Η Ελληνική Αστυνομία παρουσίασε σήμερα το νέο επιχειρησιακό σύστημα Traffic Commander, στις εγκαταστάσεις του Θαλάμου Επιχειρήσεων Παρακολούθησης και Ελέγχου Κυκλοφορίας (ΘΕΠΕΚ), στη Γενική Αστυνομική Διεύθυνση Αττικής (ΓΑΔΑ). Το σύστημα αξιοποιεί σε πραγματικό χρόνο δεδομένα από δεκάδες πηγές, drones, περιπολικά και δίκυκλα της Τροχαίας, με στόχο την ταχύτερη και αποτελεσματικότερη διαχείριση της κίνησης στο λεκανοπέδιο. Πρόκειται για ένα σύγχρονο κέντρο επιχειρήσεων που αναπτύχθηκε εξ ολοκλήρου από στελέχη της ΕΛ.ΑΣ, χωρίς πρόσθετη δαπάνη.
Πώς λειτουργεί το νέο σύστημα
Το Traffic Commander συγκεντρώνει πληροφορίες από 24 διαφορετικές πηγές δεδομένων και τις μετατρέπει σε μία ενιαία επιχειρησιακή εικόνα για τους αξιωματικούς του ΘΕΠΕΚ. Καθημερινά, το σύστημα διαχειρίζεται περίπου 50.000 κυκλοφοριακά συμβάντα, σε μια περιοχή που θεωρείται από τις πλέον απαιτητικές της Ευρώπης. Η Αττική εξυπηρετεί περισσότερους από 4 εκατομμύρια κατοίκους, ενώ καθημερινά περίπου 700.000 οχήματα εισέρχονται στο κέντρο της Αθήνας, κινούμενα σε οδικό δίκτυο που ξεπερνά τα 1.600 χιλιόμετρα. Χάρη στη νέα τεχνολογία, το κέντρο επιχειρήσεων θα μπορεί να εντοπίζει άμεσα τροχαία ατυχήματα, βλάβες και κάθε περιστατικό που μπλοκάρει την κυκλοφορία, στέλνοντας τις πλησιέστερες διαθέσιμες δυνάμεις για την ταχύτερη αποκατάσταση της ροής.
Ο γενικός αστυνομικός διευθυντής Αττικής, υποστράτηγος Θανάσης Κάμπρας, χαρακτήρισε το Traffic Commander «ακόμη ένα σημαντικό βήμα στον ψηφιακό μετασχηματισμό της Ελληνικής Αστυνομίας». Όπως τόνισε, το σύστημα «δεν αποτελεί απλώς μία ακόμη ψηφιακή εφαρμογή», αλλά έναν μηχανισμό που μετατρέπει τον μεγάλο όγκο πληροφοριών σε χρήσιμη επιχειρησιακή γνώση, επιτρέποντας ταχύτερες αποφάσεις χωρίς να υποκαθιστά την κρίση του αστυνομικού προσωπικού. Το σύστημα λειτουργεί συμπληρωματικά με το ήδη υπάρχον σύστημα ΚΟΜΒΟΣ και έχει σχεδιαστεί ώστε να εξελίσσεται συνεχώς, με την ενσωμάτωση εφαρμογών τεχνητής νοημοσύνης και νέων πηγών δεδομένων.
Δηλώσεις Χρυσοχοΐδη και ανάπτυξη από την ΕΛ.ΑΣ
Ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, εξήγησε ότι το νέο σύστημα συνδυάζει την αστυνόμευση με περιπολικά, δίκυκλα και εναέρια μέσα, αξιοποιώντας παράλληλα την τεχνολογία για την αποτελεσματικότερη διαχείριση της κυκλοφορίας. Ο υπουργός εξέφρασε την εκτίμηση ότι μετά την πλήρη ανάπτυξη του συστήματος, από τον Σεπτέμβριο, όταν θα επιστρέψει η καθημερινότητα στην Αττική, θα καταστεί εφικτή βελτίωση της κυκλοφορίας κατά 25% έως 30%.
Ο επικεφαλής της ομάδας ανάπτυξης, αστυνομικός υποδιευθυντής Αναστάσιος Καλαϊτζίδης, σημείωσε ότι το σύστημα σχεδιάστηκε και υλοποιήθηκε εσωτερικά από μηχανικούς λογισμικού της Ελληνικής Αστυνομίας, χωρίς πρόσθετη δαπάνη ανάπτυξης. «Δεν είναι ένας ακόμη χάρτης κυκλοφορίας. Είναι ένα σύστημα που μετατρέπει την εικόνα της πόλης σε επιχειρησιακή γνώση και την επιχειρησιακή γνώση σε αποτελεσματικότερη δράση», ανέφερε χαρακτηριστικά. Κατά την παρουσίαση ακολούθησε ζωντανή επίδειξη του συστήματος από τον προϊστάμενο του ΘΕΠΕΚ, αστυνομικό υποδιευθυντή Θεοφάνη Αναγνώστου, με προσομοίωση διαχείρισης πραγματικού κυκλοφοριακού περιστατικού.
Στην επιχειρησιακή ενίσχυση του νέου συστήματος συμβάλλουν και 10 νέα drones ειδικών αστυνομικών προδιαγραφών, συνολικής αξίας 125.000 ευρώ, τα οποία προσέφερε ως δωρεά η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών.
Τι ακολουθεί
Η φιλοδοξία της Ελληνικής Αστυνομίας είναι το μοντέλο του Traffic Commander να αποτελέσει τη βάση για την ανάπτυξη αντίστοιχων κέντρων διαχείρισης της κυκλοφορίας και σε άλλες περιοχές της χώρας, πέρα από την Αττική. Με την πλήρη ανάπτυξη του συστήματος να αναμένεται τον Σεπτέμβριο, οι αρμόδιοι εκτιμούν ότι η καθημερινή κυκλοφορία στο λεκανοπέδιο θα βελτιωθεί αισθητά, μειώνοντας τον χρόνο απόκρισης σε τροχαία συμβάντα και βλάβες.
