Η Υπηρεσία Εσωτερικών Υποθέσεων Σωμάτων Ασφαλείας εξάρθρωσε εγκληματική οργάνωση που δραστηριοποιούνταν στη λαθρεμπορία καυσίμων στις Κυκλάδες. Η αστυνομική επιχείρηση πραγματοποιήθηκε τις πρωινές ώρες της Τρίτης 6 Οκτωβρίου 2026 στη Νάξο και κατέληξε στη σύλληψη 7 ατόμων, μεταξύ των οποίων και ενός υπαλλήλου Τελωνείου. Το κύκλωμα παρέδιδε παράνομα αφορολόγητο ναυτιλιακό πετρέλαιο σε σκάφη που δεν είχαν δικαίωμα φορολογικής απαλλαγής, αποφεύγοντας την καταβολή Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης και ΦΠΑ.
Πολύμηνη έρευνα και η εξάρθρωση της οργάνωσης
Σύμφωνα με όσα έγιναν γνωστά, προηγήθηκε πολύμηνη και εμπεριστατωμένη έρευνα από τις αρχές, η οποία κατέδειξε ότι τουλάχιστον από τον Αύγουστο του 2025 έξι ιδιώτες είχαν συγκροτήσει εγκληματική οργάνωση με σκοπό τη λαθρεμπορία καυσίμων και την αποκόμιση παράνομου οικονομικού οφέλους. Αξιοσημείωτο στοιχείο της υπόθεσης είναι ότι η αρχική καταγγελία αφορούσε μεταφορά ασθενών με στημένη προτεραιότητα στα σκάφη των συγκεκριμένων εταιρειών, ωστόσο δεν προέκυψαν στοιχεία για αυτή την καταγγελία. Αντιθέτως, η έρευνα οδήγησε σε αποκάλυψη στοιχείων για οργανωμένο λαθρεμπόριο καυσίμων.
Από τη διερεύνηση του προανακριτικού υλικού διακριβώθηκαν τουλάχιστον 13 περιπτώσεις λαθρεμπορίας καυσίμων και 15 περιπτώσεις δωροληψίας τελωνειακών υπαλλήλων. Κατά τη διάρκεια της επιχείρησης, οι αρχές εντόπισαν σε εξέλιξη παράνομη μετάγγιση 3.650 λίτρων ναυτιλιακού καυσίμου. Η μέθοδος δράσης της οργάνωσης βασιζόταν σε παράνομες μεταγγίσεις ατελών καυσίμων μεταξύ σκαφών, σε τακτά αλλά μη προκαθορισμένα χρονικά διαστήματα. Τα μέλη χρησιμοποιούσαν εύκαμπτο σωλήνα και ειδική αντλία για να μεταφέρουν πετρέλαιο από σκάφη που δικαιούνταν φορολογική απαλλαγή, όπως τα αλιευτικά, σε τουριστικά σκάφη της ίδιας ιδιοκτησίας για τα οποία δεν συνέτρεχαν οι αντίστοιχες προϋποθέσεις.
Οι ρόλοι των εμπλεκομένων στο κύκλωμα
Στο επίκεντρο της υπόθεσης βρίσκεται ένας 80χρονος, ο οποίος φέρεται ως εγκέφαλος της οργάνωσης, με κεντρικό ρόλο στις εταιρείες που διαχειρίζονταν τέσσερα επαγγελματικά τουριστικά σκάφη και ένα αλιευτικό, στις οποίες είχαν τοποθετηθεί σε καίριες θέσεις μέλη της οικογένειάς του. Σημαντικό ρόλο στον επιχειρησιακό συντονισμό είχε και ένας 50χρονος κυβερνήτης σκάφους, ο οποίος έδινε οδηγίες στα υπόλοιπα μέλη και καθόριζε τον χρόνο και τις ποσότητες των παράνομων μεταγγίσεων. Στην οργάνωση συμμετείχε επίσης ένας 28χρονος κυβερνήτης άλλου σκάφους, ο οποίος εκτελούσε τις προγραμματισμένες μεταγγίσεις κατόπιν οδηγιών του 50χρονου.
Στη δικογραφία περιλαμβάνεται και ένας 42χρονος, μέλος πληρώματος, που συμμετείχε στον συντονισμό των παράνομων μεταγγίσεων μαζί με τον 50χρονο, μία 53χρονη που είχε αναλάβει τη διοικητική, γραμματειακή και οικονομική διαχείριση των εταιρειών, καθώς και ένας 63χρονος κυβερνήτης σκάφους, ο οποίος λάμβανε οδηγίες για τον χρόνο πραγματοποίησης των μεταγγίσεων. Σε βάρος όλων σχηματίσθηκε δικογραφία για εγκληματική οργάνωση, πλαστογραφία, παράβαση του Εθνικού Τελωνειακού Κώδικα και του Κώδικα Δημόσιου Ναυτικού Δικαίου, δωροδοκία και δωροληψία υπαλλήλου, καθώς και παραβάσεις νομοθεσιών περί όπλων και αρχαιοτήτων. Στην ίδια δικογραφία περιλαμβάνονται επιπλέον δύο ιδιώτες για πλαστογραφία και έκθεση, καθώς και ακόμη μία υπάλληλος Τελωνείου για δωροληψία, ανεβάζοντας τον συνολικό αριθμό των εμπλεκομένων στα δέκα άτομα.
Παράλληλα, η έρευνα αποκάλυψε ότι κατά τη διαδικασία νόμιμων ανεφοδιασμών σκαφών καταβάλλονταν χρηματικά ποσά σε τελωνειακούς υπαλλήλους, στοιχείο που οδήγησε στις κατηγορίες περί δωροδοκίας και δωροληψίας που βαρύνουν μέρος των συλληφθέντων.
