Η βενζίνη πάνω από 2,10€ — Τι λέει ο πρόεδρος βενζινοπωλών
Οικονομία

Η βενζίνη πάνω από 2,10€ — Τι λέει ο πρόεδρος βενζινοπωλών

18 Μαΐου 2026|4 λεπτά ανάγνωση

Πάνω από 2 ευρώ και 10 λεπτά θα ανέβει η τιμή της αμόλυβδης βενζίνης στην Αττική μέσα στην τρέχουσα εβδομάδα, σύμφωνα με την εκτίμηση του προέδρου βενζινοπωλών Αττικής. Η προειδοποίηση έγινε τη Δευτέρα 18 Μαΐου, όταν ο Νίκος Παπαγεωργίου μίλησε σε πρωινή τηλεοπτική εκπομπή της ΕΡΤ, δίνοντας συγκεκριμένους αριθμούς για τις αναμενόμενες ανατιμήσεις. Παράλληλα, το πετρέλαιο κίνησης αναμένεται να σταθεροποιηθεί στο 1 ευρώ και 80 λεπτά, επιβαρύνοντας ακόμη περισσότερο τον οικογενειακό προϋπολογισμό χιλιάδων πολιτών που βασίζονται στο αυτοκίνητο για τις καθημερινές τους μετακινήσεις.

Τι συμβαίνει με τις τιμές των καυσίμων

Ο Νίκος Παπαγεωργίου, πρόεδρος των βενζινοπωλών Αττικής, εξήγησε με σαφήνεια τους παράγοντες που οδηγούν σε αυτή την ανοδική πορεία των τιμών. Κύρια αιτία, σύμφωνα με τον ίδιο, είναι η ανασφάλεια και η αβεβαιότητα που επικρατεί στην περιοχή του Κόλπου, γεγονός που επηρεάζει άμεσα τις διεθνείς αγορές πετρελαίου. Η γεωπολιτική αστάθεια στη Μέση Ανατολή αποτελεί τον κεντρικό μοχλό πίεσης στις τιμές, καθώς οι αγορές αντιδρούν στους κινδύνους για τον ανεφοδιασμό. Στην Αττική συγκεκριμένα, η τιμή της αμόλυβδης βενζίνης αναμένεται να ξεπεράσει οριστικά το ψυχολογικό όριο των 2,10 ευρώ ανά λίτρο ήδη από αυτή την εβδομάδα, σε επίπεδα που τελευταία φορά καταγράφηκαν σε περιόδους έντονης ενεργειακής αναταραχής.

Ιδιαίτερα επιβαρυντική είναι και η κατάσταση στο πετρέλαιο κίνησης, το οποίο χρησιμοποιούν εκτεταμένα τόσο τα ιδιωτικά οχήματα όσο και το σύνολο σχεδόν της βαριάς μεταφοράς και εφοδιαστικής αλυσίδας. Το 1 ευρώ και 80 λεπτά που προβλέπει ο Παπαγεωργίου σημαίνει αυξημένο λειτουργικό κόστος για επαγγελματίες οδηγούς, μεταφορικές εταιρείες και εκείνους που χρησιμοποιούν πετρελαιοκίνητα οχήματα στην καθημερινότητά τους. Η ανατίμηση αυτή αναπόφευκτα μεταφράζεται σε αυξημένο κόστος για ευρύτερες κατηγορίες αγαθών και υπηρεσιών που εξαρτώνται από τα μεταφορικά μέσα.

Το αίτημα για παράταση μέτρων στήριξης

Μέσα από την τηλεοπτική του παρέμβαση, ο Νίκος Παπαγεωργίου έστειλε ένα σαφές μήνυμα στην κυβέρνηση: η παράταση των μέτρων στήριξης στα καύσιμα κρίνεται απαραίτητη. Τα υπάρχοντα μέτρα αποτελούν ανάχωμα στη μεταφορά του πλήρους κόστους στον καταναλωτή, και η κατάργησή τους σε αυτή τη συγκυρία θα επιδείνωνε σημαντικά τις πιέσεις που ήδη αντιμετωπίζουν τα νοικοκυριά. Ο πρόεδρος των βενζινοπωλών Αττικής υπογράμμισε ότι η κατάσταση στις αγορές ενέργειας παραμένει ρευστή, καθιστώντας αναγκαία την ύπαρξη κρατικής θωράκισης για τον πολίτη.

Ωστόσο, το πρόβλημα δεν αναμένεται να επιλυθεί σύντομα. Ο Παπαγεωργίου εκτίμησε ρητά ότι οι τιμές των καυσίμων είναι πολύ πιθανό να παραμείνουν υψηλές καθ’ όλη τη διάρκεια του καλοκαιριού, ανεξάρτητα από τυχόν εξελίξεις στον πόλεμο στη Μέση Ανατολή. Αυτή η εκτίμηση αποκτά ιδιαίτερο βάρος, καθώς το καλοκαίρι συνοδεύεται από αυξημένη κινητικότητα και μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμων, ιδίως στα νησιά και τις τουριστικές περιοχές. Η επερχόμενη θερινή περίοδος διαμορφώνεται σε ένα τεταμένο περιβάλλον για τους καταναλωτές που διανύουν χιλιόμετρα για διακοπές ή εποχιακή εργασία.

Η κατάσταση στη Μέση Ανατολή και οι διακυμάνσεις στο διεθνές πετρέλαιο αποτελούν παράγοντες που ξεφεύγουν από τον έλεγχο των εγχώριων αρχών, όμως η διατήρηση μέτρων ανακούφισης του καταναλωτή παραμένει επιλογή εγχώριας πολιτικής. Οι βενζινοπώλες Αττικής, ως φορέας που βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της αγοράς καυσίμων, ζητούν να εξεταστεί η συνέχιση των επιδοτήσεων ή άλλων μηχανισμών μείωσης του κόστους, ώστε η αύξηση στις διεθνείς τιμές να μην μεταφερθεί αυτούσια στον Έλληνα οδηγό.

Τι ακολουθεί

Τις επόμενες ημέρες, οι τιμές στα πρατήρια καυσίμων της Αττικής αναμένεται να επιβεβαιώσουν ή να διαψεύσουν τις προβλέψεις του Νίκου Παπαγεωργίου. Εφόσον η διεθνής αγορά διατηρήσει τις πιέσεις, το 2,10 ευρώ ανά λίτρο για τη βενζίνη μπορεί να γίνει νέα αφετηρία και όχι ανώτατο όριο. Η κυβέρνηση καλείται να αξιολογήσει αν η παράταση των μέτρων στήριξης είναι εφικτή στο τρέχον δημοσιονομικό πλαίσιο, λαμβάνοντας υπόψη τόσο τον αντίκτυπο στους πολίτες όσο και τις ευρωπαϊκές δεσμεύσεις. Σε κάθε περίπτωση, το ζήτημα των καυσίμων επανέρχεται δυναμικά στο επίκεντρο της δημόσιας συζήτησης, καθώς η τσέπη του μέσου νοικοκυριού δέχεται νέα πίεση.

Σχετικά άρθρα