Ο διευθύνων σύμβουλος της Ryanair, Μάικλ Ο’Λίρι, τοποθετήθηκε δημόσια για πρώτη φορά σχετικά με το σοβαρό περιστατικό που σημειώθηκε σε πτήση της εταιρείας από τη Θεσσαλονίκη προς τη Γερμανία. Κατά τη διάρκεια της πτήσης αποκολλήθηκε παράθυρο της καμπίνας, θέτοντας σε κίνδυνο επιβάτη που καθόταν δίπλα του. Ο Ο’Λίρι μίλησε για το θέμα κατά την ανακοίνωση των οικονομικών αποτελεσμάτων της εταιρείας για το τρίμηνο Απριλίου-Ιουνίου, δίνοντας τα πρώτα στοιχεία της έρευνας για το ατύχημα με το παράθυρο Ryanair.
Τι έδειξε η πρώτη εικόνα της έρευνας
Το περιστατικό με το σπασμένο παράθυρο σημειώθηκε στις 10 Ιουλίου, λίγο μετά την απογείωση του αεροσκάφους από τη Θεσσαλονίκη. Σύμφωνα με τον Ο’Λίρι, τμήμα του κινητήρα αποκολλήθηκε εν πτήσει και προσέκρουσε στο παράθυρο της καμπίνας, με αποτέλεσμα αυτό να σπάσει. Η καμπίνα του Boeing 737 έχασε πίεση και το πλήρωμα αναγκάστηκε να πραγματοποιήσει έκτακτη προσγείωση για την ασφάλεια των επιβατών. Το περιστατικό προκάλεσε ανησυχία στους επιβάτες της πτήσης, καθώς η απώλεια πίεσης στην καμπίνα αποτελεί σοβαρό κίνδυνο για την ασφάλεια. Το σκάφος εκτελούσε προγραμματισμένη πτήση της Ryanair με προορισμό τη Γερμανία όταν συνέβη το περιστατικό.
Ο επικεφαλής της Ryanair ανέφερε ότι η αρχική ένδειξη της έρευνας συνδέει τη ζημιά με πρόσκρουση ξένου αντικειμένου στον κινητήρα κατά την απογείωση από τη Θεσσαλονίκη. «Η αρχική ένδειξη είναι ότι πρόκειται για ζημιά στον κινητήρα από ξένο αντικείμενο κατά την απογείωση από τη Θεσσαλονίκη. Ωστόσο, δεν μπορούμε ακόμη να το επιβεβαιώσουμε οριστικά», δήλωσε χαρακτηριστικά ο Ο’Λίρι. Ξεκαθάρισε παράλληλα ότι, με βάση τα μέχρι στιγμής στοιχεία, δεν υπάρχει ένδειξη πως το ατύχημα σχετίζεται με την ηλικία του συγκεκριμένου αεροσκάφους ή με ελλιπή συντήρηση. Οι δηλώσεις αυτές έγιναν δημόσια, σύμφωνα με το πρακτορείο Reuters, κατά τη διάρκεια της ενημέρωσης αναλυτών.
Η ηλικία του αεροσκάφους και η έρευνα των αρχών
Ο CEO της Ryanair επισήμανε ότι το αεροσκάφος που ενεπλάκη στο περιστατικό είναι 18 ετών, διευκρινίζοντας ότι ο κινητήρας του είχε περάσει από πλήρη συντήρηση και γενική επισκευή τα τελευταία δύο χρόνια. Με τη δήλωση αυτή, ο Ο’Λίρι επιχείρησε να αποσυνδέσει το ατύχημα από ζητήματα τακτικής συντήρησης του στόλου της εταιρείας, εστιάζοντας στο ενδεχόμενο πρόσκρουσης εξωτερικού αντικειμένου κατά τη φάση της απογείωσης από το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης.
Την υπόθεση διερευνά το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών των ΗΠΑ (NTSB), σε συνεργασία με την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (FAA). Σύμφωνα με τον Ο’Λίρι, το προκαταρκτικό πόρισμα της έρευνας αναμένεται να δημοσιοποιηθεί σε περίπου 28 ημέρες από το περιστατικό, ενώ στη συνέχεια θα ακολουθήσει πιο αναλυτική έκθεση με τα τελικά συμπεράσματα των αρχών. Οι δηλώσεις του διευθύνοντος συμβούλου έγιναν στο πλαίσιο της ενημέρωσης αναλυτών για τα οικονομικά αποτελέσματα της Ryanair, τα οποία αφορούσαν το τρίμηνο Απριλίου-Ιουνίου.
Τι ακολουθεί
Μέχρι την ολοκλήρωση της έρευνας από το NTSB και την FAA, δεν αναμένεται επίσημη οριστική απάντηση για τα αίτια του περιστατικού με το παράθυρο Ryanair στη Θεσσαλονίκη. Το προκαταρκτικό πόρισμα, που αναμένεται σε λίγες εβδομάδες, θα δώσει περισσότερες λεπτομέρειες για το αν πράγματι επρόκειτο για πρόσκρουση ξένου αντικειμένου στον κινητήρα κατά την απογείωση. Μέχρι τότε, η Ryanair και οι αρμόδιες αρχές δεν προχωρούν σε περαιτέρω δηλώσεις πέραν όσων ανακοίνωσε ο Ο’Λίρι.
