Η GAC είναι μία από τις 37 κινεζικές μάρκες που έχουν πλέον παρουσία στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου, με το AION V να αποτελεί ένα από τα δύο μοντέλα της στη χώρα. Η μάρκα έγινε γνωστή στο ελληνικό κοινό μέσω της Inchcape, της εταιρείας που εισάγει παράλληλα και τα αυτοκίνητα της Toyota. Το AION V είναι αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο και μέχρι τον Μάιο είχε ήδη καταγράψει 60 μονάδες πωλήσεων σε σύντομο χρονικό διάστημα, γεγονός που δείχνει ότι κερδίζει σταδιακά έδαφος απέναντι στις καθιερωμένες μάρκες.
Διαβάστε επίσης: Η Changan φέρνει Ultra Plug-in Hybrid στο Deepal S05
Σχεδίαση και διαστάσεις του AION V
Το GAC AION V κατατάσσεται στην κατηγορία των μεσαίων D-SUV και διαθέτει σημαντικές διαστάσεις, με μήκος 4,605 μέτρα, πλάτος 1,876 μέτρα, ύψος 1,686 μέτρα και μεταξόνιο 2,775 μέτρα. Οι σχεδιαστές και οι μηχανικοί της εταιρείας είχαν ως βασικό στόχο τη σωστή διαχείριση της χωροταξίας και της πρακτικότητας του οχήματος. Η σχεδιαστική προσέγγιση είναι λιτή και προσεκτική, με ιδιαίτερα φωτιστικά σώματα LED, σχήμα «μπούμερανγκ» στον προφυλακτήρα, ράγες οροφής και μεγάλη αεροτομή στο πίσω μέρος. Απουσιάζουν τα περιμετρικά προστατευτικά, δίνοντας μια πιο εξευγενισμένη εικόνα, ενώ μια σπορ πινελιά προστίθεται με την καρό σημαία στην πίσω κολόνα.
Στο εσωτερικό, η καμπίνα του AION V ακολουθεί οριζόντια διάταξη, με μεγάλο δερμάτινο τιμόνι δύο ακτινών, ψηφιακή οθόνη αφής 14,6 ιντσών από την οποία γίνονται όλες οι ρυθμίσεις, και ψηφιακό πίνακα οργάνων 8,8 ιντσών. Διαθέτει δύο θέσεις για ασύρματη φόρτιση smartphone, δύο ποτηροθήκες και υποβραχιόνιο με μπόλικο αποθηκευτικό χώρο. Το σύστημα ψυχαγωγίας ξεχωρίζει για την ταχύτητά του, χωρίς καθυστερήσεις στους χειρισμούς, ενώ οι χώροι για πόδια και κεφάλια είναι άνετοι τόσο εμπρός όσο και πίσω.
Ποιότητα καμπίνας και τεχνικά χαρακτηριστικά
Η καμπίνα καλύπτεται ως επί το πλείστον με συνθετικό δέρμα, ενώ τα καθίσματα είναι θερμαινόμενα και αεριζόμενα τόσο εμπρός όσο και πίσω. Παρά τη γενικά premium εικόνα, το AION V δεν έχει off road χαρακτήρα και φέρει πλαστικά πατάκια εμπρός και πίσω, τα οποία είναι πρακτικά και εύκολα στο καθάρισμα, αν και μειώνουν την προσωπικότητα του μοντέλου. Ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 427 λίτρα, αρκετά για τις ανάγκες μιας οικογένειας. Η τοποθέτηση της μπαταρίας στο δάπεδο εξοικονομεί χώρο για τα πόδια των πίσω επιβατών, καθώς απουσιάζει το κεντρικό τούνελ, ενώ παράλληλα μειώνεται το κέντρο βάρους του αυτοκινήτου, κάνοντάς το πιο σταθερό στον δρόμο.
Η εταιρεία χρησιμοποιεί μπαταρία τύπου LFP, χωρητικότητας 75,26 kWh, με σύστημα που διαχειρίζεται τη θερμοκρασία της ώστε να επιτυγχάνεται όσο το δυνατόν πιο αποδοτική χρήση, ανεξάρτητα από τις μεταβολές καιρού και συνθηκών. Η αυτονομία του AION V αγγίζει τα 500 χιλιόμετρα, στοιχείο που αποδεικνύει πως το μοντέλο μπορεί να καλύψει και μεγάλες αποστάσεις. Ο ηλεκτρικός κινητήρας αποδίδει 204 PS με 201 Nm ροπής, ενώ το προσθιοκίνητο AION V χρειάζεται 7,9 δευτερόλεπτα για την επιτάχυνση από τα 0 στα 100 χλμ./ώρα.
