Με email ζητούν οι πλοίαρχοι την άδεια των Χούθι για την Ερυθρά

Έναν μηχανισμό ελέγχου της εμπορικής ναυσιπλοΐας που θυμίζει διοικητική υπηρεσία αδειοδότησης έχουν εγκαθιδρύσει οι Χούθι της Υεμένης στην Ερυθρά Θάλασσα. Σύμφωνα με αποκάλυψη της Wall Street Journal, οι πλοίαρχοι αποστέλλουν email στους αντάρτες, ζητώντας επιβεβαίωση ότι μπορούν να διέλθουν με ασφάλεια από τα Στενά Μπαμπ ελ Μαντέμπ. Η διαδικασία λειτουργεί παράλληλα με τις απειλές και τους περιορισμούς που έχουν επιβάλει οι Χούθι στις θαλάσσιες μεταφορές, δίνοντάς τους ουσιαστικό έλεγχο σε σημαντικό μέρος της διεθνούς κυκλοφορίας.

Ο οργανισμός HOCC και το σύστημα αιτήσεων-απαντήσεων

Οι ναυτιλιακές εταιρείες ή οι ίδιοι οι πλοίαρχοι επικοινωνούν μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου με έναν οργανισμό που δημιούργησαν οι αντάρτες και ζητούν διαβεβαιώσεις για την ασφαλή διέλευση των πλοίων τους. Ο οργανισμός αυτός, γνωστός ως HOCC, διαχειρίζεται τα αιτήματα και κοινοποιεί τους περιορισμούς και τις κυρώσεις που επιβάλλουν οι Χούθι.

Τυπικά, τα πλοία που δεν συνδέονται με τις Ηνωμένες Πολιτείες, το Ηνωμένο Βασίλειο ή το Ισραήλ μπορούν να διέρχονται από την περιοχή χωρίς να επικοινωνούν προηγουμένως με το HOCC. Στην πράξη, όμως, ολοένα περισσότεροι πλοίαρχοι υποβάλλουν αίτημα προκειμένου να εξασφαλίσουν ότι το πλοίο τους δεν θα βρεθεί στο στόχαστρο. Το συμπέρασμα αυτό προκύπτει από μαρτυρίες ναυτικών, αναλύσεις ειδικών της ναυτιλίας και ηλεκτρονική αλληλογραφία που εξέτασε η εφημερίδα.

Ο αποκλεισμός της Σαουδικής Αραβίας και η δήλωση κινεζικού πλοίου

Ο αποκλεισμός της Σαουδικής Αραβίας που ανακοίνωσαν οι Χούθι τον Ιούλιο του 2026 ενίσχυσε τον μηχανισμό. Μετά από αυτή την ανακοίνωση, ορισμένες ναυτιλιακές εταιρείες άρχισαν να ζητούν διαβεβαιώσεις από τον οργανισμό πριν επαναλάβουν τις διελεύσεις τους από την Ερυθρά Θάλασσα. Στα μηνύματά τους, οι πλοίαρχοι δηλώνουν ρητά ότι το σκάφος τους δεν έχει καμία σύνδεση με τις χώρες που βρίσκονται στο στόχαστρο των ανταρτών.

Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση ενός κινεζικού πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, του οποίου ο πλοίαρχος απευθύνθηκε στους Χούθι. «Δηλώνουμε επισήμως ότι το πλοίο δεν έχει καμία σύνδεση με το Ισραήλ, το Ηνωμένο Βασίλειο και τις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής», αναφέρει το μήνυμα, διευκρινίζοντας ότι ο ιδιοκτήτης, η εταιρεία διαχείρισης και όλα τα μέλη του πληρώματος είναι Κινέζοι. Στο ίδιο email, ο πλοίαρχος υποβάλλει αίτημα για ασφαλή διέλευση από τα Στενά Μπαμπ ελ Μαντέμπ.

Στο κείμενο δηλώνεται πλήρης συμμόρφωση με την «Απαγόρευση Θαλάσσιας Κυκλοφορίας από και προς τα λιμάνια της Σαουδικής Αραβίας», την οποία εξέδωσαν οι Ένοπλες Δυνάμεις της Υεμένης στις 20 Ιουλίου 2026. Παράλληλα, το πλοίο δεσμεύεται να τηρήσει τους Διεθνείς Κανονισμούς για την Αποφυγή Συγκρούσεων, δείχνοντας τον βαθμό στον οποίο οι αντάρτες έχουν επιβάλει τους δικούς τους όρους στο παγκόσμιο εμπόριο που διέρχεται από τη νευραλγική αυτή θαλάσσια αρτηρία.