Η ομάδα TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team εξασφάλισε τον έκτο συνεχόμενο τίτλο κατασκευαστών στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι της FIA, με φόντο το Ράλι Χιλής. Ο Σουηδός οδηγός Όλιβερ Σόλμπεργκ πήρε την πρώτη θέση, ενώ ένας ακόμη συνάδελφός του τερμάτισε δεύτερος, χαρίζοντας διπλή χαρά στην ιαπωνική ομάδα. Η κατάκτηση του τίτλου κατασκευαστών έρχεται έπειτα από μια σεζόν όπου το GR YARIS Rally1 κυριάρχησε σχεδόν σε κάθε αγώνα του πρωταθλήματος. Το αποτέλεσμα στη Χιλή φέρνει την Toyota να ισοφαρίζει δύο ιστορικά ρεκόρ του αθλήματος.
Δύο ιστορικά ρεκόρ ισοφαρίζονται στη Χιλή
Η φετινή επιτυχία της Toyota στον τίτλο κατασκευαστών δεν είναι απλώς άλλη μία κατάκτηση. Με τον έκτο συνεχόμενο τίτλο, η ιαπωνική ομάδα ισοφαρίζει τα έξι συνεχόμενα πρωταθλήματα που είχε κατακτήσει η Lancia μεταξύ 1987 και 1992, ένα ρεκόρ που θεωρούνταν αξεπέραστο για δεκαετίες. Παράλληλα, η Toyota φτάνει πλέον τους 10 τίτλους κατασκευαστών συνολικά στην ιστορία της, ισοφαρίζοντας και σε αυτό το μέγεθος την ιταλική μάρκα. Πρόκειται για δύο ρεκόρ που είχαν μείνει αδιάσειστα για χρόνια στο WRC και που η ομάδα με έδρα την Ιαπωνία κατάφερε να φτάσει μέσα σε μία μόλις δεκαετία δυναμικής παρουσίας στην κορυφαία κατηγορία.
Η νίκη στο Ράλι Χιλής ήρθε ως συνέχεια μιας κυριαρχίας που κρατά σχεδόν σε όλη τη διάρκεια της σεζόν. Το GR YARIS Rally1 έχει καταγράψει την 11η νίκη του σε 12 αγώνες μέχρι στιγμής φέτος, ένα ποσοστό επιτυχίας που δείχνει την τεχνική υπεροχή του μοντέλου απέναντι στον ανταγωνισμό. Επιπλέον, το αποτέλεσμα στη Χιλή αποτέλεσε τον όγδοο τερματισμό της ομάδας στο 1-2 μέσα στη σεζόν, δηλαδή την όγδοη φορά που δύο αυτοκίνητα της Toyota τερμάτισαν στις δύο πρώτες θέσεις του ίδιου αγώνα.
Η κούρσα του Σόλμπεργκ και η συμβολή όλης της ομάδας
Ο Όλιβερ Σόλμπεργκ, μαζί με τον συνοδηγό του Elliott Edmondson, πανηγύρισε τη δεύτερη νίκη του μέσα στο 2026, μετά τον θρίαμβό τους στο άνοιγμα της σεζόν στο Rallye Monte-Carlo. Ο νεαρός Σουηδός οδηγός έδειξε την κλάση του από τα πρώτα στάδια της Παρασκευής, όταν οι συνθήκες ήταν βρεγμένες και λασπωμένες, δημιουργώντας ένα πρώιμο προβάδισμα απέναντι στον ομόσταλο συνάδελφό του, Elfyn Evans. Στη συνέχεια του αγώνα, καθώς οι ειδικές διαδρομές έγιναν πιο στεγνές και πιο τραχιές, ο Σόλμπεργκ κατάφερε να διευρύνει σταδιακά τη διαφορά του με έξυπνη και υπολογισμένη οδήγηση. Το τελικό αποτέλεσμα ήταν μια νίκη με διαφορά 16,6 δευτερολέπτων, την οποία σφράγισε σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο στην Power Stage, το στάδιο που έφερε την ολοκλήρωση του αγώνα.
Πέρα από την ατομική επιτυχία του Σόλμπεργκ, το αποτέλεσμα στη Χιλή αναδεικνύει το βάθος που διαθέτει σήμερα η ομάδα της Toyota. Και τα πέντε πληρώματα της ομάδας έχουν πλέον καταφέρει να κερδίσουν πολλαπλά ράλι μέσα στη φετινή σεζόν, κάτι που δείχνει πως η επιτυχία δεν στηρίζεται σε έναν μόνο οδηγό αλλά σε ένα σύνολο ανταγωνιστικών πληρωμάτων. Αυτή η ισορροπημένη απόδοση σε όλο το ρόστερ είναι που επέτρεψε στην ομάδα να χτίσει σταθερά το προβάδισμά της στο πρωτάθλημα κατασκευαστών και να φτάσει τελικά στην κατάκτηση του έκτου συνεχόμενου τίτλου. Η συνεργασία ανάμεσα στον Σόλμπεργκ και τον Έβανς στο Ράλι Χιλής, με τον πρώτο να κερδίζει και τον δεύτερο να συμπληρώνει τη διπλή χαρά με τη δεύτερη θέση, αποτυπώνει ακριβώς αυτή τη δυναμική συλλογικής προσπάθειας που χαρακτήρισε τη φετινή πορεία της ομάδας.
