Νεότερες εξελίξεις έρχονται στο φως της δημοσιότητας σχετικά με την προσγείωση ελικοπτέρου στην παραλία Σαρακήνικο της Μήλου, μια υπόθεση που έχει προκαλέσει έντονο σάλο τις τελευταίες ημέρες. Η εισαγγελική έρευνα για το περιστατικό παραμένει σε πλήρη εξέλιξη μέχρι και σήμερα, 10 Αυγούστου 2026, με τις αρχές να επιχειρούν να διαλευκάνουν το σκηνικό. Ο χειριστής του ελικοπτέρου, βασιζόμενος σε ένα κενό της νομοθεσίας, επέλεξε να υπερασπιστεί δημόσια την απόφασή του, τονίζοντας πως κανείς δεν κινδύνευσε και κανείς δεν ενοχλήθηκε από την παρουσία του σκάφους στην ακρογιαλιά. Παράλληλα, τόσο ο ίδιος όσο και ο ιδιοκτήτης του ελικοπτέρου απευθύνθηκαν στην Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας (ΑΠΑ) ζητώντας παράταση προκειμένου να προετοιμαστούν κατάλληλα για τις εξηγήσεις που καλούνται να δώσουν.
Διαβάστε επίσης: Το ελικόπτερο στο Σαρακήνικο προκαλεί εισαγγελική έρευνα
Οι αποκαλύψεις του φίλου-πιλότου
Ο πιλότος Τζωρτζ Χιωτάκης, στενός φίλος του χειριστή που πάρκαρε το ελικόπτερο στο Σαρακήνικο, μίλησε στην εκπομπή «Κοινωνία ώρα MEGA» δίνοντας τη δική του εκδοχή για όσα συνέβησαν. Σύμφωνα με τον ίδιο, η κίνηση του φίλου του ενδέχεται να χαρακτηριστεί απερίσκεπτη ή προκλητική, ωστόσο σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να θεωρηθεί παράνομη. Εξήγησε πως η συγκεκριμένη περιοχή της Μήλου, παρότι διαθέτει σπάνια φυσική ομορφιά, δεν εντάσσεται στις προστατευόμενες ζώνες Natura, ενώ στους επίσημους αεροπορικούς χάρτες δεν φέρει καμία σήμανση ως απαγορευμένη ζώνη προσγείωσης. Αυτό το στοιχείο, όπως τόνισε, αποτελεί το βασικό επιχείρημα της υπεράσπισης.
Ο Χιωτάκης περιέγραψε αναλυτικά τη διαδρομή που ακολούθησε ο χειριστής. Αρχικά είχε καταθέσει επίσημο σχέδιο πτήσης με προορισμό τις Αλυκές, όμως στη διάρκεια της πτήσης άλλαξε γνώμη. Ζήτησε τότε την έγκριση του Ελεγκτή Εναέριας Κυκλοφορίας για να προσγειωθεί στην περιοχή του Σαρακήνικου, αίτημα το οποίο εγκρίθηκε τελικά από τον ίδιο τον ελεγκτή. Κατά τον φίλο του χειριστή, η απόφαση του ελεγκτή στηρίχθηκε αποκλειστικά στο γεγονός ότι η συγκεκριμένη παραλία δεν εμπίπτει στο καθεστώς Natura, άρα δεν υπήρχε τυπικό νομικό κώλυμα για την έγκριση.
Το πρόβλημα με τα ελικοδρόμια
Στην τηλεοπτική του παρέμβαση, ο Τζωρτζ Χιωτάκης έθεσε ένα ευρύτερο ζήτημα που αφορά το σύνολο του κλάδου: ανέφερε πως το 90% των ελικοδρομίων σε ολόκληρη την Ελλάδα βρίσκεται σήμερα εκτός λειτουργίας, γεγονός που δυσχεραίνει σημαντικά το έργο των χειριστών ελικοπτέρων. Διευκρίνισε ότι η προσγείωση απαγορεύεται ρητά μόνο σε δύο περιπτώσεις: όταν η περιοχή είναι χαρακτηρισμένη ως Natura ή όταν πρόκειται για ιδιωτικό χώρο χωρίς την απαραίτητη έγκριση του ιδιοκτήτη. Σημείωσε επίσης πως σοβαρές συνέπειες, όπως συλλήψεις, μπορούν να επέλθουν μόνο σε περίπτωση που προκληθεί τραυματισμός σε άτομο ή υλική ζημιά στο έδαφος. Ο χειριστής, όπως ανέφερε ο Χιωτάκης, τον διαβεβαίωσε προσωπικά πως η προσγείωση πραγματοποιήθηκε σε αρκετή απόσταση από τους λουόμενους, χωρίς να τεθεί σε κίνδυνο ή να ενοχληθεί κανείς από την παρουσία του σκάφους.
Η εξέλιξη της εισαγγελικής έρευνας
Παρά τις εξηγήσεις που δόθηκαν δημόσια, ο αρμόδιος εισαγγελέας έχει ήδη διατάξει έρευνα για το περιστατικό, το οποίο εξακολουθεί να απασχολεί έντονα την κοινή γνώμη. Ο πιλότος και ο χειριστής του ελικοπτέρου δεν παρουσιάστηκαν σήμερα ενώπιον της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας για να δώσουν τις απαραίτητες εξηγήσεις. Μέσω του δικηγόρου τους ζήτησαν και έλαβαν παράταση έως την Τετάρτη ή την Πέμπτη, προκειμένου να προετοιμαστούν κατάλληλα ενόψει της διαδικασίας, σύμφωνα με πληροφορίες του ΣΚΑΪ. Η υπόθεση αναμένεται να απασχολήσει ξανά την επικαιρότητα τις επόμενες ημέρες, καθώς οι αρχές καλούνται να εξετάσουν αν πράγματι τηρήθηκε η νομοθεσία ή αν πρόκειται για μια ενέργεια που, έστω και τυπικά νόμιμη, προκάλεσε αδικαιολόγητη όχληση σε μια από τις πιο δημοφιλείς παραλίες του νησιού.
