Η κυβέρνηση προχώρησε σήμερα στην υπογραφή της σύμβασης για την κατασκευή του τριπλού κόμβου Σκαραμαγκά, ενός εκ των σημαντικότερων οδικών έργων που δρομολογούνται στη Δυτική Αττική. Η τελετή έγινε στον Βοτανικό Κήπο Διομήδους, παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη και του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρίστου Δήμα. Η υπογραφή πραγματοποιήθηκε ακριβώς οκτώ μήνες μετά την εξαγγελία του έργου, στις 10 Νοεμβρίου 2025, κάτι που ο υπουργός χαρακτήρισε δείγμα κυβερνητικής συνέπειας. Το έργο, προϋπολογισμού 60,5 εκατ. ευρώ, αναμένεται να παραδοθεί σε 36 μήνες.
Τι προβλέπει ο τριπλός κόμβος Σκαραμαγκά
Το έργο ανέλαβε η κοινοπραξία των εταιρειών ΜΕΤΚΑ, θυγατρικής της METLEN του Ευάγγελου Μυτιληναίου, και της Δομικής Κρήτης, με επικεφαλής τον Δημήτρη Κούτρα, η οποία κατέχει το 40% του έργου. Η χρηματοδότηση θα γίνει μέσω ΕΣΠΑ, όπως ανακοίνωσε ο υφυπουργός Υποδομών Νίκος Ταχιάιος, ενώ ο Ευάγγελος Μυτιληναίος τόνισε πως το όφελος του έργου θα είναι πολύ μεγαλύτερο από το κόστος κατασκευής του. Ο Δημήτρης Κούτρας εξήγησε ότι κρίσιμη προϋπόθεση για την έγκαιρη έναρξη των εργασιών είναι η ολοκλήρωση των απαλλοτριώσεων ενός ξενοδοχείου και ενός βενζινάδικου στην περιοχή.
Η παρέμβαση εκτείνεται σε έκταση 10 τετραγωνικών χιλιομέτρων και περιλαμβάνει 7,4 χιλιόμετρα οδικού δικτύου, τρεις νέες γέφυρες και τρεις ανισόπεδους κόμβους, στον Σκαραμαγκά, στο Σχιστό και στα Ναυπηγεία. Συνολικά προβλέπονται πέντε επιμέρους παρεμβάσεις: η ολοκλήρωση της Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω, η αναβάθμιση του ανισόπεδου κόμβου Σχιστού με νέα γέφυρα προς Αθήνα, η ανακατασκευή της υφιστάμενης γέφυρας προς Κόρινθο, η κατάργηση του σηματοδοτούμενου κόμβου Σχιστού – Παλάσκα και η δημιουργία του νέου ανισόπεδου κόμβου Ναυπηγείων. Σύμφωνα με τον υπουργό Χρίστο Δήμα, η μέση ωριαία ταχύτητα στην περιοχή αναμένεται να αυξηθεί από τα 28 στα 47 χιλιόμετρα την ώρα, ενώ τα περίπου 20.000 βαρέα οχήματα που διέρχονται καθημερινά θα αποκτήσουν εναλλακτική διαδρομή, χωρίς να επιβαρύνουν τον αστικό ιστό. Ο υφυπουργός Μεταφορών Γιώργος Κώτσηρας παρευρέθηκε επίσης στην τελετή, ενώ ο περιφερειάρχης Αττικής Νίκος Χαρδαλιάς έχει κατ’ επανάληψη θέσει ψηλά στην ατζέντα του την επίλυση του συγκεκριμένου κυκλοφοριακού ζητήματος.
«Διορθώνουμε ασθένειες δεκαετιών», τόνισε ο Μητσοτάκης
Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, μιλώντας κατά την τελετή, χαρακτήρισε τον τριπλό κόμβο Σκαραμαγκά μία από τις σημαντικότερες οδικές παρεμβάσεις που δρομολογούνται στην Αττική. Αντιπαραβάλλοντας την εικόνα του Βοτανικού Κήπου με την καθημερινότητα της περιοχής, σημείωσε πως κάθε πρωί τα δελτία κυκλοφορίας αναφέρονται στα προβλήματα του Σκαραμαγκά, μια περιοχή που «είναι η εικόνα μιας περιοχής στην οποία λες και σταμάτησε ο χρόνος». Ανέφερε χαρακτηριστικά τα δύο ημιτελή τούνελ της περιοχής ως παράδειγμα έργων που εγκαταλείφθηκαν λόγω πλημμελούς σχεδιασμού και της δημοσιονομικής κρίσης. Ο κ. Μητσοτάκης θύμισε πως το κυκλοφοριακό πρόβλημα της περιοχής ήταν από τα πρώτα ζητήματα που του έθεσαν οι κάτοικοι όταν εξελέγη για πρώτη φορά βουλευτής στη Β’ Αθηνών, σημειώνοντας πως σήμερα έχει την τιμή να παρίσταται στην υπογραφή ως πρωθυπουργός.
Ο πρωθυπουργός υποστήριξε ότι το έργο θα διευκολύνει τη σύνδεση του λιμανιού του Πειραιά με την Αττική Οδό, δίνοντας τη δυνατότητα στα βαρέα οχήματα να κινούνται χωρίς να επιβαρύνουν το υφιστάμενο δίκτυο. Συνέδεσε την παρέμβαση με την ανάπτυξη του Ασπροπύργου, περιοχή που, όπως είπε, εξελίσσεται ταχύτατα σε κέντρο logistics και διαμετακομιστικού εμπορίου και χρειάζεται σύγχρονες υποδομές. «Σκεφτείτε πόσο μεγάλη ανάσα θα δώσουμε στο λιμάνι του Πειραιά όταν ο δρόμος αυτός εξυπηρετεί βαρέα οχήματα. Με την παρέμβαση αυτή διορθώνουμε ασθένειες δεκαετιών», δήλωσε χαρακτηριστικά. Παραδέχθηκε πως κατά τη διάρκεια των εργασιών θα υπάρξει προσωρινή κυκλοφοριακή επιβάρυνση, εκφράζοντας ωστόσο την ελπίδα το έργο να ολοκληρωθεί ακόμη νωρίτερα από τους 36 μήνες. «Μόνο όταν ολοκληρωθεί το έργο θα αντιληφθούμε την τεράστια ανακούφιση που θα προκαλέσει», πρόσθεσε.
Τι ακολουθεί στο πρόγραμμα υποδομών
Ο πρωθυπουργός εντάσσει τον τριπλό κόμβο Σκαραμαγκά στο ευρύτερο πρόγραμμα υποδομών της κυβέρνησης, υποστηρίζοντας ότι από το 2019 προωθούνται έργα που παρέμεναν σε εκκρεμότητα επί δεκαετίες. Προανήγγειλε ότι μέσα στις επόμενες ημέρες θα παραδοθεί στην κυκλοφορία ο αυτοκινητόδρομος Ε65, τον οποίο χαρακτήρισε τον τελευταίο μεγάλο αυτοκινητόδρομο της ηπειρωτικής Ελλάδας, ο οποίος θα συνδέει τη Βόρεια με τη Νότια Ελλάδα μέσω της Δυτικής Μακεδονίας, της Θεσσαλίας και της Ηπείρου. Αναφέρθηκε επίσης στην πρόοδο των εργασιών για τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης και στο Flyover της Θεσσαλονίκης, έργο υψηλής τεχνικής δυσκολίας που, όπως ανέφερε, αναμένεται να ολοκληρωθεί τους πρώτους μήνες του 2027. Παράλληλα, ο υπουργός Χρίστος Δήμας σημείωσε ότι σύντομα ξεκινούν εργασίες και στον κόμβο Μεταμόρφωσης επί της Αττικής Οδού, παρέμβαση που αναμένεται να συμβάλει επιπλέον στην αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας στο Λεκανοπέδιο.
