Παράνομη κρίθηκε η απεργία στα τρένα της Παρασκευής

Χωρίς τρένα και προαστιακό σιδηρόδρομο θα κυλήσει η Παρασκευή 30 Οκτωβρίου, καθώς τίθεται σε ισχύ η 24ωρη απεργιακή κινητοποίηση που κήρυξε η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών (ΠΟΣ). Η κινητοποίηση στηρίζει το σωματείο-μέλος της, την Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης (ΠΕΠΕ), η απεργία του οποίου κρίθηκε παράνομη ύστερα από προσφυγή της Hellenic Train στη δικαιοσύνη. Η σύγκρουση δεν αφορά πλέον μόνο τα αιτήματα των εργαζομένων, αλλά και τη νομιμότητα της απεργίας.

Τι έκρινε το Μονομελές Πρωτοδικείο Πειραιά

Η Hellenic Train υποστηρίζει ότι η νέα απεργία της ΠΟΣ προσκρούει σε δικαστική απόφαση που κρίνει παράνομη την προηγούμενη κινητοποίηση. Το Μονομελές Πρωτοδικείο Πειραιά κρίνει παράνομη την απεργία λόγω μη τήρησης των νόμιμων διαδικασιών που αφορούν τη στελέχωση ασφαλείας και τα αιτήματα της κινητοποίησης.

Κατά την εταιρεία, η δικαστική απόφαση απαγορεύει την πραγματοποίηση μελλοντικής απεργίας με το ίδιο αντικείμενο, θεωρώντας τη νέα κινητοποίηση που προανήγγειλε η Ομοσπονδία ως προσπάθεια παράκαμψης της κρίσης του δικαστηρίου. Η Hellenic Train επισημαίνει ότι τέτοιες πρακτικές διαταράσσουν την ομαλή λειτουργία των σιδηροδρομικών συγκοινωνιών.

Η εταιρεία τονίζει ότι το επιβατικό κοινό καλείται να υποστεί τις συνέπειες συνδικαλιστικών ενεργειών που δεν ανταποκρίνονται στις προβλεπόμενες από τον νόμο προϋποθέσεις.

Τα αιτήματα των μηχανοδηγών για την ασφάλεια

Η ΠΕΠΕ, που εκπροσωπεί τους μηχανοδηγούς, απαντά ότι η Hellenic Train αρνείται τον διάλογο εδώ και 17 μήνες. Τα ζητήματα που θέτει αφορούν την κατάσταση του τροχαίου υλικού και των εγκαταστάσεων, την εποπτεία των μηχανοδηγών, την εκπαίδευση και την εφαρμογή των κανόνων εργασίας.

Στα αιτήματα περιλαμβάνονται οι ελλείψεις προσωπικού και η διαχείριση των εργαζομένων. Η ΠΕΠΕ επικαλείται 20 παραιτήσεις νέων μηχανοδηγών ως ένδειξη του κλίματος στο εργασιακό περιβάλλον.

Παράλληλα, η ΠΟΣ ζητεί συνάντηση με την πολιτική ηγεσία του αρμόδιου υπουργείου. Η Παρασκευή αναμένεται να κυλήσει με πλήρη ακινητοποίηση του επιβατικού σιδηροδρομικού δικτύου, καθώς οι δύο πλευρές παραμένουν σε αντιπαράθεση τόσο για τη νομιμότητα της απεργίας όσο και για το περιεχόμενο των αιτημάτων.