Η Porsche εξετάζει το ενδεχόμενο νέων περικοπών θέσεων εργασίας, οι οποίες θα μπορούσαν να φτάσουν τις 4.000, πέρα από όσες είχε ήδη ανακοινώσει η γερμανική κατασκευάστρια σπορ αυτοκινήτων. Η πληροφορία αποκαλύφθηκε από την οικονομική εφημερίδα Handelsblatt, σύμφωνα με ρεπορτάζ που δημοσιεύθηκε πρόσφατα. Οι ενδεχόμενες περικοπές θέσεων εργασίας αναμένεται να πλήξουν κυρίως το διοικητικό και το διαχειριστικό τμήμα της εταιρείας. Η απόφαση βρίσκεται ακόμη υπό συζήτηση ανάμεσα στη διοίκηση και τους εκπροσώπους των εργαζομένων.
Νέο κύμα περικοπών στη Βάισαχ και τη Στουτγάρδη
Σύμφωνα με το δημοσίευμα της Handelsblatt, η Porsche εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο να προχωρήσει σε περικοπή έως και 4.000 επιπλέον θέσεων εργασίας, πέρα από όσες είχαν ήδη ανακοινωθεί τους προηγούμενους μήνες. Οι περικοπές αυτές αφορούν κυρίως το διοικητικό και το διαχειριστικό προσωπικό της εταιρείας. Παράλληλα, εξετάζεται το ενδεχόμενο περικοπής έως και του 30% των εργαζομένων στο τμήμα ανάπτυξης, το οποίο εδρεύει στη Βάισαχ, βορειοδυτικά της Στουτγάρδης. Πρόκειται για μια περιοχή που παραδοσιακά φιλοξενεί σημαντικό μέρος της τεχνικής και ερευνητικής δραστηριότητας της γερμανικής κατασκευάστριας.
Οι νέες αυτές περικοπές έρχονται να προστεθούν σε ένα ήδη εκτεταμένο πρόγραμμα μείωσης προσωπικού που η Porsche είχε ανακοινώσει τον Μάρτιο. Στο πλαίσιο εκείνου του πακέτου, περίπου 1.900 θέσεις εργασίας αναμένεται να καταργηθούν στην περιοχή της Στουτγάρδης έως το 2029, ενώ οι συμβάσεις εργασίας περίπου 2.000 ακόμη υπαλλήλων έχουν ήδη λήξει. Τον Μάιο, η εταιρεία προχώρησε επιπλέον στο κλείσιμο τριών θυγατρικών της, μια κίνηση που επηρέασε άλλους 500 εργαζομένους. Το σύνολο αυτών των ενεργειών δείχνει μια εταιρεία που αναδιαρθρώνεται σε βάθος, επιχειρώντας να προσαρμοστεί σε ένα δυσκολότερο διεθνές περιβάλλον για τη βιομηχανία αυτοκινήτου.

Η στάση της διοίκησης και το μέγεθος της εταιρείας
Εκπρόσωπος της Porsche απέφυγε να επιβεβαιώσει συγκεκριμένους αριθμούς όταν ρωτήθηκε σχετικά από το Γερμανικό Πρακτορείο Ειδήσεων. Ο εκπρόσωπος έκανε λόγο για μια μελλοντική απόφαση, η οποία βρίσκεται ακόμη υπό συζήτηση ανάμεσα στη διοίκηση της εταιρείας και τους εκπροσώπους των εργαζομένων, με στόχο την εξοικονόμηση κόστους. Η διατύπωση αυτή αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο οι τελικοί αριθμοί να διαφοροποιηθούν από όσους αναφέρει το δημοσίευμα της Handelsblatt, ωστόσο επιβεβαιώνει ότι το θέμα των περικοπών θέσεων εργασίας βρίσκεται στο επίκεντρο του σχεδιασμού της εταιρείας.
Η Porsche απασχολούσε το 2025 λίγο λιγότερους από 42.000 εργαζομένους σε παγκόσμια κλίμακα, στοιχείο που αναδεικνύει το μέγεθος της πιθανής αναδιάρθρωσης σε περίπτωση που επιβεβαιωθούν οι νέες περικοπές. Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία βρίσκεται τα τελευταία χρόνια αντιμέτωπη με ασθενέστερες πωλήσεις και αυξημένο κόστος, παράγοντες που φαίνεται να ωθούν τη διοίκηση σε συνεχή αναπροσαρμογή των δομών της. Οι εξελίξεις αυτές παρακολουθούνται στενά τόσο από τους εργαζομένους όσο και από τους επενδυτές, καθώς κάθε νέα ανακοίνωση περικοπών επηρεάζει άμεσα το κλίμα γύρω από έναν από τους πιο εμβληματικούς οίκους σπορ αυτοκινήτων παγκοσμίως.
Τι αναμένεται στη συνέχεια
Η τελική απόφαση για το εύρος των νέων περικοπών θέσεων εργασίας αναμένεται να προκύψει μετά τον διάλογο ανάμεσα στη διοίκηση της Porsche και τους εκπροσώπους των εργαζομένων. Με βάση το ήδη υπάρχον πρόγραμμα, οι επιπτώσεις στο εργατικό δυναμικό της εταιρείας θα εκτείνονται τουλάχιστον έως το 2029, όσον αφορά τις θέσεις στη Στουτγάρδη. Παραμένει να φανεί αν το τμήμα ανάπτυξης στη Βάισαχ θα υποστεί τελικά περικοπή της τάξης του 30%, όπως αναφέρει το δημοσίευμα, ή αν οι αριθμοί θα διαφοροποιηθούν κατά τη διάρκεια των διαπραγματεύσεων.




