Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης ανακοίνωσε την Τετάρτη 30 Σεπτεμβρίου 2026, κατά τη διάρκεια του υπουργικού συμβουλίου, νέα μέτρα για τα καύσιμα και για παλαιές οφειλές προς το Δημόσιο. Στο πακέτο περιλαμβάνονται έκπτωση στο ντίζελ, εθελοντική κίνηση των διυλιστηρίων για τη βενζίνη, δέσμευση για το πετρέλαιο θέρμανσης και διεύρυνση της ρύθμισης οφειλών σε 120 δόσεις. Η ανακοίνωση προκάλεσε άμεσες αντιδράσεις από τα κόμματα της αντιπολίτευσης, με την Ελληνική Αριστερή Συμπαράταξη, τη Νέα Αριστερά και το ΠΑΣΟΚ να κάνουν λόγο για ανεπαρκή απάντηση στην ακρίβεια.
Διαβάστε επίσης: Το ΠΑΣΟΚ κατά του Μητσοτάκη για τις 120 δόσεις χρέους
Τα μέτρα για τα καύσιμα που ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός
Σύμφωνα με όσα παρουσίασε ο Κυριάκος Μητσοτάκης, η επιδότηση στο πετρέλαιο κίνησης αυξάνεται στα 15 λεπτά ανά λίτρο, με τη συνολική ελάφρυνση στην αντλία να φτάνει τα 20 λεπτά, όταν συνυπολογιστεί και η υφιστάμενη στήριξη. Η έκπτωση αυτή στο diesel αφορά διάστημα δεκαπέντε ημερών. Παράλληλα, ο πρωθυπουργός αναφέρθηκε σε εθελοντική κίνηση των διυλιστηρίων για τη μείωση της τιμής της βενζίνης, χωρίς ωστόσο να γίνει ειδική αναφορά στην αμόλυβδη. Για το πετρέλαιο θέρμανσης, η κυβέρνηση επανέλαβε τον στόχο η τιμή διάθεσής του να διαμορφωθεί στα 1,75 ευρώ το λίτρο πριν τις 15 Οκτωβρίου.
Στο ίδιο πλαίσιο, ο πρωθυπουργός ανακοίνωσε τη διεύρυνση της ρύθμισης οφειλών προς το Δημόσιο από τις 72 στις 120 δόσεις, μαζί με αυστηροποίηση του πλαισίου λειτουργίας για τους servicers. Η κυβέρνηση παρουσίασε τη δέσμη μέτρων ως απάντηση στην πίεση που δέχονται τα νοικοκυριά από την αύξηση του κόστους ενέργειας και τις παλαιές οφειλές, επιχειρώντας να συνδυάσει άμεση ανακούφιση στην αντλία με μεγαλύτερη ευελιξία στην αποπληρωμή χρεών.
Αντιδράσεις από την αντιπολίτευση
Η Ελληνική Αριστερή Συμπαράταξη, υπό τον Αλέξη Τσίπρα, χαρακτήρισε τα μέτρα ανεπαρκή, τονίζοντας ότι μια έκπτωση «λίγων λεπτών» για δεκαπέντε ημέρες δεν συνιστά ουσιαστική απάντηση στην ακρίβεια. Στην ανακοίνωσή της, η ΕΛΑΣ επισήμανε πως ο πρωθυπουργός δεν αναφέρθηκε στις δικές της προτάσεις για μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης και του ΦΠΑ, ούτε σε πλαφόν στα περιθώρια κέρδους σε όλη την αλυσίδα εμπορίας καυσίμων, από το διυλιστήριο έως το πρατήριο, ούτε σε έκτακτη φορολόγηση υπερκερδών. Το κόμμα ζήτησε μόνιμη μείωση τιμών και ελέγχους στην πηγή, κρίνοντας πως «το μόνο πλαφόν» που τέθηκε αφορά τις προσδοκίες των πολιτών για αξιοπρεπή διαβίωση.
Η Νέα Αριστερά έκανε λόγο για «τσιρότο» στις πληγές που προκαλεί η ακρίβεια, υπολογίζοντας πως, αν οι διεθνείς τιμές πετρελαίου παραμείνουν σταθερές, η τιμή του ντίζελ θα διαμορφωθεί στα 2,10 ευρώ το λίτρο παρά την επιδότηση, δηλαδή μόλις 5 με 10 λεπτά χαμηλότερα από σήμερα. Το κόμμα σχολίασε επίσης την απουσία αναφοράς στην αμόλυβδη βενζίνη και υπενθύμισε πως ο στόχος του 1,75 ευρώ για το πετρέλαιο θέρμανσης σημαίνει αύξηση έως 55-60% σε σχέση με τον Οκτώβριο του 2025. Ζήτησε μείωση του ΕΦΚ στα ελάχιστα ευρωπαϊκά όρια, μείωση του ΦΠΑ στο 6%, έκτακτη φορολόγηση 90% στα υπερκέρδη των διυλιστηρίων και πλαφόν κερδοφορίας σε όλη την αλυσίδα.
Το ΠΑΣΟΚ, μέσω του εκπροσώπου Τύπου Κώστα Τσουκαλά, σχολίασε πως ο πρωθυπουργός ανακοίνωσε «μια από τα ίδια» και αμφισβήτησε τη διεύρυνση στις 120 δόσεις, υπενθυμίζοντας δηλώσεις του υπουργού Εθνικής Οικονομίας Κυριάκου Πιερρακάκη στις 2 Σεπτεμβρίου για την πορεία του εξωδικαστικού μηχανισμού. Το κόμμα υποστήριξε πως οι 120 δόσεις χωρίς μείωση τόκων και προσαυξήσεων δεν λύνουν το πρόβλημα, και ζήτησε επαναφορά της προστασίας της πρώτης κατοικίας κατά τα πρότυπα του νόμου 3869/2010, καθώς και υποχρεωτική συμμετοχή των πιστωτών στον εξωδικαστικό μηχανισμό.
Τι ακολουθεί
Η κυβέρνηση έχει θέσει ως ορίζοντα την 15η Οκτωβρίου για τη διαμόρφωση της τιμής του πετρελαίου θέρμανσης στα 1,75 ευρώ το λίτρο, ενώ η έκπτωση στο ντίζελ ισχύει για δεκαπέντε ημέρες. Τα κόμματα της αντιπολίτευσης αναμένεται να συνεχίσουν να ασκούν πίεση για μονιμότερες παρεμβάσεις, με τη συζήτηση για την ακρίβεια στα καύσιμα και τις οφειλές προς το Δημόσιο να παραμένει ανοιχτή τις επόμενες εβδομάδες.
