορητά μέσα πυρόσβεσης, προκειμένου να επεμβαίνουν άμεσα σε κάθε σημείο όπου εμφανίζονται νέες εστίες φωτιάς. Η μέθοδος αυτή, με τη συχνή εναλλαγή συνεργείων, επιτρέπει τη συνεχή παρακολούθηση του σκάφους χωρίς διακοπή, ώστε καμία νέα εστία να μην προλάβει να επεκταθεί σε γειτονικά τμήματα του πλοίου.
Η ένταση της πυρκαγιάς έχει περιοριστεί αισθητά τις τελευταίες ημέρες σε σχέση με τα πρώτα εικοσιτετράωρα μετά την εκδήλωσή της. Ωστόσο, μικρές εστίες και αναζωπυρώσεις συνεχίζουν να απασχολούν τα συνεργεία, τα οποία παραμένουν σε συνεχή επιφυλακή γύρω από το σκάφος. Στο θαλάσσιο πεδίο γύρω από το πλοίο παραμένουν σε ετοιμότητα τρία ρυμουλκά, έτοιμα να υποστηρίξουν τόσο την επιχείρηση κατάσβεσης όσο και τη μελλοντική μετακίνηση του σκάφους προς λιμάνι. Παράλληλα, οι ειδικοί αποφεύγουν σκόπιμα τη χρήση μεγάλων ποσοτήτων νερού στην επιχείρηση, καθώς κάτι τέτοιο θα μπορούσε να επηρεάσει την ευστάθεια του Ro-Ro πλοίου, αν το νερό συσσωρευτεί στα καταστρώματα. Η στρατηγική αυτή αποσκοπεί στη διατήρηση της ισορροπίας του σκάφους έως ότου καταστεί δυνατή η ασφαλής μεταφορά του σε λιμάνι υποδοχής.
Η αναζήτηση λιμανιού για το πλοίο
Το κρισιμότερο επόμενο βήμα της επιχείρησης αφορά την εξεύρεση κατάλληλου λιμένα υποδοχής για το πυρόπληκτο BLUE CARRIER 2. Δύο είναι οι επιλογές που εξετάζονται αυτή τη στιγμή, η Ελευσίνα και ο Αστακός, με τη μετακίνηση του πλοίου να μην αποκλείεται να πραγματοποιηθεί μέσα στο Σαββατοκύριακο, εφόσον περιοριστούν πλήρως οι ενεργές εστίες φωτιάς. Η επιλογή του κατάλληλου λιμανιού δεν είναι απλή υπόθεση, καθώς απαιτείται θέση κατάλληλη και διαθέσιμη για την υποδοχή ενός πυρόπληκτου Ro-Ro πλοίου μήκους άνω των 160 μέτρων. Η αναζήτηση αυτή απαιτεί συντονισμό ανάμεσα σε λιμενικές αρχές, ώστε να εξασφαλιστεί ασφαλής θέση πρόσδεσης χωρίς περαιτέρω κινδύνους για το πλήρωμα και το περιβάλλον.
Τι ακολουθεί μετά την πρόσδεση
Μετά την ασφαλή πρόσδεση του BLUE CARRIER 2 σε λιμάνι, προτεραιότητα των αρχών θα αποτελέσει η απομάκρυνση των οχημάτων που παραμένουν στα γκαράζ του πλοίου, καθώς και η απάντληση καυσίμων και πετρελαιοειδών για την αποτροπή περαιτέρω κινδύνων. Στη συνέχεια θα ακολουθήσει πραγματογνωμοσύνη, η οποία θα αποτιμήσει την έκταση των ζημιών στα καταστρώματα και θα διερευνήσει τα αίτια που προκάλεσαν την πυρκαγιά στο πλοίο. Έως τότε, η επιχείρηση παραμένει σε πλήρη εξέλιξη, με τα συνεργεία να συνεχίζουν την παρακολούθηση του σκάφους σε καθημερινή βάση, επιβεβαιώνοντας ότι η κατάσβεση των αναζωπυρώσεων παραμένει η άμεση προτεραιότητα πριν από κάθε μετακίνηση του BLUE CARRIER 2.
