Ένα ενεργειακό έργο αξίας 430 εκατ. λιρών στη Βρετανία αναγκάστηκε να αλλάξει τη διαδρομή υποθαλάσσιου καλωδίου, προκειμένου να αποφύγει τον περίφημο τάφο του Ντόμπι στην Ουαλία. Το καλώδιο Greenlink, που συνδέει τα ηλεκτρικά δίκτυα της Ιρλανδίας και της Βρετανίας, επρόκειτο αρχικά να περάσει από την παραλία Φρέσουότερ Ουέστ στο Πέμπροκσιρ, εκεί όπου θαυμαστές του Χάρι Πότερ έχουν δημιουργήσει αυτοσχέδιο μνημείο για το αγαπημένο ξωτικό. Η υπόθεση, που έγινε γνωστή μέσα από δημοσίευμα του Guardian, προκάλεσε εκατοντάδες τηλεφωνήματα διαμαρτυρίας προς τους υπευθύνους του έργου. Τελικά, η εταιρεία αποφάσισε να επαναχαράξει τη διαδρομή του καλωδίου, αφήνοντας τον τάφο του Ντόμπι ανέγγιχτο.
Η αρχική διαδρομή και το μνημείο του Ντόμπι
Το Greenlink αποτελεί μια υποθαλάσσια ηλεκτρική διασύνδεση μήκους περίπου 200 χιλιομέτρων μεταξύ της κομητείας Γουέξφορντ στην Ιρλανδία και της Ουαλίας. Στόχος του έργου είναι η μεταφορά πλεονάζουσας ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές μεταξύ των δύο χωρών, η ενίσχυση της ενεργειακής ασφάλειας και ο διπλασιασμός της δυνατότητας μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας. Ο αρχικός σχεδιασμός προέβλεπε ότι το καλώδιο θα έβγαινε στην ξηρά ακριβώς από την παραλία Φρέσουότερ Ουέστ, το σημείο όπου γυρίστηκε η σκηνή του θανάτου και της ταφής του Ντόμπι στην ταινία «Ο Χάρι Πότερ και οι Κλήροι του Θανάτου». Από το 2010, θαυμαστές της σειράς επισκέπτονται την παραλία και αφήνουν πέτρες με τη χειρόγραφη φράση «Εδώ κείται ο Ντόμπι», μετατρέποντας το σημείο σε άτυπο τόπο προσκυνήματος.
Ο Σάιμον Λάντλαμ, διευθύνων σύμβουλος της Etchea Energy, της εταιρείας που διαχειρίζεται το έργο, αποκάλυψε την ιστορία στο podcast Energy Revolution. Το ζήτημα ξέσπασε μετά από εμφάνισή του στο BBC, όπου υπέδειξε στον χάρτη το ακριβές σημείο εξόδου του καλωδίου στην ξηρά. «Κάναμε το γύρισμα, τελειώσαμε, επέστρεψα στο Λονδίνο και το πρόβαλαν λίγες εβδομάδες αργότερα. Και δεχτήκαμε εκατοντάδες κλήσεις, πραγματικά εκατοντάδες κλήσεις», περιέγραψε ο ίδιος. Αρχικά δεν είχε αντιληφθεί τι είχε προκαλέσει την αντίδραση, μέχρι που ένας συνάδελφός του τον ενημέρωσε ότι επρόκειτο να περάσουν κατευθείαν πάνω από τον τάφο του Ντόμπι.
Οι αντιδράσεις και η αλλαγή πορείας
Η πρώτη αντίδραση του Λάντλαμ ήταν απορία, καθώς δεν γνώριζε τον χαρακτήρα. «Ντόμπι; Ποιος είναι ο Ντόμπι; Δεν ξέρω κανέναν Ντόμπι», φέρεται να είπε, ενώ όταν πληροφορήθηκε ότι πρόκειται για πλασματικό χαρακτήρα του Χάρι Πότερ, απόρησε ακόμη περισσότερο. Ο συνάδελφός του, ωστόσο, τον διαβεβαίωσε ότι το θέμα ήταν «πάρα, πάρα πολύ σοβαρό» για τους θαυμαστές. Μπροστά στον όγκο των αντιδράσεων, η εταιρεία επιστράτευσε πολεοδόμους και σχεδιαστές προκειμένου να χαραχθεί νέα διαδρομή που θα άφηνε το αυτοσχέδιο μνημείο εντελώς ανέγγιχτο. «Πολλοί άνθρωποι χάρηκαν πολύ με αυτό, και το έργο προχωρά τώρα κανονικά και ο Ντόμπι είναι χαρούμενος», σχολίασε με χιούμορ ο Λάντλαμ.
Το National Trust, που διαχειρίζεται την παραλία, έχει ζητήσει επανειλημμένα από τους επισκέπτες να μην αφήνουν αντικείμενα στο σημείο, καθώς πρόκειται για οικολογικά ευαίσθητη περιοχή. Παράλληλα, η τουριστική δραστηριότητα έχει ιδιαίτερο βάρος για την περιοχή του Πέμπροκσιρ: σύμφωνα με στοιχεία της τοπικής αυτοδιοίκησης που επικαλείται το CNN, ο τουρισμός συνεισφέρει περίπου 604 εκατ. λίρες στην τοπική οικονομία, ενώ πάνω από έξι εκατομμύρια επισκέπτες υποστηρίζουν περίπου το 23% της τοπικής απασχόλησης. Στο μνημείο του Ντόμπι έχουν φτάσει επισκέπτες από χώρες όπως η Ιταλία, η Αυστραλία και η Νότια Αφρική, γεγονός που αναδεικνύει τη διεθνή απήχηση του σημείου.
Μια ειρωνική συνέχεια
Η νέα διαδρομή του καλωδίου, όπως αποκάλυψε ο Λάντλαμ, τελικά πέρασε αρκετά κοντά από πραγματικά αρχαιολογικά κατάλοιπα της Εποχής του Χαλκού. «Περάσαμε αρκετά κοντά από πραγματικά κατάλοιπα της Εποχής του Χαλκού, αλλά αποφύγαμε τον τάφο του Ντόμπι», ανέφερε χαρακτηριστικά. Δεν είναι, μάλιστα, η πρώτη φορά που το ζήτημα του μνημείου απασχολεί το National Trust, καθώς παρόμοιο περιστατικό είχε καταγραφεί και το 2022. Η υπόθεση του Greenlink δείχνει πάντως πώς η δημοφιλία μιας κινηματογραφικής σειράς μπορεί να επηρεάσει ακόμη και τον σχεδιασμό υποδομών εκατοντάδων εκατομμυρίων λιρών.
