Ριζικές αλλαγές στη διαδικασία έκδοσης πινακίδων κυκλοφορίας προωθεί το υπουργείο Μεταφορών, με στόχο να μπει τέλος στις χρόνιες καθυστερήσεις και να επιταχυνθεί η παράδοσή τους στους ιδιοκτήτες οχημάτων. Το σχετικό πλαίσιο τέθηκε σε δημόσια ηλεκτρονική διαβούλευση από την 1η Σεπτεμβρίου, ενταγμένο στο σχέδιο νόμου του υπουργείου Ανάπτυξης για τα κίνητρα Άμεσων Ξένων Επενδύσεων. Η μεταρρύθμιση εισάγει ένα πλήρως ψηφιακό, αυτοματοποιημένο σύστημα που καταργεί τις παλιές γραφειοκρατικές διαδικασίες των Διευθύνσεων Μεταφορών. Στόχος είναι η ταχύτητα, η διαφάνεια και η δυνατότητα επιλογής συγκεκριμένου αριθμού κυκλοφορίας από τους πολίτες.
Αυτοματοποιημένο σύστημα αιτήσεων και πληρωμών
Το νέο μοντέλο προβλέπει ένα ενιαίο ψηφιακό σύστημα στο οποίο θα διεκπεραιώνονται όλα τα στάδια: η παραγγελία των πινακίδων, η κατασκευή, η διαχείριση, η χορήγηση, η αντικατάσταση, η πληρωμή, η εκκαθάριση του κόστους κατασκευής και αποστολής, η παραλαβή και η εποπτεία. Διαχειριστής του συστήματος ορίζεται το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, το οποίο θα εποπτεύει το σύνολο της διαδικασίας από την αίτηση έως την τελική παράδοση στον πολίτη. Μέσω της πλατφόρμας θα ρυθμίζονται οι πινακίδες για επιβατηγά οχήματα ιδιωτικής χρήσης, λεωφορεία ιδιωτικής και δημόσιας χρήσης, φορτηγά ιδιωτικής χρήσης, καθώς και μοτοσυκλέτες, με τη ρύθμιση να αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο ένταξης και άλλων κατηγοριών οχημάτων, πλην εκείνων που εξαιρεί ρητά ο ΚΟΚ.
Μία από τις πιο σημαντικές καινοτομίες αφορά τη δυνατότητα επιλογής αριθμού κυκλοφορίας από τον ενδιαφερόμενο, κάτι που μέχρι σήμερα δεν προβλεπόταν στο ελληνικό σύστημα. Για τη διευκόλυνση αυτή θεσπίζονται ειδικά παράβολα υπέρ του Ελληνικού Δημοσίου, τα οποία διαμορφώνονται σε κατηγορίες ανάλογα με τον τύπο και τον επιλεγμένο συνδυασμό αριθμών. Τα έσοδα αυτά θα εντάσσονται στον Κρατικό Προϋπολογισμό και θα καταγράφονται σε διακριτό Αναλυτικό Λογαριασμό Εσόδων (ΑΛΕ), εξασφαλίζοντας πλήρη λογιστική διαφάνεια στη διαχείριση των νέων εσόδων.
Ανοικτό Μητρώο κατασκευαστών και αυστηρά πρόστιμα
Παράλληλα με το ψηφιακό σύστημα, δημιουργείται ένα ανοικτό Μητρώο κατασκευαστών πινακίδων, με στόχο τη μεγαλύτερη διαφάνεια και ευελιξία στην προμήθεια. Στο Μητρώο θα μπορούν να εγγράφονται νομικά πρόσωπα που πληρούν τις προβλεπόμενες προϋποθέσεις, ύστερα από δημόσια πρόσκληση του υπουργείου, χωρίς αριθμητικό περιορισμό στον αριθμό των συμμετεχόντων εταιρειών ούτε διαδικασία αξιολόγησης μεταξύ τους. Βασική προϋπόθεση εγγραφής παραμένει η κατάθεση εγγυητικής επιστολής. Από τη στιγμή που το σύστημα τεθεί σε πλήρη λειτουργία, η κατασκευή των πινακίδων θα πραγματοποιείται αποκλειστικά από τα εγγεγραμμένα στο Μητρώο νομικά πρόσωπα.
Το παράβολο που θα καταβάλλει κάθε πολίτης για την κατασκευή μιας πινακίδας θα περιλαμβάνει τόσο το προκαθορισμένο κόστος του κατασκευαστή όσο και το κόστος λειτουργίας του ψηφιακού συστήματος, με το ποσό να είναι δεσμευτικό για όλα τα μέλη του Μητρώου. Η εκκαθάριση και η απόδοση των ποσών στους κατασκευαστές θα γίνονται αυτοματοποιημένα μέσω του πληροφοριακού συστήματος, χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση. Οι εγγεγραμμένοι κατασκευαστές θα είναι υποχρεωμένοι να τηρούν αυστηρά τις τεχνικές προδιαγραφές, τις ηλεκτρονικές εντολές παραγωγής και τις προθεσμίες κατασκευής και παράδοσης που θα ορίζει το σύστημα. Σε περίπτωση παραβίασης των υποχρεώσεων αυτών, προβλέπονται πρόστιμα που μπορούν να φτάσουν έως τα 600.000 ευρώ, ύψος που δείχνει τη βαρύτητα που αποδίδει το υπουργείο στην τήρηση των νέων κανόνων.
Τι προβλέπεται στο επόμενο διάστημα
Η νέα ρύθμιση για τις πινακίδες κυκλοφορίας εντάσσεται σε ευρύτερο σχέδιο νόμου του υπουργείου Ανάπτυξης με τίτλο «Νέα κίνητρα Άμεσων Ξένων Επενδύσεων, αναδιάρθρωση Διεύθυνσης Άμεσων Ξένων Επενδύσεων και λοιπές διατάξεις», το οποίο βρίσκεται ήδη σε δημόσια ηλεκτρονική διαβούλευση από την 1η Σεπτεμβρίου. Κατά τη διάρκεια της διαβούλευσης, πολίτες, φορείς και επιχειρήσεις του κλάδου έχουν τη δυνατότητα να καταθέσουν τις παρατηρήσεις τους πριν από την οριστικοποίηση του νομοθετικού πλαισίου. Το υπουργείο Μεταφορών επιδιώκει, μέσω της ψηφιοποίησης της διαδικασίας, να μειώσει αισθητά τον χρόνο αναμονής που ταλαιπωρούσε μέχρι σήμερα τους κατόχους οχημάτων, ενώ παράλληλα ανοίγει την αγορά κατασκευής πινακίδων σε περισσότερες επιχειρήσεις μέσω του νέου Μητρώου. Η οριστική εφαρμογή του συστήματος αναμένεται να ακολουθήσει μετά την ολοκλήρωση της νομοθετικής διαδικασίας.
