Η ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία Euroholdings προχώρησε στην επέκταση των ναυλώσεις πλοίων Euroholdings, εξασφαλίζοντας υψηλότερα ημερήσια έσοδα και μεγαλύτερη χρονική κάλυψη για τα επόμενα χρόνια. Οι νέες συμφωνίες αφορούν δύο πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων τύπου feeder, τα οποία θα παραμείνουν υπό ναύλωση για αρκετούς μήνες ακόμη. Τις εξελίξεις σχολίασε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Αριστείδης Πίττας, ο οποίος αναφέρθηκε στη δυναμική της αγοράς feeder πλοίων.
Οι νέες ναυλώσεις πλοίων Euroholdings και οι όροι τους
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρείας, το πρώτο πλοίο που αφορά η συμφωνία είναι το M/V Joanna, χωρητικότητας 1.732 TEU. Το πλοίο θα ναυλωθεί για τουλάχιστον 30 μήνες, με ημερήσιο ναύλο στα 24.000 δολάρια, με έναρξη ισχύος από τις 2 Δεκεμβρίου 2026. Πρόκειται για μία μακροχρόνια δέσμευση που εξασφαλίζει σταθερά έσοδα στην εταιρεία για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Το δεύτερο πλοίο, το M/V Aegean Express, με χωρητικότητα 1.439 TEU, θα ναυλωθεί για διάστημα από 24 έως 26 μήνες, με ημερήσιο ναύλο 20.500 δολάρια. Η νέα αυτή ναύλωση ξεκινά από την 1η Ιανουαρίου 2027. Και οι δύο συμφωνίες εντάσσονται στη στρατηγική της Euroholdings να διασφαλίσει προβλέψιμα έσοδα μέσα από μακροχρόνιες ναυλώσεις πλοίων, σε μια περίοδο όπου η αγορά feeder containerships παραμένει ενεργή.
Οι δύο συμφωνίες, όπως ανακοινώθηκε, αναμένεται να αποφέρουν συνολικά περίπου 24 εκατομμύρια δολάρια σε EBITDA, υπολογισμένα στη βάση της ελάχιστης συμβατικής περιόδου ναύλωσης για κάθε πλοίο. Το ποσό αυτό αντανακλά τόσο τη διάρκεια όσο και το ύψος των ημερήσιων ναύλων που εξασφάλισε η εταιρεία στις νέες συμφωνίες της.
Οι δηλώσεις Πίττα και το πλαίσιο της αγοράς
Ο Αριστείδης Πίττας, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Euroholdings, ανέφερε ότι οι συμφωνίες αντικατοπτρίζουν τη συνεχιζόμενη ισχύ της αγοράς feeder πλοίων. Σύμφωνα με τον ίδιο, υπάρχει έλλειψη άμεσα διαθέσιμης χωρητικότητας στην αγορά, γεγονός που ενισχύει τη διαπραγματευτική θέση πλοιοκτητριών εταιρειών όπως η Euroholdings κατά τη σύναψη νέων ναυλώσεων πλοίων. Η στενότητα αυτή στη διαθέσιμη χωρητικότητα φαίνεται να στηρίζει τα υψηλότερα ημερήσια ναύλα που πέτυχε η εταιρεία στις δύο νέες συμφωνίες.
Η σημασία των συμφωνιών αυτών γίνεται εμφανής και από τα ποσοστά κάλυψης του στόλου της εταιρείας μέσω ναυλώσεων. Η κάλυψη αυτή αναμένεται να ανέλθει στο 79% για το 2026, γεγονός που δείχνει ότι το μεγαλύτερο μέρος του στόλου της Euroholdings θα λειτουργεί ήδη υπό συμβόλαια ναύλωσης μέσα στην επόμενη χρονιά. Οι δύο νέες συμφωνίες συμβάλλουν άμεσα στη διαμόρφωση αυτού του ποσοστού, καθώς προσθέτουν σταθερότητα εσόδων για διάστημα που εκτείνεται πέρα από το τρέχον έτος.
Η κάλυψη ναυλώσεων για τα επόμενα χρόνια
Πέρα από το 2026, η εταιρεία προβλέπει ότι η κάλυψη μέσω ναυλώσεων πλοίων θα διαμορφωθεί στο 48% για το 2027 και στο 47% για το 2028. Τα ποσοστά αυτά δείχνουν ότι η Euroholdings έχει ήδη εξασφαλίσει σημαντικό μέρος των εσόδων της για τα επόμενα τρία χρόνια, μέσα από συμβόλαια όπως αυτά του M/V Joanna και του M/V Aegean Express. Η σταδιακή μείωση του ποσοστού κάλυψης από το 2026 προς το 2028 αντικατοπτρίζει τη λήξη παλαιότερων συμβολαίων, ενώ αφήνει παράλληλα περιθώριο για νέες ναυλώσεις πλοίων στο μέλλον, ανάλογα με τις συνθήκες της αγοράς.
