Η ιταλική κυβέρνηση της Τζόρτζια Μελόνι ανακοίνωσε τη Δευτέρα (27/7) τη μείωση φόρων στο πετρέλαιο κίνησης κατά 17 λεπτά του ευρώ ανά λίτρο. Η απόφαση ελήφθη μετά την ολοκλήρωση του υπουργικού συμβουλίου που συνεδρίασε στη Ρώμη και το μέτρο θα ισχύσει μέχρι τις 6 Αυγούστου. Η μείωση φόρων στο πετρέλαιο αφορά αποκλειστικά το ντίζελ, καθώς για τη βενζίνη δεν προβλέπεται προς το παρόν καμία αντίστοιχη παρέμβαση. Το ιταλικό υπουργικό συμβούλιο πρόκειται να συνεδριάσει εκ νέου στις 4 Αυγούστου για να αποφασίσει ενδεχόμενα νέα μέτρα.
Η μείωση φόρων στο πετρέλαιο κίνησης σε αριθμούς
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της κυβέρνησης Μελόνι, η μείωση των 17 λεπτών του ευρώ ανά λίτρο στο πετρέλαιο κίνησης θα παραμείνει σε ισχύ έως τις 6 Αυγούστου. Το μέτρο αφορά αποκλειστικά τους οδηγούς που χρησιμοποιούν ντίζελ, ενώ η βενζίνη παραμένει εκτός του πακέτου ανακούφισης. Η κυβέρνηση της Ρώμης έχει προγραμματίσει νέα συνεδρίαση στις 4 Αυγούστου, προκειμένου να εξετάσει αν θα προχωρήσει σε πρόσθετες παρεμβάσεις μετά τη λήξη της τρέχουσας μείωσης.
Ο Ιταλός υπουργός Οικονομικών, Τζανκάρλο Τζορτζέτι, ανακοίνωσε ότι το συνολικό κόστος της μείωσης υπολογίζεται περίπου στα 125 εκατομμύρια ευρώ. Οι πόροι για τη χρηματοδότηση του μέτρου θα προέλθουν από πρόστιμα που έχει επιβάλει η δημόσια αρχή κατά των τραστ, καθώς και από δημόσιο ταμείο που προορίζεται για την ευέλικτη κάλυψη κρατικών δαπανών. Η επιλογή αυτή επιτρέπει στην κυβέρνηση Μελόνι να χρηματοδοτήσει την ελάφρυνση χωρίς νέα δανεικά κεφάλαια.
Το σχέδιο για μόνιμο «σύστημα κινητών φόρων»
Παράλληλα με τη βραχυπρόθεσμη μείωση, τα ιταλικά μέσα ενημέρωσης αναφέρουν ότι η κυβέρνηση Μελόνι εξετάζει την υιοθέτηση ενός μόνιμου μηχανισμού, του λεγόμενου «συστήματος κινητών φόρων». Η βασική λογική του σχεδίου στηρίζεται στην ιδέα ότι οι απαραίτητοι πόροι για τη μείωση των φόρων στα καύσιμα θα προέρχονται από τον επιπλέον ΦΠΑ που εισπράττει το ιταλικό κράτος στις περιόδους κατά τις οποίες αυξάνεται η τιμή του πετρελαίου. Με αυτόν τον τρόπο, το κόστος για τα δημόσια ταμεία της Ιταλίας θα παραμένει ελάχιστο, αφού η χρηματοδότηση θα προέρχεται από έσοδα που ήδη εισπράττει το κράτος λόγω της ακρίβειας.
Ωστόσο, το σχέδιο αυτό συνοδεύεται από δύο σημαντικές προϋποθέσεις. Καταρχάς, η εφαρμογή του «συστήματος κινητών φόρων» θα μπορεί να ξεκινήσει μόνο αφότου έχει προηγηθεί μια περίοδος αυξημένης είσπραξης ΦΠΑ στον τομέα των καυσίμων, κάτι που σημαίνει ότι το μέτρο δεν θα ενεργοποιείται αυτόματα. Επιπλέον, το συνολικό οικονομικό όφελος που αναμένεται να έχουν οι Ιταλοί οδηγοί από τον νέο μηχανισμό προβλέπεται σχετικά περιορισμένο, παρά τη φιλοδοξία του σχεδιασμού.
Τι ακολουθεί: Νέα συνεδρίαση στις 4 Αυγούστου
Η κυβέρνηση της Ρώμης έχει ήδη προγραμματίσει τη νέα συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου για τις 4 Αυγούστου, δύο ημέρες πριν από τη λήξη της τρέχουσας μείωσης φόρων στο πετρέλαιο κίνησης. Στη συνάντηση αυτή αναμένεται να συζητηθεί το ενδεχόμενο παράτασης του μέτρου ή η μετάβαση στο μόνιμο «σύστημα κινητών φόρων» που έχει διαρρεύσει στα ιταλικά μέσα ενημέρωσης. Μέχρι τότε, οι οδηγοί ντίζελ στην Ιταλία θα απολαμβάνουν τη μείωση των 17 λεπτών ανά λίτρο, ενώ όσοι χρησιμοποιούν βενζίνη θα συνεχίσουν να πληρώνουν τις τρέχουσες τιμές χωρίς καμία φορολογική ελάφρυνση.
