Η συντριβή ελικοπτέρου στη Σίφνο εξακολουθεί να συγκλονίζει το πανελλήνιο, με τις Αρχές να αναζητούν απαντήσεις για τα αίτια του δυστυχήματος που στοίχισε τη ζωή σε τρεις ανθρώπους. Το ιδιωτικό ελικόπτερο τύπου Bell 206 συνετρίβη τη Δευτέρα 17 Σεπτεμβρίου, λίγα λεπτά πριν προσγειωθεί στο ελικοδρόμιο του νησιού. Νεκροί είναι ο 53χρονος χειριστής του ελικοπτέρου και ένα νιόπαντρο ζευγάρι Βρετανών, ηλικίας 31 και 30 ετών. Στο νησί των Κυκλάδων έχουν ήδη μεταβεί κλιμάκια αρχών και ειδικοί για τη διερεύνηση της υπόθεσης.
Το χρονικό της συντριβής ελικοπτέρου στη Σίφνο
Σύμφωνα με το χρονικό των γεγονότων, το ελικόπτερο είχε αναχωρήσει από την Αθήνα γύρω στις 17:30 το απόγευμα, από σημείο που χρησιμοποιεί εταιρεία αεροταξί στην Αττική. Βίντεο από άλλη πτήση προς το ελικοδρόμιο της Σίφνου, το οποίο εξασφάλισε το MEGA, αποτύπωσε τη διαδρομή που ακολούθησε το ιδιωτικό ελικόπτερο μέχρι να φτάσει στο νησί. Κοντά στο ελικοδρόμιο, ο χειριστής, κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες, έχασε τον έλεγχο του πτητικού μέσου, το οποίο άρχισε να εκτελεί δεξιόστροφες περιστροφές μέχρι να πέσει στο έδαφος στις 18:17.
Κάμερα ασφαλείας κατέγραψε τα τελευταία δευτερόλεπτα πριν από την πτώση. Στο βίντεο, όπως αναφέρει η ΕΡΤ, διακρίνεται το Bell 206 να ακολουθεί κανονική πορεία και να προσεγγίζει το ελικοδρόμιο, πριν χάσει απότομα ύψος και περιστραφεί ανεξέλεγκτα γύρω από τον άξονά του. Η περιδίνηση διήρκεσε μόλις λίγα δευτερόλεπτα, πριν το ελικόπτερο καταπέσει και ακολουθήσει έκρηξη με πυκνό μαύρο καπνό.
Δραματική ήταν η περιγραφή του γιατρού του περιφερειακού πολυδύναμου ιατρείου Σίφνου, ο οποίος είχε εφημερία και έσπευσε πρώτος στο σημείο. Μιλώντας στον ΑΝΤ1, περιέγραψε ότι το πρώτο πτώμα που αντίκρισαν είχε εκσφενδονιστεί 5-6 μέτρα από το ελικόπτερο, σε σημείο με κατωφέρεια που δεν φαινόταν με την πρώτη ματιά. Τα άλλα δύο πτώματα ήταν ακέραια, με μοναδική εξαίρεση ένα κομμένο πόδι, όμως ήταν καμένα σε όλο το σώμα. Ο γιατρός εκτίμησε πως αν δεν είχαν καεί τα δύο θύματα, ενδεχομένως να είχαν επιζήσει, έστω με πολλαπλά κατάγματα.
Τα σενάρια για τα αίτια
Οι Αρχές εξετάζουν δύο βασικά σενάρια για τη συντριβή στη Σίφνο: ένα αιφνίδιο πρόβλημα υγείας του χειριστή ή μηχανική βλάβη στην πίσω άτρακτο του ελικοπτέρου. Κατάθεση στις Αρχές έδωσε και ο υπεύθυνος του ελικοδρομίου, ο οποίος βρισκόταν στο σημείο περιμένοντας την προσγείωση και περιέγραψε την απότομη απώλεια ύψους και την ανεξέλεγκτη περιστροφή, αναφερόμενος σε πιθανό πρόβλημα στον έλικα. Κάτοικοι της περιοχής, όπου βρίσκονται περίπου 50 σπίτια, περιέγραψαν επίσης έναν ασυνήθιστο θόρυβο, καθώς ο ήχος του κινητήρα ή των ελίκων φέρεται να άλλαξε λίγο πριν από την πτώση.
Ένα από τα βασικά σενάρια που εξετάζουν οι Αρχές είναι η βλάβη στο ουραίο στροφείο, η οποία θα μπορούσε να προκαλέσει απώλεια ελέγχου της κατεύθυνσης και ανεξέλεγκτη περιστροφή του ελικοπτέρου. Αν τελικά επιβεβαιωθεί το σενάριο της μηχανικής βλάβης, ο χρόνος αντίδρασης που είχε στη διάθεσή του ο χειριστής ήταν μηδαμινός. Ωστόσο, τα αίτια της συντριβής δεν έχουν ακόμη αποσαφηνιστεί επίσημα.
Η έρευνα συνεχίζεται
Στη Σίφνο έχουν μεταβεί στελέχη του ελληνικού FBI για να συμβάλουν στη διερεύνηση της υπόθεσης, ενώ συμμετέχει και η Διεύθυνση Αντιμετώπισης Οργανωμένου Εγκλήματος (ΔΑΟΕ), η οποία διαθέτει έμπειρα στελέχη με εξειδικευμένη τεχνογνωσία και συμμετέχει παράλληλα και στην έρευνα για το δυστύχημα με τα δύο πυροσβεστικά ελικόπτερα στην Ψάθα της Δυτικής Αττικής. Καθώς τα θύματα είναι απανθρακωμένα, η ταυτοποίηση των σορών θα γίνει με εξέταση DNA.
Παράλληλα, το κεντρικό δελτίο ειδήσεων του Star παρουσίασε έγγραφο-ντοκουμέντο από το οποίο προκύπτει ότι η πιστοποίηση της εταιρείας του ελικοπτέρου δόθηκε στις 2 Ιουλίου 2026, σχεδόν ενάμιση μήνα πριν από την πτώση. Στο ίδιο έγγραφο αναφέρεται ως ημερομηνία αρχικής έκδοσης του πιστοποιητικού φορέα συντήρησης η 27η Απριλίου 2020, με την αναθεώρηση να πραγματοποιείται έξι χρόνια αργότερα. Σύμφωνα με το έγγραφο, η εταιρεία ήταν πλήρως καταρτισμένη για τη συντήρηση των εξαρτημάτων και του εξοπλισμού του στόλου της, καθώς και για την ορθή λειτουργικότητα των ελικοπτέρων της. Τα συντρίμμια του Bell 206 παραμένουν στο σημείο της τραγωδίας, όπου κλιμάκια των αρμόδιων αρχών και εμπειρογνώμονες τα εξετάζουν αναζητώντας στοιχεία που θα φωτίσουν τις τελευταίες στιγμές της πτήσης.
