Δεκάδες χιλιάδες εργαζόμενοι της Hyundai Motor στη Νότια Κορέα πραγματοποιούν σήμερα απεργία, για πρώτη φορά εδώ και δέκα χρόνια, ζητώντας μισθολογικές αυξήσεις. Στην κινητοποίηση συμμετέχουν, σύμφωνα με το συνδικάτο, 40.000 εργάτες και υπάλληλοι γραφείου. Η απεργία στη Hyundai αναμένεται να παραλύσει την παραγωγή του ομίλου σε όλα τα εργοστάσιά του στη χώρα. Το φόντο της κινητοποίησης συνδέεται και με τις ανησυχίες γύρω από τη χρήση της τεχνητής νοημοσύνης στη βιομηχανία.
Ιστορική κινητοποίηση στα εργοστάσια της Hyundai
Το αίτημα του συνδικάτου εστιάζει σε δύο βασικά σημεία: αύξηση κατά 50% των πριμ αποδοτικότητας και αύξηση κατά δύο έτη της συνταξιοδοτικής ηλικίας, ώστε οι εργαζόμενοι να λαμβάνουν μισθό για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. Το συνδικάτο υποστηρίζει ότι μια τέτοια αύξηση δεν αποτελεί υπερβολική απαίτηση, λαμβάνοντας υπόψη τα κέρδη που καταγράφει ο όμιλος τα τελευταία χρόνια.
Ωστόσο η διοίκηση της Hyundai Motor δήλωσε πως δεν μπορεί να δεχθεί τις απαιτήσεις του συνδικάτου, όπως ανέφερε σε δηλώσεις της στο Γαλλικό Πρακτορείο. Οι διαπραγματεύσεις ανάμεσα στα συνδικάτα και τη διεύθυνση της εταιρείας διαρκούν ήδη από τον Μάιο, χωρίς να έχει βρεθεί κοινό έδαφος. Πριν από τη σημερινή ολοήμερη απεργία, οι εργαζόμενοι είχαν προχωρήσει τον Ιούλιο σε τετράωρες στάσεις εργασίας επί τρεις ημέρες, ως μορφή πίεσης προς τη διοίκηση. Η σημερινή κινητοποίηση είναι η πρώτη ολοήμερη απεργία στον όμιλο εδώ και μια δεκαετία, στοιχείο που καταδεικνύει την ένταση που έχει προκύψει στις σχέσεις εργοδοσίας και εργαζομένων.
Η σκιά της τεχνητής νοημοσύνης πίσω από τα αιτήματα
Η απεργία στη Hyundai εντάσσεται σε ένα ευρύτερο κλίμα ανησυχίας για την ασφάλεια της απασχόλησης στον κλάδο, καθώς η πρόοδος της ρομποτικής και της τεχνητής νοημοσύνης προκαλεί προβληματισμό στους εργαζομένους. Η ίδια η Hyundai έχει ανακοινώσει σχέδια να αναπτύξει από το 2028 ανθρωπόμορφα ρομπότ στα εργοστάσιά της στις Ηνωμένες Πολιτείες. Η εταιρεία δεν έχει παρουσιάσει μέχρι στιγμής αντίστοιχο σχέδιο για τα εργοστάσιά της στη Νότια Κορέα, ωστόσο ειδικοί εκτιμούν ότι μια τέτοια εξέλιξη είναι πλέον ζήτημα χρόνου.
Παράλληλα, η ανάπτυξη της τεχνητής νοημοσύνης έχει ενισχύσει τις μεγάλες νοτιοκορεατικές εταιρείες τεχνολογίας, στηρίζοντας κατ’ επέκταση την εθνική οικονομία και τροφοδοτώντας τις μισθολογικές διεκδικήσεις σε ολόκληρη τη χώρα. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η περίπτωση της Samsung Electronics, της νοτιοκορεατικής εταιρείας κολοσσού στην παραγωγή τσιπ μνήμης, όπου οι εργαζόμενοι ματαίωσαν τον Μάιο μια προγραμματισμένη απεργία μετά από συμφωνία με τη διεύθυνση, η οποία προέβλεπε για ορισμένους από αυτούς σημαντικό ετήσιο πριμ συνδεδεμένο με την ανάπτυξη της τεχνητής νοημοσύνης. Το προηγούμενο αυτό φαίνεται να ενθάρρυνε και τους εργαζομένους της Hyundai στις δικές τους διεκδικήσεις.
Στο ίδιο κλίμα εντάσεων, αντιμέτωπη με απεργία βρίσκεται για πρώτη φορά από την ίδρυσή της, το 1968, και η εταιρεία Posco, πυλώνας της κορεατικής βιομηχανίας χάλυβα, στοιχείο που δείχνει πως η εργασιακή ανησυχία δεν περιορίζεται μόνο στην αυτοκινητοβιομηχανία αλλά επεκτείνεται σε μεγάλο μέρος της νοτιοκορεατικής βιομηχανικής παραγωγής.
Τι σηματοδοτεί η κινητοποίηση για το μέλλον
Η στάση της Hyundai Motor να μην αποδέχεται άμεσα τα αιτήματα του συνδικάτου δείχνει ότι οι διαπραγματεύσεις αναμένεται να συνεχιστούν, χωρίς προς το παρόν να διαφαίνεται λύση. Το ερώτημα που τίθεται πλέον στη Νότια Κορέα αφορά το κατά πόσο η αυτοματοποίηση και τα ανθρωπόμορφα ρομπότ θα αλλάξουν το εργασιακό τοπίο στη βιομηχανία τα επόμενα χρόνια, με τους εργαζομένους να επιδιώκουν να διασφαλίσουν καλύτερους όρους πριν αυτή η μετάβαση ολοκληρωθεί.
