Η συμφωνία Σκαραμαγκά: Επένδυση 1,4 δισ. ευρώ
Πολιτική

Η συμφωνία Σκαραμαγκά: Επένδυση 1,4 δισ. ευρώ

30 Μαΐου 2026|3 λεπτά ανάγνωση

Μια συμφωνία με τεράστιο οικονομικό και αμυντικό αποτύπωμα υπογράφηκε με τη συμμετοχή Ελλάδας, Ηνωμένων Πολιτειών και Νότιας Κορέας, με στόχο τη δημιουργία ισχυρού ναυπηγικού κόμβου. Ο υφυπουργός Εξωτερικών Χάρης Θεοχάρης έδωσε αναλυτικές διευκρινίσεις το πρωί του Σαββάτου 30 Μαΐου μιλώντας στην εκπομπή «10 με τόνο» του ΕΡΤnews. Η συμφωνία αφορά τα ναυπηγεία Σκαραμαγκά και την ευρύτερη ελληνική ναυπηγική βιομηχανία, με συνολική επένδυση που αγγίζει τα 1,4 δισεκατομμύρια ευρώ.

Τι συμφωνήθηκε για τα ναυπηγεία Σκαραμαγκά

Η υπογραφή της συμφωνίας έγινε στην κατοικία της πρεσβείας των Ηνωμένων Πολιτειών στην Αθήνα, παρουσία του υφυπουργού Εξωτερικών. Ο Χάρης Θεοχάρης χαρακτήρισε τη συμφωνία «πάρα πολύ σημαντική», επισημαίνοντας ότι αποτελεί φυσική συνέχεια του αρχικού μνημονίου συνεργασίας που είχε υπογραφεί δύο μήνες νωρίτερα στην Ουάσιγκτον μεταξύ των ίδιων εταιρικών σχημάτων. Η μεγάλη διαφορά είναι ότι τώρα το εγχείρημα περνά από τη φάση της πρότασης στην πρακτική υλοποίηση. «Τώρα πια αρχίζει και μπαίνει στην υλοποίησή του», δήλωσε χαρακτηριστικά ο υφυπουργός.

Η επένδυση των 1,4 δισ. ευρώ θα εξελιχθεί σε τρεις φάσεις. Η πρώτη φάση προβλέπει επένδυση 150 εκατομμυρίων ευρώ, η δεύτερη 250 εκατομμυρίων ευρώ και η τρίτη — και μεγαλύτερη — 1 δισεκατομμύριο ευρώ. Ο Θεοχάρης ξεκαθάρισε ότι «σωρευτικά δηλαδή μιλάμε για 1,4 δισ.», δίνοντας έτσι πλήρη εικόνα του μεγέθους της επένδυσης στο κοινό. Πρόκειται για ένα από τα μεγαλύτερα επενδυτικά εγχειρήματα στον τομέα της ναυπηγικής βιομηχανίας που έχουν καταγραφεί τα τελευταία χρόνια.

ναυπηγεία Σκαραμαγκά επένδυση τριμερής συμφωνία

Μέσω της επένδυσης θα δημιουργηθούν οι απαραίτητες υποδομές για επισκευές, επιδιορθώσεις και συντηρήσεις μεγάλων πλοίων και υποβρυχίων. Το εγχείρημα στοχεύει καταρχάς στην κάλυψη των αναγκών του 6ου Στόλου των Ηνωμένων Πολιτειών στην Ανατολική Μεσόγειο. Ο υφυπουργός ήταν σαφής: η νέα υποδομή «θα καλύψει όλες τις ανάγκες των Ηνωμένων Πολιτειών» στην περιοχή, ανοίγοντας παράλληλα έναν νέο κύκλο δραστηριοτήτων για την ελληνική ναυπηγική βιομηχανία.

Ο ρόλος της Hanwha και οι δεσμοί με την Ελλάδα

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε ο Θεοχάρης στη συμμετοχή της νοτιοκορεατικής εταιρείας Hanwha, την οποία χαρακτήρισε φορέα υψηλής τεχνογνωσίας. Οι δεσμοί της Hanwha με την Ελλάδα δεν είναι καινούριοι — ο ιστορικός πρόεδρος της εταιρείας υπήρξε επί σειρά ετών Έλληνας επίτιμος πρόξενος στη Νότια Κορέα. Η σχέση αυτή διαχρονικά αντικατοπτρίζει τη βαθιά αμοιβαία εμπιστοσύνη που έχει οικοδομηθεί μεταξύ των δύο χωρών σε επίπεδο επιχειρηματικό και διπλωματικό.

Ακόμη και σήμερα, οι εγκαταστάσεις της Hanwha φιλοξενούν τα γραφεία της ελληνικής πρεσβείας στη Νότια Κορέα, γεγονός που αναδεικνύει το βάθος αυτής της σχέσης. Η τεχνογνωσία που φέρνει η κορεατική εταιρεία στο τραπέζι αφορά σύγχρονες τεχνολογίες ναυπηγικής και αμυντικής βιομηχανίας, καθιστώντας την παρουσία της κρίσιμη για την επιτυχία του εγχειρήματος. Η τριμερής συνεργασία Ελλάδας-ΗΠΑ-Νότιας Κορέας τοποθετεί τα ναυπηγεία Σκαραμαγκά στο επίκεντρο της αμυντικής και εμπορικής ναυτιλίας στη Μεσόγειο.

Η αναφορά στον Νίκο Ταγαρά

Ο Θεοχάρης ξεκίνησε τη συνέντευξή του με μια συγκινητική αναφορά στον εκλιπόντα υφυπουργό Υποδομών Νίκο Ταγαρά. Τον χαρακτήρισε «έναν άνθρωπο ο οποίος ήξερε από τους λίγους το αντικείμενό του, τον χωροταξικό σχεδιασμό», υπογραμμίζοντας ότι διέθετε σπάνια εξειδίκευση σε ένα από τα πιο πολύπλοκα πεδία της δημόσιας διοίκησης. Ο Ταγαράς είχε ασχοληθεί με τα ειδικά χωροταξικά ακόμη και πριν την κυβερνητική θητεία της Νέας Δημοκρατίας, αποδεικνύοντας ότι η σχέση του με το αντικείμενο ήταν ουσιαστική και όχι τυπική. Ο υφυπουργός τόνισε ότι ο εκλιπών «προσφέρει και συνεχίζει να προσφέρει στον τόπο», αφήνοντας πίσω του ένα έργο που θα τον θυμίζει για χρόνια.

Σχετικά άρθρα