Ο Λούκας ντι Γκράσι πανηγύρισε την πρώτη του νίκη στη φετινή σεζόν της Formula E, επικρατώντας στον 13ο αγώνα του πρωταθλήματος στη Σαγκάη, σε μια κούρσα με βρεγμένο οδόστρωμα που ανακάτεψε πλήρως τη σειρά κατάταξης. Ο έμπειρος Βραζιλιάνος πιλότος της Lola Yamaha, ο οποίος είχε ξεκινήσει τον αγώνα από την 19η θέση, πραγματοποίησε μια από τις εντυπωσιακότερες ανατροπές της σεζόν. Η νίκη αυτή είναι η πρώτη του από το 2022 και τον καθιστά και πάλι πρωταγωνιστή στο πρωτάθλημα των ηλεκτρικών μονοθεσίων.
Διαβάστε επίσης: Ο Παναθηναϊκός επικράτησε 3-1 του Άγιαξ σε φιλικό στην Ολλανδία
Δραματική ανατροπή στους τελευταίους γύρους
Το βρεγμένο οδόστρωμα της Σαγκάης ευνόησε όσους πιλότους τόλμησαν με τις ρυθμίσεις των μονοθεσίων τους, με αποτέλεσμα να δούμε μια εντελώς απρόβλεπτη εξέλιξη στην κορυφή της κατάταξης. Ο Λούκας ντι Γκράσι χρησιμοποίησε δεόντως την εναπομένουσα ώθηση τετρακίνησης των 50kW, προσπερνώντας τον Ζοέλ Ερικσον στη φουρκέτα στον προτελευταίο γύρο. Λίγο αργότερα, στην 1η στροφή του τελευταίου γύρου, εκτόπισε και τον Ζαν-Ερίκ Βερνιέ, ο οποίος πάλευε για την πρωτοπορία, κλέβοντας έτσι τη νίκη στην τελευταία στιγμή. Η δεύτερη θέση πήγε στον Γάλλο οδηγό της Citroen, ο οποίος είχε ξεκινήσει από την 18η θέση, ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο Ζοέλ Ερικσον με την Envision, ξεκινώντας από την 17η θέση.
Η νίκη του Λούκα ντι Γκράσι έχει ιδιαίτερη ιστορική αξία, καθώς ο πρώην πρωταθλητής της σεζόν 2016/17 είχε κερδίσει και τον πρώτο αγώνα της Formula E στην Κίνα, το 2014. Σε ηλικία 41 ετών και 328 ημερών, ο Βραζιλιάνος πιλότος παραμένει ο γηραιότερος νικητής στην ιστορία του πρωταθλήματος, μια διάκριση που ενισχύει ακόμη περισσότερο τη σημασία της επιστροφής του στην κορυφή.
Η μάχη για το πρωτάθλημα οδηγών
Εκτός βάθρου έμεινε ο Πασκάλ Βερλάιν με την Porsche, ο οποίος είχε κερδίσει τον αγώνα του Σαββάτου στο ίδιο μέρος. Παρά την απουσία του από το βάθρο, οι πόντοι που συγκέντρωσε τον έφεραν επικεφαλής της γενικής κατάταξης με 142 βαθμούς, εκθρονίζοντας τον Μιτς Εβανς, ο οποίος εγκατέλειψε τον αγώνα με την Jaguar λόγω τεχνικού προβλήματος. Ο Σεμπαστιάν Μπουεμί τερμάτισε πέμπτος για την Envision, ενώ ο Φελίπε Ντρούγκοβιτς, που είχε κατακτήσει την pole position με την Andretti, τερμάτισε τελικά έκτος.
Για την ομάδα Citroen, ο Νικ Κάσιντι τερμάτισε στην 15η θέση και έμεινε και πάλι εκτός βαθμών, παραμένοντας στους 71 βαθμούς και στην 9η θέση της γενικής κατάταξης. Ο συνάδελφός του Ζαν-Ερίκ Βερνιέ ανέβηκε στους 44 βαθμούς, βρίσκεται πλέον στη 14η θέση. Στην κατάταξη ομάδων, η Jaguar προηγείται της Porsche με 243 βαθμούς έναντι 237, ενώ ακολουθούν οι Andretti με 174, η Mahindra με 172, η Envision με 130, η Nissan με 125, η Citroen με 115, η Cupra Kiro με 87, η Denske με 48 και η Lola με 34 βαθμούς. Στην κατάταξη κατασκευαστών, η Porsche προηγείται με 384 βαθμούς, έναντι 334 της Jaguar, με τη Stellantis στους 192, τη Mahindra στους 173, τη Nissan στους 151 και τη Lola στους 77 βαθμούς.
Το πρόγραμμα που ακολουθεί
Η Formula E επιστρέφει για τους αγώνες 14 και 15 στο Τόκιο, όπου θα διεξαχθεί διπλός νυχτερινός αγώνας στις 25 και 26 Ιουλίου. Το πρωτάθλημα θα ολοκληρωθεί στις 15 και 16 Αυγούστου, με νέο διπλό αγώνα αυτή τη φορά στο Λονδίνο. Η νίκη του Λούκα ντι Γκράσι στη Σαγκάη αλλάζει τα δεδομένα ενόψει των τελευταίων αγώνων, καθώς η μάχη στην κορυφή της γενικής κατάταξης παραμένει εξαιρετικά ανοιχτή τόσο ανάμεσα στους οδηγούς όσο και ανάμεσα στις ομάδες.
