Τα δρομολόγια του Τραμ στην Αθήνα αυξάνονται από τη Δευτέρα 7 Σεπτεμβρίου 2026, καθώς τίθεται σε πλήρη εφαρμογή το νέο επιχειρησιακό πλάνο που κατάρτισε η ΣΤΑΣΥ. Η αλλαγή αφορά το παραλιακό μέτωπο και το κέντρο της πρωτεύουσας, όπου το μέσο εξυπηρετεί καθημερινά περίπου 55.000 επιβάτες. Στόχος της νέας ρύθμισης είναι η μείωση της αναμονής στις ώρες αιχμής και η καλύτερη κάλυψη της αυξημένης ζήτησης. Το σχέδιο εντάσσεται στις προτεραιότητες που έχει θέσει το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών για την αναβάθμιση των αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας.
Πυκνότερα δρομολόγια στις Γραμμές 6 και 7
Ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργος Κώτσηρας, ζήτησε από τη ΣΤΑΣΥ να ενισχύσει τα δρομολόγια του Τραμ κατά τις ώρες αιχμής, με το νέο σχέδιο να επικεντρώνεται στις δύο βασικές γραμμές του δικτύου. Στη Γραμμή 6, που συνδέει το Σύνταγμα με την Πικροδάφνη, θα προστεθούν δύο επιπλέον συρμοί το πρωί και ένας το απόγευμα. Με την αλλαγή αυτή, η χρονοαπόσταση μειώνεται από τα 9 λεπτά σήμερα σε 7’30” το πρωί και 8’10” το απόγευμα, ενώ τα ημερήσια δρομολόγια αυξάνονται από 232 σε 244. Πρόκειται για μια αισθητή βελτίωση στην εξυπηρέτηση των επιβατών που καθημερινά χρησιμοποιούν τη συγκεκριμένη διαδρομή για τις μετακινήσεις τους προς το κέντρο. Η ενίσχυση αυτή αναμένεται να απορροφήσει σημαντικό μέρος της επιβατικής κίνησης που σήμερα συνωστίζεται στους συρμούς κατά τις πρωινές και απογευματινές ώρες αιχμής.
Ανάλογη ενίσχυση προβλέπεται και στη Γραμμή 7, στο τμήμα από το Ασκληπιείο Βούλας έως το ΣΕΦ, όπου θα δρομολογηθούν δύο επιπλέον συρμοί τις ώρες αιχμής. Η μέση χρονοαπόσταση στο συγκεκριμένο τμήμα περιορίζεται από τα 12 λεπτά στα 9’50”, ενώ τα ημερήσια δρομολόγια αυξάνονται από 189 σε 205. Για την πλήρη εφαρμογή του σχεδιασμού, ο αριθμός των συρμών που θα κυκλοφορούν ταυτόχρονα κατά την πρωινή αιχμή αυξάνεται στους 27, από 23 που διατίθενται σήμερα. Στον συνολικό επιχειρησιακό προγραμματισμό της ΣΤΑΣΥ προβλέπονται επιπλέον δύο εφεδρικοί συρμοί, καθώς και ένας συρμός σε προληπτική συντήρηση, ώστε να διασφαλίζεται η ομαλή λειτουργία του στόλου.
Επένδυση σε προσωπικό και νέοι οδηγοί για τα δρομολόγια του Τραμ
Η υλοποίηση του διευρυμένου προγράμματος συνοδεύεται από επένδυση στο ανθρώπινο δυναμικό της ΣΤΑΣΥ, όπως επισήμαναν στελέχη του υπουργείου Μεταφορών και του οργανισμού στο Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων. Η αύξηση των δρομολογίων του Τραμ δημιουργεί προϋποθέσεις για ενίσχυση της απασχόλησης στον τομέα των μεταφορών, με την ένταξη νέων οδηγών στο δυναμικό του μέσου να έχει ήδη δρομολογηθεί. Τα στελέχη χαρακτήρισαν το πλάνο «αναμφισβήτητη επιτυχία» και «αποφασιστικό βήμα για τη βιώσιμη αστική κινητικότητα της πρωτεύουσας», τονίζοντας ότι το εγχείρημα προσφέρει πιο γρήγορες και πιο αξιόπιστες μετακινήσεις. Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έχει τοποθετήσει την ενίσχυση των μέσων σταθερής τροχιάς ψηλά στην ατζέντα του, με στόχο τον περιορισμό της χρήσης του ιδιωτικού αυτοκινήτου στο κέντρο της πρωτεύουσας.
Όπως ανέφεραν, η ενίσχυση των δρομολογίων σηματοδοτεί μια νέα φάση για την αστική κινητικότητα, προσφέροντας ταχύτερες, συχνότερες και πιο αξιόπιστες μετακινήσεις σε χιλιάδες επιβάτες καθημερινά. Με την ολοκλήρωση των υποστηρικτικών έργων υποδομής, την ενίσχυση του προσωπικού και τη βέλτιστη αξιοποίηση του στόλου, η διοίκηση της ΣΤΑΣΥ επιδιώκει να καθιερώσει το Τραμ ως σύγχρονο και αξιόπιστο μέσο μεταφοράς για τους κατοίκους της Αθήνας. Η νέα δρομολόγηση αναμένεται να γίνει αισθητή από την πρώτη κιόλας ημέρα εφαρμογής της, τη Δευτέρα 7 Σεπτεμβρίου, τόσο στο παραλιακό μέτωπο όσο και στο κέντρο της πόλης.
