Οι τιμές πετρελαίου άνοιξαν στο κόκκινο τη Δευτέρα 6 Ιουλίου 2026, υποχωρώντας στα χαμηλότερα επίπεδα από τα τέλη Φεβρουαρίου. Η ανάκαμψη των ενεργειακών ροών μέσω των Στενών του Ορμούζ σε συνδυασμό με τις προσδοκίες για υψηλότερη παραγωγή από τον ΟΠΕΚ+ τροφοδότησαν ανησυχίες για πιθανό πλεόνασμα προσφοράς στην παγκόσμια αγορά. Η πτώση των τιμών πετρελαίου έρχεται μόλις λίγες εβδομάδες μετά τους φόβους για εκτόξευση πάνω από τα 100 δολάρια το βαρέλι. Το σκηνικό στην αγορά ενέργειας έχει πλέον ανατραπεί σχεδόν ολοκληρωτικά.
Νέα αύξηση παραγωγής από τον ΟΠΕΚ+
Τα μέλη του ΟΠΕΚ+ ενέκριναν μια ακόμη μέτρια αύξηση στις ποσοστώσεις παραγωγής για τον επόμενο μήνα. Επτά χώρες με επικεφαλής τη Σαουδική Αραβία και τη Ρωσία συμφώνησαν να αυξήσουν την παραγωγή πετρελαίου κατά 188.000 βαρέλια την ημέρα από τον Αύγουστο. Στη συμφωνία συμμετέχουν επίσης το Ιράκ, το Κουβέιτ, το Καζακστάν, η Αλγερία και το Ομάν, ενώ πρόκειται για τον πέμπτο διαδοχικό μήνα αύξησης παραγωγής από τη συμμαχία των πετρελαιοπαραγωγών χωρών. Οι μεγάλοι παραγωγοί του Περσικού Κόλπου έχουν ήδη αυξήσει την προσφορά τους, με τις εξαγωγές της Σαουδικής Αραβίας να πλησιάζουν τα προπολεμικά επίπεδα, ενώ τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, που είχαν αποχωρήσει από τον ΟΠΕΚ κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης, έχουν αποκαταστήσει τις αποστολές πετρελαίου.
Η κυκλοφορία δεξαμενόπλοιων μέσω των Στενών του Ορμούζ έδειξε σαφή σημάδια ομαλοποίησης την Κυριακή, παρά το γεγονός ότι την προηγούμενη ημέρα είχαν καταγραφεί ανεξήγητες αναστροφές και παρακάμψεις πλοίων κατά μήκος της κρίσιμης ενεργειακής διαδρομής. Σήμερα διέρχονται καθημερινά από 30 έως 60 δεξαμενόπλοια, αριθμός χαμηλότερος από τα προπολεμικά επίπεδα αλλά αρκετός για να αποκαταστήσει τη ροή του πετρελαίου προς τις διεθνείς αγορές. Η εταιρεία Vortexa εκτιμά ότι μόνο τον Ιούνιο εξήχθησαν μέσω των Στενών περίπου 140 εκατομμύρια βαρέλια, ενώ περισσότερα από 60 εκατομμύρια βαρέλια που είχαν εγκλωβιστεί κατά τη διάρκεια της κρίσης άρχισαν να διοχετεύονται στην αγορά σχεδόν ταυτόχρονα. Σε αυτό το κλίμα, τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του πετρελαίου Brent διαπραγματεύονται κοντά στα 71 δολάρια το βαρέλι, ενώ το αμερικανικό αργό WTI υποχωρεί κάτω από τα 69 δολάρια.
Το Ιράν χάνει το διαπραγματευτικό του χαρτί
Οι χώρες του ΟΠΕΚ+ υπογράμμισαν σε ανακοίνωσή τους ότι θα συνεχίσουν να παρακολουθούν στενά τις εξελίξεις στην αγορά πετρελαίου, επισημαίνοντας πως οι αποφάσεις τους στοχεύουν στη διατήρηση της σταθερότητας μέσω μιας προσεκτικής και σταδιακής προσέγγισης. Οι τιμές του Brent έχουν υποχωρήσει περίπου 43% από τα υψηλά του Απριλίου, σβήνοντας ουσιαστικά όλα τα κέρδη που είχε φέρει ο πόλεμος στην αγορά ενέργειας. Παράλληλα, η μεγαλύτερη αλλαγή δεν αφορά μόνο τους αριθμούς αλλά και τη διαπραγματευτική θέση της Τεχεράνης. Η στρατηγική του Ιράν βασιζόταν επί χρόνια στην ικανότητά του να απειλεί την παγκόσμια οικονομία μέσω του ελέγχου των Στενών του Ορμούζ, από όπου διέρχεται σημαντικό μέρος του παγκόσμιου εμπορίου πετρελαίου.
Όσο τα παγκόσμια αποθέματα παρέμεναν χαμηλά, τόσο μεγαλύτερη ήταν η δυνατότητα πίεσης του Ιράν. Ωστόσο, καθώς οι χώρες αναπληρώνουν σταδιακά τα στρατηγικά τους αποθέματα και η αγορά αποκτά ξανά επάρκεια, η δυνατότητα της Τεχεράνης να χρησιμοποιήσει το Ορμούζ ως μοχλό πίεσης περιορίζεται αισθητά. Ο αντιπρόεδρος των ΗΠΑ, Τζέι Ντι Βανς, συνέδεσε δημόσια την επαναπλήρωση των αποθεμάτων με τη διαπραγματευτική ισχύ απέναντι στο Ιράν, εξηγώντας ότι η συμφωνία δίνει χρόνο στη διεθνή αγορά να γεμίσει τις δεξαμενές της πριν επιστρέψει στο τραπέζι των δύσκολων διαπραγματεύσεων για το πυρηνικό πρόγραμμα της Τεχεράνης.
Τι ακολουθεί για τις τιμές πετρελαίου
Οι αγορές παρακολουθούν στενά τις διπλωματικές εξελίξεις γύρω από τη σύγκρουση μεταξύ ΗΠΑ, Ισραήλ και Ιράν, καθώς και την κατάσταση στα Στενά του Ορμούζ. Ο ΟΠΕΚ+ έχει δεσμευτεί να συνεχίσει τη σταδιακή προσέγγιση στις αυξήσεις παραγωγής, ελέγχοντας μήνα με τον μήνα τις συνθήκες της αγοράς πριν προχωρήσει σε νέες αποφάσεις. Η πορεία των τιμών πετρελαίου τις επόμενες εβδομάδες αναμένεται να καθοριστεί από τον συνδυασμό της παραγωγής του ΟΠΕΚ+ και της πλήρους αποκατάστασης της ναυτιλιακής κίνησης στο Ορμούζ.
