Νέο κύμα κριτικής δέχεται η κυβέρνηση από την αξιωματική αντιπολίτευση για τη μείωση τιμών καυσίμων που εξήγγειλε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης. Ο εκπρόσωπος Τύπου του ΠΑΣΟΚ – Κινήματος Αλλαγής, Κώστας Τσουκαλάς, απάντησε την Κυριακή στην ανασκόπηση του πρωθυπουργού με σκληρή δήλωση, κατηγορώντας την κυβέρνηση για προχειρότητα και ασυνέπεια. Η δήλωση έρχεται λίγο μετά τις νέες εξαγγελίες για τη συγκράτηση του κόστους των καυσίμων και εγείρει ερωτήματα για τη χρηματοδότηση του μέτρου.
Τι είπε ο Τσουκαλάς για τη μείωση τιμών καυσίμων
Ο Κώστας Τσουκαλάς υπενθύμισε ότι πριν από δύο εβδομάδες ο πρωθυπουργός είχε ανακοινώσει μειώσεις στην τιμή των καυσίμων, χωρίς όμως να εξηγήσει τη μέθοδο εφαρμογής τους. Όπως τόνισε, τελικά αποδείχθηκε ότι τα διυλιστήρια θα προσέφεραν δράσεις εταιρικής κοινωνικής ευθύνης αδιευκρίνιστης αξίας, χωρίς πραγματικό αποτύπωμα στην αντλία για τον καταναλωτή. Ο εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ θύμισε πως το κόμμα του είχε προτείνει, με την έναρξη του πολέμου στο Ιράν, μια κοστολογημένη μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης για όσο διαρκεί η κρίση, ώστε η Ελλάδα να πλησιάσει τον ευρωπαϊκό μέσο όρο. Τότε, όπως σημείωσε, η κυβέρνηση είχε κατηγορήσει το ΠΑΣΟΚ για «λεφτόδεντρα», ενώ σήμερα, υπό την πίεση της λαϊκής αντίδρασης, υιοθετεί την ίδια πρόταση.
Ο Κώστας Τσουκαλάς έθεσε ευθέως το ερώτημα για την προέλευση των κονδυλίων που θα καλύψουν τη νέα μείωση των τιμών καυσίμων. Ρώτησε συγκεκριμένα αν τα χρήματα προέρχονται από την υπεραπόδοση του ΦΠΑ στα καύσιμα, η οποία, όπως υποστήριξε, έχει αφαιρέσει έως τώρα πάνω από 80 εκατομμύρια ευρώ από καταναλωτές και επιχειρήσεις. Ο εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ επεσήμανε ότι ο πρωθυπουργός παρουσιάζεται συχνά ως υπεύθυνος πολιτικός σε αντιπαράθεση με τον λαϊκισμό, ενώ κατά τη γνώμη του είναι ο ίδιος που τον υπηρετεί, μέσα από ευκαιριακές εξαγγελίες χωρίς ουσιαστικό αντίκρισμα. Η κριτική αυτή έρχεται σε μια περίοδο έντονου προβληματισμού των πολιτών για το κόστος διαβίωσης, με τις τιμές καυσίμων να αποτελούν κομβικό ζήτημα για νοικοκυριά και επιχειρήσεις σε όλη την Ελλάδα.
Αιχμές για τα τρένα, τις συντάξεις και το Αναπτυξιακό Πρόγραμμα
Στη δήλωσή του, ο Κώστας Τσουκαλάς αναφέρθηκε και σε άλλα ζητήματα που, κατά την άποψή του, αποδεικνύουν αντίστοιχη ασυνέπεια της κυβέρνησης. Έκανε λόγο για τις εξαγγελίες περί απόκτησης συστήματος αυτόματης πέδησης ETCS στα τρένα, το οποίο όμως, όπως υποστήριξε, δεν λειτουργεί στη σιδηροδρομική γραμμή Αθήνα – Θεσσαλονίκη. Χαρακτήρισε επίσης τον γνωστό ασφαλιστικό νόμο ως «νόμο Τσίπρα – Κατρούγκαλου – Μητσοτάκη», σημειώνοντας ότι η εμπειρία των συνταξιούχων από την κυβέρνηση συνοψίζεται, κατά τα λεγόμενά του, σε μία λέξη: «Εξαπάτηση».
Ο εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ στράφηκε ακόμη κατά του Εθνικού Αναπτυξιακού Προγράμματος, το οποίο η κυβέρνηση παρουσίασε ως μεγάλη αναπτυξιακή πρωτοβουλία για την περίοδο 2026-2030. Σύμφωνα με τον Κώστα Τσουκαλά, τα 23 δισεκατομμύρια ευρώ που ανακοινώθηκαν αφορούν ουσιαστικά το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων και δεν αποτελούν νέους πόρους, καθώς πρόκειται για χρήματα που το κράτος όφειλε να διαθέσει ούτως ή άλλως. Ο ίδιος υποστήριξε πως πρόκειται για μια επικοινωνιακή κίνηση που αποκρύπτει το πρόβλημα της επόμενης ημέρας για την ελληνική οικονομία, μετά την ολοκλήρωση του Ταμείου Ανάκαμψης.
Τα ερωτήματα του ΠΑΣΟΚ προς την κυβέρνηση
Κλείνοντας τη δήλωσή του, ο Κώστας Τσουκαλάς έθεσε σειρά ερωτημάτων προς την κυβέρνηση, ζητώντας διευκρινίσεις για την αξιολόγηση του ΕΠΑ 2021-2025. Ζήτησε να μάθει ποια είναι τα μετρήσιμα αποτελέσματα του έργου που επικαλέστηκε ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών, Νίκος Παπαθανάσης, καθώς και με ποιον τρόπο διατέθηκαν τα κονδύλια του προγράμματος. Ο εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ ζήτησε στοιχεία για το πόσα χρήματα κατευθύνθηκαν σε μελέτες και πόσα σε έργα υποδομής, αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο νέων παρεμβάσεων της αντιπολίτευσης το επόμενο διάστημα σχετικά με τις τιμές καυσίμων και τον προϋπολογισμό της χώρας.
