Η Capital Clean Energy Carriers Corp, συμφερόντων του Βαγγέλη Μαρινάκη, παρέλαβε στις 31 Ιουλίου 2026 το νεότευκτο LNG carrier «Alcaios I». Το πλοίο ξεκίνησε αμέσως την εμπορική του απασχόληση, ενώ η παράδοσή του εντάσσεται στο ευρύτερο πρόγραμμα ανανέωσης και επέκτασης του στόλου της εταιρείας. Η παραλαβή του LNG carrier Alcaios I αποτελεί την πιο πρόσφατη κίνηση της Capital Clean Energy Carriers στον τομέα της ναυτιλίας υγροποιημένου φυσικού αερίου.
Τα χαρακτηριστικά και η ναύλωση του πλοίου
Το «Alcaios I» κατασκευάστηκε στα ναυπηγεία της HD Hyundai Samho και διαθέτει χωρητικότητα 174.000 κυβικών μέτρων, χαρακτηριστικό που το κατατάσσει στην κατηγορία των πλοίων μεταφοράς LNG τελευταίας γενιάς. Αμέσως μετά την παράδοσή του, το πλοίο ξεκίνησε την απασχόλησή του μέσω μιας 18μηνης χρονοναύλωσης, η οποία είναι συνδεδεμένη με δείκτη. Η συμφωνία αυτή εξασφαλίζει στην εταιρεία σταθερή εκμετάλλευση του πλοίου για το επόμενο διάστημα, ενώ το «Alcaios I» προστίθεται σε έναν στόλο που έχει ήδη σημαντική παρουσία στη διεθνή αγορά μεταφοράς φυσικού αερίου. Πρόκειται συγκεκριμένα για το 15ο LNG carrier τελευταίας γενιάς που παραδίδεται στην Capital Clean Energy Carriers, γεγονός που καταδεικνύει τον ρυθμό με τον οποίο η εταιρεία ανανεώνει τον στόλο της τα τελευταία χρόνια.
Η χρηματοδότηση της απόκτησης
Η απόκτηση του «Alcaios I» χρηματοδοτήθηκε με συνδυασμό ιδίων διαθεσίμων της εταιρείας και εσόδων ύψους 170 εκατομμυρίων δολαρίων. Τα κεφάλαια αυτά προήλθαν από την αναχρηματοδότηση δύο υφιστάμενων συμφωνιών τύπου sale and leaseback, οι οποίες αφορούσαν τα LNG carriers «Aristos I» και «Aristarchos». Με άλλα λόγια, η Capital Clean Energy Carriers αξιοποίησε ήδη υπάρχοντα περιουσιακά στοιχεία του στόλου της για να χρηματοδοτήσει την απόκτηση του νέου πλοίου, χωρίς να καταφύγει αποκλειστικά σε νέο εξωτερικό δανεισμό. Η συγκεκριμένη πρακτική αναχρηματοδότησης αποτελεί συνήθη μέθοδο στη ναυτιλιακή βιομηχανία για την απελευθέρωση κεφαλαίων προς νέες επενδύσεις, και στην περίπτωση του «Alcaios I» επέτρεψε την ομαλή ολοκλήρωση της συναλλαγής.
Το επενδυτικό πρόγραμμα του στόλου έως το 2029
Ο ενεργός στόλος της Capital Clean Energy Carriers αριθμεί πλέον 20 πλοία υψηλών προδιαγραφών. Παράλληλα, η εταιρεία έχει ήδη δρομολογήσει την κατασκευή επιπλέον μονάδων, καθώς υπό ναυπήγηση βρίσκονται έξι ακόμη LNG carriers, τέσσερα medium gas carriers, δύο πλοία μεταφοράς CO2, καθώς και ένα πλοίο ανεφοδιασμού LNG. Το σύνολο αυτών των νέων μονάδων αναμένεται να παραδοθεί σταδιακά, με τον προγραμματισμό των παραδόσεων να εκτείνεται έως τις αρχές του 2029. Το επενδυτικό αυτό πρόγραμμα δείχνει ότι η Capital Clean Energy Carriers συνεχίζει να επεκτείνει τη δραστηριότητά της σε πολλαπλές κατηγορίες πλοίων, πέρα από τα παραδοσιακά LNG carriers, στρεφόμενη και προς νεότερες αγορές όπως αυτή της μεταφοράς CO2. Η παράδοση του «Alcaios I» αποτελεί έτσι ένα ακόμη βήμα σε μια σειρά παραδόσεων που η εταιρεία σχεδιάζει να ολοκληρώσει τα επόμενα χρόνια, διατηρώντας σταθερό ρυθμό ανανέωσης του στόλου της στον κλάδο της ενεργειακής ναυτιλίας.
