Η Mercedes λανσάρει τη νέα C-Class με τεχνητή νοημοσύνη
Αυτοκίνητο

Η Mercedes λανσάρει τη νέα C-Class με τεχνητή νοημοσύνη

19 Αυγούστου 2026|3 λεπτά ανάγνωση

Η Mercedes-Benz παρουσίασε τη νέα C-Class, θέτοντας παράλληλα σε κυκλοφορία και την ηλεκτρική εκδοχή του μοντέλου στην ευρωπαϊκή αγορά. Το μεσαίου μεγέθους μοντέλο της γερμανικής μάρκας λανσάρεται σε αμαξώματα Sedan και Estate με κινητήρες εσωτερικής καύσης, αλλά και σε plug-in hybrid έκδοση. Από την πρώτη της παρουσίαση το 1982, η C-Class έχει πουλήσει πάνω από 12 εκατομμύρια οχήματα παγκοσμίως, κι έτσι η νέα γενιά καλείται να συνεχίσει αυτή τη μακρά ιστορία επιτυχίας. Η Mercedes περιγράφει το νέο μοντέλο ως πιο ψηφιακό, πιο εκλεπτυσμένο και πιο ευέλικτο από ποτέ.

Διαβάστε επίσης: Οι Big Tech κρύβουν 3 τρισ. δολάρια για την τεχνητή νοημοσύνη

Νέος σχεδιασμός και ψηφιακή καμπίνα

Το εξωτερικό της νέας C-Class αποκτά αιχμηρή, σπορ σιλουέτα με εκφραστική φωτεινή υπογραφή. Το μοντέλο φέρει νέα μάσκα ψυγείου με εντυπωσιακό χρωμιωμένο περίβλημα και φωτισμό περιγράμματος, προβολείς με σχέδιο αστεριού και μια δυναμικά σμιλεμένη μπροστινή ποδιά, ενώ ανάλογα με την αγορά φωτίζεται και το κεντρικό αστέρι. Στο εσωτερικό, δύο νέα χρώματα και τρία νέα στοιχεία διακόσμησης αναβαθμίζουν την αισθητική της καμπίνας, ενώ το βελτιωμένο σύστημα ήχου Burmester 3D Surround ανεβάζει την ποιότητα του ήδη υψηλού επιπέδου εσωτερικού.

Το ψηφιακό πιλοτήριο συνδυάζει έναν πίνακα οργάνων 31,2 εκατοστών με μια κεντρική οθόνη αφής 30,2 εκατοστών σε κατακόρυφη μορφή. Το νέο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών είναι πιο εργονομικό και εύχρηστο, με τους διακόπτες ελέγχου να χειρίζονται το cruise control και το σύστημα DISTRONIC, ενώ ένας περιστροφικός διακόπτης ρυθμίζει την ένταση του ήχου. Το Λειτουργικό Σύστημα Mercedes-Benz, γνωστό ως MB.OS, ενσωματώνει τεχνητή νοημοσύνη και διαχειρίζεται όλους τους τομείς του οχήματος, επιτρέποντας ασύρματες ενημερώσεις λογισμικού ώστε η C-Class να παραμένει διαρκώς ενημερωμένη.

Η καμπίνα της νέας C-Class παραμένει ευρύχωρη, με τα πίσω καθίσματα να διαιρούνται σε αναλογία 40:20:40 και να αναδιπλώνονται ξεχωριστά. Ο χώρος αποσκευών των 490 λίτρων μπορεί έτσι να επεκταθεί έως τα 1.510 λίτρα, ενώ η πόρτα του χώρου αποσκευών, με το σύστημα EASY-PACK, ανοίγει και κλείνει εύκολα με το πάτημα ενός κουμπιού.

Κινητήρες, plug-in hybrid εκδόσεις και συμμόρφωση με το EU7

Η νέα C-Class προσφέρεται με ευρεία γκάμα κινητήρων βενζίνης και ντίζελ υψηλής τεχνολογίας, καθώς και με plug-in hybrid σύστημα κίνησης. Όλοι οι διαθέσιμοι κινητήρες πληρούν ήδη τις επερχόμενες απαιτήσεις EU7 σε ρύπους, κάτι που τοποθετεί το μοντέλο σε καλή θέση απέναντι στις αυστηρότερες περιβαλλοντικές προδιαγραφές που έρχονται στην Ευρώπη. Ο τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας 2.0 λίτρων, με ήπια ηλεκτρική υποβοήθηση 48 βολτ, διατίθεται σε τρία επίπεδα ισχύος: η έκδοση C 200 αποδίδει 177 ίππους και 270 Nm ροπής, η C 250 φτάνει τους 218 ίππους με 320 Nm, ενώ η C 300 προσφέρει 258 ίππους και 400 Nm ροπής.

Στον τομέα του πετρελαίου, ο εξελιγμένος τετρακύλινδρος κινητήρας ντίζελ είναι συμβατός με βιοκαύσιμα και διατίθεται σε δύο εκδόσεις ισχύος, με 163 ίππους και με 200 ίππους. Οι plug-in hybrid εκδόσεις συνδυάζουν τον εξελιγμένο βενζινοκινητήρα με ισχυρό ηλεκτροκινητήρα και διατίθενται τόσο με κίνηση στους πίσω τροχούς όσο και με τετρακίνηση. Οι εκδόσεις C 400 e 4MATIC, τόσο σε αμάξωμα Saloon όσο και Estate, αποδίδουν ισχύ έως 395 ίππους και ροπή έως 650 Nm, χάρη στον συνδυασμό βενζινοκινητήρα και ηλεκτροκινητήρα.

Η μπαταρία υψηλής τάσης των plug-in hybrid εκδόσεων έχει ενεργειακό περιεχόμενο 19,53 kWh και προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία έως 100 χιλιομέτρων, αριθμό που επιτρέπει την κάλυψη καθημερινών διαδρομών χωρίς χρήση του βενζινοκινητήρα. Η φόρτιση μπορεί να γίνει με ισχύ έως 11 kW σε σημεία φόρτισης εναλλασσόμενου ρεύματος, όπως ένα οικιακό wallbox, ενώ σε δημόσιους σταθμούς ταχείας φόρτισης η ισχύς φόρτισης φτάνει έως και τα 55 kW, μειώνοντας σημαντικά τον χρόνο αναμονής των οδηγών.

Σχετικά άρθρα